דרושה המלצה לתרסיס נגד חלודה/פותח ברגים חלודים

[lizard]

תפתח חלון מעל התושבות. גם ככה הכול שם חלוד. לפחות תוכל לנקות כמו שצריך ולשים חומר משמר.

[דרור ברלי]

זהו, שהריצפה אצלי נקייה מחלודות ואף אום לא מסתובב.
אבל חלק מהברגים כנראה חלודים ותפוסים.

[boaz avrahami]

אם לא הולך בנחמדות ובהנחה שאני מבין כיצד העסק בנוי אז תקפד ראשי הברגים וכשהבודי בחוץ תחתוך את הברגים לקו אפס ותקדח אותם ואז עם מברז חליצה כאשר כבר אין לחץ כלפי האומים הם יקרסו לתוך מרכז החור כמו חמאה.
בסיום תעביר מברז לניקוי ותרכיב עם ברגים חדשים בעלי ציפוי איכותי.

לא תמיד צריך לשבור שיניים עם ברגים.

[lizard]

זהו, שהריצפה אצלי נקייה מחלודות ואף אום לא מסתובב.
אבל חלק מהברגים כנראה חלודים ותפוסים.

הרצפה לא מעניינת, החלק הפנימי שלה והקופסא שבה האום נמצא, כנראה חלודה ומלאה בגאנק. אם וכאשר אשפץ את הגיפ שלי, אני בטוח הולך לפתוח חלונות לתושבות וכמובן לייצר מכסה תואם.

[sportage]

כמו שאמר נמרוד, המפתח הוא חום.
וסבלנות הרבה סבלנות.
ראשית נקה טוב טוב את האזור מכל הבוץ חלודה וכל מה שיש שם שלא קשור.
אז רסס ב WD40 חכה זמן נקה עם מברשת ברזל ואז שוב wd40
נקה את הכול מהתרסיס ואז תתחיל לחמם, והרבה.
כמה? עד הכי גבוה שאפשר בלי לשרוף הכול, אני הגעתי גם למצבים של בורג אדום בהיר.
אז חכה שיתקרר. אל תקרר אותו ! השוק התרמי עלול לסדוק אותו.
רסס wd40 ונסה להזיז את הבורג בתנועות עדינות וקטנות בלי הרבה כוח ימין ושמאל.
לא זז בכלל? חמם שוב ושוב באותו אופן עד שיזוז
ברגע שמתחיל לזוז שתמשיך בתנועות עדינות הולכות וגדלות ימין ושמאל, תוך העדפת הצד לפתיחה.
לרוב התהליך הזה עובד.

יש כאלו שדוגלים אחרי חימום בקירור הבורג, יש אפילו תרסיס מיוחד שעושה זאת.
זה נותן יותר מרווח בין הבורג לאום לפתיחה.
לא ניסיתי כי אין לי תרסיס כזה.

לא נותר לי אלא לחזק.

מספר מחזורי חימום פשוט מרופפים את הקורוזיה/חלודה.
אני משתמש ב-W40 רגיל לריסוס וצינון.

להמנע מהפעלת כוח רב או עבודה ממושכת עם אימפקט כי יש מצב לזגירת הבורג.

[boaz avrahami]

הרצפה לא מעניינת, החלק הפנימי שלה והקופסא שבה האום נמצא, כנראה חלודה ומלאה בגאנק. אם וכאשר אשפץ את הגיפ שלי, אני בטוח הולך לפתוח חלונות לתושבות וכמובן לייצר מכסה תואם.

לפני שאתה מתחיל את שיפוץ הג׳יפ שלך תמסור דש למשיח.

וכמובן שעד שתשפץ יהיו שם כבר חורים טבעיים.