יוקר המחיה, חסימת יבוא שוב, השחיתות חזרה למקומותינו

[boaz avrahami]

יגואר, יגואר וווולווו

[IlanHadar]

פעם היו לי כאן חברים. נו עברה התקופה מתרגלים.

שכחתי לציין גם את הב.מ.וו שיש, אבל האמת ב.מ.וו. אפשר להחזיק באמת בעלות סבירה.

[סולי]

בוא... כולם חברים, רק צוחקים...
אף אחד באמת נראה לי מבין על מה אתה מלין? שכלב מלקק לעצמו את הביצים?
אם זה אתה שבוחר לממש את זכותך להחזיק ברכבי נישה/פנאי/יוקרה ישנים או להזמין חלקים מחול( זכות שלא מובנת מאליה יש לציין.. לא במזרח תיכון שופע דיקטטורות אמיתיות ושופע רכבים פשוטים וזולים לאחזקה..) ... ואם זה היבואן שמנצל את המצב ומנסה להרוויח מאלו שבוחרים לטמון ראשם בחול... או בכסף הרב שיש להם כנראה.

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

[איל מ]

אני חייב לציין שיבואן לנדרובר (שגם תחת כנפיו ישכמה וכמה רכבי יוקרה מוגזמים), יודע לעשות את ההפרדה בין הלקוחות. הרבה פעמים ברכבים הישנים והזולים ניתן למצוא אצלו חלפים במחיר המתחרה בחו"ל (לפעמים לא,ולא הצלחתי לעלות על החוקיות), בעוד ברכבים החדשים/יקרים הוא קורע ללקוח את צורה.

משמע,
אין כאן שחיתות. יש כאן חזירות לשמה. וזה בגלל האופי של העם היושב בציון. בדיוק אותו עם שמרשה לעצמו לבקש 250,000 שח על רכב שטח בן עשור.

לגבי ירידה לגופו של כותב.
אולי חאלס?

[hadtomer]

בלי שכל אבל עם יגואר .

כלומר רוב רוכשי יגואר בישראל.

[hadtomer]

בהחלט בלבלתי בינהם ;/

עמכם שניכם הסליחה.

להבא:

אילן הדר- בכיר בהייטק, מרוויח היטב, דעתן, קפדן, אח של ערי.

תומר הדר: אידיוט.

באשר למחירי החלפים: קודם כל אני אישית חושב שאני מבין גדול אבל אני תמיד משגר שאלה לבועז- האם כדאי לייבא כזה וכזה. עוד לא קרה שבועז לא ענה לי באריכות.

מעבר לזה- המחירים בישראל הם לרוב גבוהים מאוד וכתבתי על זה המון. אני אישית חושב שהאדם הסביר לא צריך לרכוש חלקי חילוף בישראל בלי לעשות מחקר שוק. לפעמים בישראל זול אבל לרוב לא. אני לא יכול לכופף את היד של מי שמיבא חלפים ולהכריח אותו למכור בזול אבל אני כן יכול לא לרכוש ממנו. אני? בשביל מסנן שמן אני עובד קשה, שכנה שלי שקנתה רנגלר טורבו ("זה טורבו!!! זה ממש חסכוני, אופס נכנסתי עם הג'יפ בקיר של החניה, לעזאזל אתה חושב שוועד הבית ראו???") אין לה בעיה להיכנס למוסך מורשה ולשלם כמו נידון למוות. אז סבבה, שתהיה בריאה. מאנשים שקונים רנגלר טורבו ו WK2 עם ג'אנט 18 היבואן מתפרנס והשוק גדול ויש מקום לכולם, גם לחובבים שרוצים רנגלר 392 וגם לשכנה שלי האהבלה שקנתה רכב שטח טורבו. אבל לא לשכוח שהשוק חופשי - אני אישית מתקן, מטפל ומחליף כמו כולם ואני פשוט לא מסוגל לזכור פעם אחת בה אני נכנסתי לחנות חלפים או מוסך שעליו מתנוסס סמל של JEEP ואומר "אני רוצה לקנות את זה". באמת לא זכור לי. ואני קונה המון חלקים. זה שוק חופשי, אני מנצל את זכותי כצרכן. אני מניח שהשיקולים של היבואן הם לא להחזיק חלקים לג'יפ ישן, שכירות, משלוח, וואטאבר, לא עסק שלי ולא מעניין לי את התחת. מעניין אותי הכיס שלי, לוקינג אאוט פור נאמבר וואן. אז אני קונה ממי שזול.

[opl]

נשרף לנו לפני חצי שנה מתג האורות בדיפנדר של העבודה - מי שמכיר זאת מחלה ידועה שלא תיקנו אותה רשמית בחברה למרות שיכלו לפחות לא בשנת הדגם שלי - 2005, עניין של היעדר ממסרים...

ביקשתי מקצין הרכב להכניס את הרכב למוסך או לכל הפחות לרכוש לי מתג ואני אחליף, זאת עבודה של 10 דקות. העניין התעקב והרכב סמי מושבת, הצעתי לו שאני כבר ארכוש מתג תחליפי מג'קי ושהעבודה תחזיר לי, הוא קפץ על ההצעה בשמחה רבה... מתח תחליפי אצל ג'קי - 150 שקל כולל מעמ. בדיעבד הסתבר לי מעובד אחר שהסיבה להתעקבות הייתה שהצעת המחיר מהמזרח עמדה על כ-2000 שקל (כולל עבודה)... משעשע. המחיר למתג מקורי מחול עד הדלת הוא בערך 250 שקל ואני אולי קצת מגזים.

[boaz avrahami]

אלו לא חדשות.
מרבית היבואנים, ובוודאי הקטנים ובדגש על אלו שמספקים עבודה לציי רכב גדולים/ ממשלתיים מתמחרים גבוהה. אפילו מאוד.

לשמחתנו כיום יש מסלולים עוקפים.
העולם הוא כפר גלובאלי אחד. האינטרנט וחברות מקוונות יחד עם שרותי משלוח יעילים מאפשרים לקנות הכול ולרוב הרבה יותר בזול.
יש גם מבחר חנויות מתמחות וחלפים תחליפיים במגוון איכויות.
אנחנו בכללי טסים הרבה ומביאים מזוודות של חלפים.

אין שום מגבלה ליבוא חלפים מקוריים מכל הסוגים.
חלפים תחליפיים ניתן ליבא לפי צו היבוא האישי כמעט בלי מגבלה למעט נבזות מטעם המשלחים הגדולים שעושות על מי שלא מתמצא סיבוב מכוער.

רובנו כאן מטפלים לבד בכלים לפחות בדרגי הטיפול הבסיסיים ועובדים עם מוסכים מתמחים או כלליים לא מורשים.

אנחנו יודעים מימיננו ומשמאלנו ויודעים שגם המדינה עצמה לעיתים מזומנות חזירה ומקשה על החיים אבל לא הכול שחור והעובדה היא שצפוף פה ואף אחד לא ממהר לעזוב את המדינה כי בסה״כ בעולם הגדול לא יותר טוב.
בוודאי למי שנמצא כמונו במעמד היותר מפונק ושבע.

אז במקום לקטר ולילל תשתפו במידע מועיל ונעים אל התחביב המשותף.
שתפו במקורות רכישה וערוצי יבוא איכותיים ותנו להנות ולא לשמוע פה בכינות על המדינה.
תזכרו כמה בסופו של יום טוב לכם כאן למרות שלא מושלם.

[shachar]

פעם היו לי כאן חברים. נו עברה התקופה מתרגלים.

שכחתי לציין גם את הב.מ.וו שיש, אבל האמת ב.מ.וו. אפשר להחזיק באמת בעלות סבירה.

אילן,
עדיין יש לך כאן חברים.
רוב מי שנמצא כאן עושה לבד, מתייעץ, נעזר, מייבא ומוצא דרכים טובות יותר לשרת את התחביב.
אורך השרשור בלי שמדובר על מקרר עם סוללת גיבוי עצמאית אטומית עם חלקיקי נוטרינו שצריך למדוד אותם עם ציוד מיוחד וביום בהיר,
רק מעידה על כך שנושא העלויות מטריד את כולנו.

קריאות למרד אזרחי שמורות לדרור ברלי....

רובנו הגבנו בגלל דרך ההצגה של הדברים.

המשך יום טוב.

[asafk]

מחיר של חלק בסוכנות יגואר יהיה שונה ממחרו של אותו חלק במוסך פורד ויהיה שונה ממחירו של אותו חלק בחנות חלפים עצמאית שונה ממחירו של אותו חלק בחנות אונליין. זה נכון כאן וגם מעבר לים.
ניסית להשיג את החלק בחנות אונליין בארץ? או בחנות חלפים עצמאית? מעניין מה ההפרש.
זו הסיבה שמחיר של רכב יוקרה מתרסק תוך מעט שנים. אין ליבואן הרשמי שום עניין למכור חלקים בזול. זה עסק שצריך להרוויח והרבה על המכוניות האלה כדי שיוכל להיות תחרותי במכוניות הזולת. נראה לי שזה ברור וטריוויאלי אבל כנראה צריך בכל זאת לכתוב את המובן מאליו.
כאמור- יקר פה. אבל לא הכל כל כך יקר. היה לי חבר שהתעקש לבדוק מחירי בגדים בכיכר המדינה ואז לקנות בגדים בשוק בראש העין. זה נתן לו תחושה שהוא דופק את המערכת, כאשר בסך הכל הוא קנה איפה שהיה המקום הנכון עבורו וההשוואה לכיכר המדינה היתה רק בשביל ההרגשה. אז אין בעיה לקנות חלקי רכב בחנות אונליין ולהשוות למחיר בסוכנות של רכבי יוקרה בשביל ההרגשה הטובה. אבל עם יד על הלב.... מי שקונה חלפים במוסך של יגואר לא צריך להשוות מחירים. לא כי הוא טיפש. כי זה לא מעניין אותו. בכלל.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[שעיר בגב"ב]

אני חושב שפות"ש צודק במהות וטועה בגדול בדרך ובסגנון.
כן, מחירי החלפים והטיפולים הם בגדר של לא פחות מגניבה.

כשאני עשיתי אוברול מלא למנוע האופנוע נתקלתי בזה בגדול:
מחירי החלפים פה בארץ היו במקרה הטוב רק פי 4 ולרוב פי 6 ויותר
ביחס למחירים בחו"ל (כולל המשלוח)!
שיפוץ שעלה לי כ8000 ש"ח (הרבה מזה בגלל טעויות של פעם ראשונה) היה יוצא במוסך לפחות 30000!
(אוברול מלא כולל החלפת כל מיסבי המנוע, שיפוץ גיר ועוד...)
גם אני שפכתי טונות של קיטורים בפולגז בזמנו.

אבל,
הביקורת היא על הדרך בה מוצגים פה הדברים:
מי שמטפל במוסך ולא קונה בחו"ל הוא טיפש!
רוב האנשים פשוט לא מתעניינים ולא רוצים להתעסק בדברים האלה
ולהוציא על זה אנרגיה.
אין להם יכולת ורצון להשבית את הרכב ולהזמין ולחכות שהחלקים יבואו,
ואח"כ להתעסק עם בעלי המוסכים אם כן יסכימו לקבל חלקים מחו"ל או לא.
מוכנים לשלם את המחירים המופקעים כי כנראה לא מעניין אותם בכלל
כל מה שאנחנו מדברים פה בלי סוף.

דרך אגב, כל מי שלא מעניין אותו ג'יפים ושטח בטוח שכולנו טפשים שמוכנים
לשלם מחירי עתק על רכבים רקובים בני 20 ןכל ההתעסקות
המפגרת סביב הג'יפ.
אני בטוח שרוב השכנים שלי בטוחים שאני אדיוט גמור שמוציא כל כך הרבה אנרגיה וזמן מתחת למכסה
המנוע של הנבלה שמוצצת לי את מעט הזמן הפנוי (והממון שלא קיים).

[IlanHadar]

אני חושב שפות"ש צודק במהות וטועה בגדול בדרך ובסגנון.
כן, מחירי החלפים והטיפולים הם בגדר של לא פחות מגניבה.

מי שמטפל במוסך ולא קונה בחו"ל הוא טיפש!

חבר שעיר, אני אומר את אותו דבר בדיוק. אכן דיברתי על טיפשים, ממתי זה סגנון לא מקובל?

אני חושב שהפורום הזה נותן במה לאנשים שבאמת יש להם בעייה להתנסח במקלדת, כמעט כל פוסט שלהם יוצא גס ודוחה. נראה שעם השנים התעייפו מנהלי הפורום, הם כבר לא מתעסקים כאן כמו פעם בשמירת סגנון נקי.

מי שזוכר את האתר הצהוב שהיה ג'יפטריפ זצ"ל, ככה הוא דעך עם השנים, בנתינת במה לאנשים חסרי דרך ארץ (מתנסח בעדינות בכוונה).

[asafk]

לי יש בעיה אילן - עם דרך הצגת הטיעון ונעזוב ענייני סגנון בצד.
ומראש אין בינינו ויכוח שהמחירים בארץ גבוהים ושחלק מהיבואנים מתמחרים גבוה יותר מהאחרים כדי להרוויח יותר.
הצגת הטיעון על ידי השוואת חלק חליפי מאיביי למקורי במוסך היבואן לא נכונה. ופוגעת בטיעון.

ולגבי הסגנון....
כן. חלק מהמנהלים התעייפו.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[שעיר בגב"ב]

אילן אחי
זכותך לכתוב שהם טפשים אבל נראה לי שזה בעיקר מה
שהקפיץ פה את האנשים ומפריע גם לי.
יכול להיות שאנחנו הטפשים שמוציאים כך וגם כך הון עתק על התחביב הזה.
לכולנו הזכות לבחור איפה להיות טפשים.

אני למשל קורע את עצמי בעבודה נוספת כדי לא לוותר על מה שאני כל כך אוהב.
אני די בטוח שמה שאני עושה ממש לא חכם.
אז אני גם נאלץ ללמוד לעשות לבד כי אין לי את הפריווילגיה
לתת לשרלטנים הרבים בענף לזיין אותי.

למי שגם יש כסף וגם לא מתעניין במכונאות זה הכי חכם שלא לבזבז את הזמן שלו בחניה.

[IlanHadar]

אסף,

כל מטרת השרשור היתה לעורר הדיון ביוקר המחיה, כאן באתר מדובר בחלקי רכב. כנראה שבאמת החברים כאן הצליחו להצדיק שמגיע לנו או בלשון שנכתבה כאן שמזיינים אותנו.

שעיר בגב הבין בדיוק את כוונתי ותודה לו על כך.

לגבי המנהלים שהתעייפו - זה מובן, זה חבל, ככה עוברת תהילת עולם. יתכן והגיע הזמן להכניס צעירים מאיתנו לכאן שיקחו בעלות.

[שעיר בגב"ב]

תיקון חשוב, זה שעיר בגב"ב.
כל מי שנשם מוטו בשנות ה90 מכיר את גב"ב

[asafk]

אילן גם אני הבנתי את כוונתך. אבל ההשוואה שעשית בשני המקרים פגעה בטיעון הבסיסי שהוא נכון.
ולדעתי כולם הבינו והעירו לך בדיוק על כך..

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[haggaigi]

הכל יקר פה, השכירות/משכנתא, הגני ילדים, המיסים, הקניות בסופר, הבגדים ובוודאי שוק הרכב, רק אלוהים יודע למה צריך לשלם דמי רישוי של 1500 שח על רכב בן 20 שנה, רק עבור קבלת הרשיון, לא כולל תשלום טסט (מספר פעמים למי שהולך לבד) או למוסכניק שמעביר אותו ולא כולל ביטוחים. אין ספק שהחיים בארץ קשים, בטח בתחום הרכב. לא בטוח שיותר קל/זול בחו"ל, לא בטוח שיותר טוב, נעים או נותן תחושה של בית. כן שמח להשקיע ברכב ובתחביב של השטח על פי יכולותי (בקושי רב) ונאלץ להתפשר איפה שאפשר ואין תקציב. בסוף יש לא מעט אנשים שמוותרים על תחביבים כמו החזקת רכב יקר/שטח וקונים פרייבט זול חדיש ככל שיכולים להרשות לעצמם, כדי להתעסק כמה שפחות במוסכים. מסכים שמוסכים ככלל, חיים טוב מאד, כמו יתר התחומים אליהם באים רוב בעלי הרכב בלית ברירה על מנת לסמוך עליהם. אגב, זה כך גם בתחומים אחרים, כמה הולכים לעו"ד מהשורה הראשונה/רו"ח/רופא מומחה כי חייבים ואין ברירה ומשלמים בגדול?

Sent from my SM-G986B using Tapatalk

[boaz avrahami]

אילן גם אני הבנתי את כוונתך. אבל ההשוואה שעשית בשני המקרים פגעה בטיעון הבסיסי שהוא נכון.
ולדעתי כולם הבינו והעירו לך בדיוק על כך..

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

ולא רק זאת, רובנו פה גם לא פתיים ויודעים איך להוזיל את ההתמכרות.
בין אם ליבא לבד ובין אם לקנות חלופות גם בארץ.
אפילו פות״ש עצמו שניסה לחנך את אלה ש״מגיע להם להידפק״ כדבריו, גילה שמה שהזמין מחו״ל במאמץ רב נמכר בחנות החלפים באזור מגוריו כמעט באותו המחיר.

אז לפני שמישהו מתיימר ללמד אותנו שלפחות ירגיש בטוח במרחב שבו הוא מפזר עיצות.

ולסיכום-
גם לאחל לנו שידפקו אותנו,
גם להתנשא על חברי האתר,
גם לנתח סיטואציה בעזרת השוואות עקומות,
גם לגנוב גולשים ולחרבן על הרצפה בסלון שמארח אותך…

תהיה אמיתי עם עצמך, אתה לא חושב שעברת את הגבול בגדול?
מזלך שהמנהלים עיפים שאלמלא כך כנראה שתגובתם אליך הייתה יותר חד משמעית.

לא מאמין?
נסה להתנהג בקארספורום כמה שאתה מתנהג כאן.
אהה, ושלח קישור שנעקוב אחרי ההצגה…

קצת ענווה. בחייך

[talw]

יש לי שעון קוקיה בן שמונים, לפני כחודש התקלקלה הקוקיה, במקום א-קוקו אה-קוקו , התחילה לעשות מין ציוץ כזה לא ברור. פניתי לנגר מדרום תל אביב שמומחה בקוקיות, הבן זונה רצה 3500 שח לא כולל מע״מ ,על קוקיה חדשה, בן זונה . אמרתי לו שילך לחפש… אחרי ברורים מצאתי קוקיה אורגינל בשוויץ- קוקיה אורגינל פלוס משלוח 1270 שח , מה אומרים? תעצר במכס או לא?