אאוטבק פרוג'קט

**GodsFather** · 29-12-22, 17:56

זמן הטסט הגיע.

נכנס ויצא מבלי לעצור.

לא נתפס כמה זה פשוט. בלי מעכארים ובלי לחשוף חזה.

Sent from my HD1903 using Tapatalk

PW · 29-12-22, 20:39

נכתב במקור על ידי asypeer

שמן רוסי אאל״ט

אני תמיד אומר: 'אם זה לא הולך, תשתמש במברג רוסי'

**GodsFather** · 26-01-23, 09:33

לימוד מצערת בסובארו -

1. כיבוי כלל צרכני החשמל ברכב כולל הוצאת מטענים
2. ניצוק מצבר ל-15 דקות לפחות.
3. חיבור המצבר ופתיחת סוויצ' ל-20 שניות.
4. סגירה ופתיחה מחדש, המתנה להתייצבות המנורות.
5. הנעה ולתת למנוע לעבוד 15 ד' בלי לגעת בכלום ובלי הפעלת צרכנים למיניהם.
6. כיבוי והנעה מחדש ויציאה לנסיעה.

תודה לנעם קדרים

Sent from my HD1903 using Tapatalk

**raanan** · 26-01-23, 10:33

מניסיון שלי,

את תהליך לימוד/איפוס המצערת, יש לבצע רק לאחר שהרכב הגיע לטמפ' עבודה.

**מוטי טויוטה** · 28-01-23, 17:18

נכתב במקור על ידי GodsFather

יכנס בפינה שבין החמגשית הזו לבין הדופן של הרכב.
גם הוא מגיע מאמזון באותו משלוח. הלכתי על 2 שקי מים של 2.5 גלון כל אחד. כך שזה לא תופס מקום כשזה ריק וזה גמיש. ושאין מחויבות למלא את הכל או להחזיק הכל בצד אחד.

כשזה יגיע לכדי יישום אפרסם תוצאות והמלצות. קצת רד-נק כזה, אבל העיקר הכוונה.

Sent from my HD1903 using Tapatalk

היי.
לקראת משהו דומה ברכב שלי
אשמח לחווד אם יש על מיכלי המים, המשאבה, איך חיברת לשני מיכלים שונים, הכיור וכו.
תודה רבה

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

**GodsFather** · 28-01-23, 17:52

המיכלים האלה אחלה עבורי. לא יודע אם לכל אחד. עמידים, גמישים ונשלפים מהנישה שלהם כשצריך.

המשאבה עם צינור ארוך, אני פותח הפקק של המיכל ומכניס הצינור. המשאבה מתאימה בול לכיור אז גם פה אין פערים מיוחדים או התאמות.

הכל פריק ושליף, שוב אומר - לא מתאים לכל אחד, כשאני מסתכל על פרויקטים פה באתר.

כרגע זה עדיין לא ממוגנט לרכב, פשוט כי לא היה לי זמן להתעסק

Sent from my HD1903 using Tapatalk

**מוטי טויוטה** · 28-01-23, 17:53

נשמע לי אחלה.
פספסתי את הקישורים למוצרים? תמונות?
אשמח לקבל אם אפשר

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

**ד ו ר ו ן** · 28-01-23, 21:21

נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה

אולי 56 לליטר?
Sent from my SM-N980F using Tapatalk

וזה לפני מעמ..
זה לא זול בכלל, אפילו יקר ממותגים מוכרים ומבוססים.
בשביל המחיר הלא זול בכלל לשמן, הייתי משקיע במותג מוכר ולא במשהו רוסי אלמוני יחסית.

ולא, יצרן תזקיקי נפט רוסי שמריח אוליגרך שהשתלט על תשתית לאומית (1991) פחות נחשב בעיניי כמשהו עם תו-תקן ואיכות.

**GodsFather** · 28-01-23, 21:40

https://www.amazon.com/gp/aw/d/B07Y1...b_b_asin_title

https://www.amazon.com/gp/aw/d/B08ZN...b_b_asin_title

https://www.aliexpress.com/item/4001291985591.html

Sent from my HD1903 using Tapatalk

**מוטי טויוטה** · 28-01-23, 21:56

דורון, לא דיברתי על טיב השמן
מישהו הגיב שתמוה המחיר בקטע זול אז העליתי נקודה שאולי זה מחיר לליטר.

תודה רבה. אשמח בהזדמנות לתמונה איך הכל מנגן ואם אתה ממליץ לעשות חור במגש ולהשקיע בו את הכיור או להשאיר את זה נייד ואז צריך להגביה את המשאבה.
יש לצינור מאיפה לעבור מתחת למשאבה אם אתה לא מניח אותה על הגריקן?

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

**ד ו ר ו ן** · 28-01-23, 22:21

נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה

דורון, לא דיברתי על טיב השמן
מישהו הגיב שתמוה המחיר בקטע זול אז העליתי נקודה שאולי זה מחיר לליטר.
Sent from my SM-N980F using Tapatalk

אדרבא.
אם זה 56ש"ח+מע"מ ל-5 ליטר (כתוב בחשבונית כמות 5) שמן סינטטי זה סופר חשוד.
גם לי נראה שזה מחיר לליטר יחיד, ואז זה יקר גם ביחס למותגים מוכרים ומבוססים.

**GodsFather** · 29-01-23, 07:27

נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה

דורון, לא דיברתי על טיב השמן
מישהו הגיב שתמוה המחיר בקטע זול אז העליתי נקודה שאולי זה מחיר לליטר.

תודה רבה. אשמח בהזדמנות לתמונה איך הכל מנגן ואם אתה ממליץ לעשות חור במגש ולהשקיע בו את הכיור או להשאיר את זה נייד ואז צריך להגביה את המשאבה.
יש לצינור מאיפה לעבור מתחת למשאבה אם אתה לא מניח אותה על הגריקן?

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

המשאבה על הכיור, בכיור יש חור דרכו עובר הצינור שמגיע עד השק מים/גריקן באשר יהא, אין צורך בהגבהה למשאבה.

כרגע אני בוחר שלא לעשות חור אלא לתלות הכיור בצד, כך אני לא מפסיד את המשטח עבודה. אבל גם במקרה זה, כל אחד ושיקוליו.

Sent from my HD1903 using Tapatalk

**GodsFather** · 25-02-23, 00:43

קצת שטח לנשמה?

התמונות תודות למידג'רני...

Click image for larger version.

Name: godsfather_2011_Subaru_outback_rock_crawling_off_road_in_the_Ro_0103fa98-4336-40a6-a144-031e10d7.jpg
Views: 152
Size: 226.2 קילובייט
ID: 142715

Sent from my HD1903 using Tapatalk

**GodsFather** · 12-03-23, 16:48

קצת עבודה בשבת קודש -

התקנה של קיט הנמכת תת שילדה אחורית. מתקן /משחזר את הגאומטריה של המתלה לעבודה במימדים הנכונים. הרכב חזר לגיהוץ נעים כבעבר ומרגיש פחות נוקשה, בכביש ובשביל. בונוס, הרווחתי עוד ס"מ גובה. זווית העבודה של הציריות חזרה לשפיות.

בנוסף, קיט מאריך לבולמים, לטובת עוד 3 ס"מ מהלך.

תומכים את התת שלדה עם גק, רצוי כזה בעל שליטה טובה, למשל מספריים.

פותחים 4 ברגי תת שלדה עד כריכות בודדות
פותחים 4 ברגי זרועות עד כריכות בודדות
מתקינים מאריך לתושבת צינור בלם ימין שמאל.

מורידים לאט לאט את התת שלדה

מסירים בורג ראשון, מכניסים ספייסר, מכניסים בורג מוארך, הידוק קל.
חוזרים על הפעולה לכל שאר הברגים.

מרימים התת שלדה. משלימים הידוק ברגים כראוי.

תם הטקס.
----

לגבי הבולמים - נוהל מוכר.

תמונות מצ"ב.

----

וכמו שאמרתי - נסיעה נעימה.

Click image for larger version.

Name: IMG_20230311_143012.jpg
Views: 131
Size: 50.5 קילובייט
ID: 142839

Click image for larger version.

Name: IMG_20230311_143031.jpg
Views: 121
Size: 67.5 קילובייט
ID: 142840

Click image for larger version.

Name: IMG_20230311_143205.jpg
Views: 130
Size: 63.0 קילובייט
ID: 142841

Click image for larger version.

Name: IMG_20230311_162506.jpg
Views: 118
Size: 55.0 קילובייט
ID: 142842

Click image for larger version.

Name: IMG_20230311_162503.jpg
Views: 122
Size: 54.8 קילובייט
ID: 142843

Click image for larger version.

Name: IMG_20230311_145018.jpg
Views: 115
Size: 35.4 קילובייט
ID: 142844

Click image for larger version.

Name: IMG_20230311_145009.jpg
Views: 122
Size: 41.6 קילובייט
ID: 142845

Click image for larger version.

Name: IMG_20230311_171231.jpg
Views: 124
Size: 74.1 קילובייט
ID: 142846

Click image for larger version.

Name: IMG_20230311_162003.jpg
Views: 117
Size: 63.1 קילובייט
ID: 142847

תודות -

חן צ. חבר הפורום וחבר אמת בחיים. על הכתף, יד ושאר איברים.

נתי מצמיגי פרויד חיפה, על הקיט והליווי הטלפוני לאורך הדרך, רגוע ונוסך בטחון. זהב אמיתי.

**GodsFather** · 18-03-23, 13:36

מתחיל השחלות לטובת חשמל בחלק האחורי

Click image for larger version.

Name: IMG_20230310_150822.jpg
Views: 156
Size: 66.4 קילובייט
ID: 142908

Sent from my HD1903 using Tapatalk

**גיא** · 18-03-23, 13:42

אני חושב שג'ק מספריים זה מתקן מאד לא יציב.

תזהר עם זה .

Sent from my DN2103 using Tapatalk

**GodsFather** · 18-03-23, 18:34

הוא יציב מאד בנתיים ובעל פתיחה ארוכה יותר מכל גק בקבוק שמצאתי מבלי שיתפוס המון מקום.

יתרון נוסף הוא שליטה בהעלאה/הורדה מבוקרת. לבקבוק אין את זה. וזה בדיוק מה שרואים פה בתמונה עם הביצה.

כמובן שלא עובדים תחתיו אלא רק מרימים ושמים חמור/בוק.

תודה על הדאגה (לא ציני)

Sent from my HD1903 using Tapatalk

**GodsFather** · 11-04-23, 19:06

נכתב במקור על ידי GodsFather

מתחיל השחלות לטובת חשמל בחלק האחורי

Sent from my HD1903 using Tapatalk

ימי החג הם אחלה הזדמנות להשלים משימות כשאי אפשר לצאת לטייל.

בהמשך להשחלה של הכבל מלפני כמה שבועות, התאמתי קופסת חשמל עם מספר שקעים ומתג הפעלה.

באורח פלא, יש נישה קטנה בפינת הרכב עם רצועה מתהדקת שמחזיקה את הקופסה, כך שלא הייתי צריך לפצוע את המעטפת של הרכב.

עד כאן הכל טוב ויפה

Click image for larger version.

Name: IMG_20230325_132004.jpg
Views: 116
Size: 47.8 קילובייט
ID: 143189

Click image for larger version.

Name: IMG_20230325_132028.jpg
Views: 118
Size: 68.4 קילובייט
ID: 143190

Click image for larger version.

Name: IMG_20230411_173812.jpg
Views: 112
Size: 48.2 קילובייט
ID: 143191

Click image for larger version.

Name: IMG_20230411_173854.jpg
Views: 129
Size: 49.9 קילובייט
ID: 143192

Click image for larger version.

Name: IMG_20230411_173910.jpg
Views: 110
Size: 43.8 קילובייט
ID: 143193

Sent from my HD1903 using Tapatalk

**GodsFather** · 11-04-23, 19:14

ואז... מכירים את זה שאתה עושה משהו, נגיד להשחיל תשתית חשמל לחלק האחורי לרכב ורגע אחרי שסיימת, אתה מגלה שהיצרן השאיר צמה ייעודית מוחבאת בתוך הכנף???

אז כזה בדיוק קרה גם לי השבוע.

נתקלתי במודעה בפורום אסייתי הזה -

https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=2289505

שכוללת תמונות ופירוט מדויק של היכן ואיך נראית הצמה. כולל מק"ט סובארו לשקע מצית המיועד H6710AJ100

הייתי חייב לראות אם כך גם אצלנו בארץ הקודש.

3 ברגים וקצת גמישות פלסטיק והנה הראש המבצבץ של הצמה מונח לו בנעימים על הדופן של הרכב, מחכה לזיווג.

מה עושים עכשיו? ההבדל הראשון הוא שמדובר בנקודת חשמל אחרי סוויץ. ההבדל השני הוא שהכבילה דקיקה מאד.

אבל... כבר חשפנו אותו... ויש כמה מתאמים על המדף... לא נעשה מעשה?

אז חיברתי אחד נוסף, עם מתג, אותו הצמדתי לחתיכת עץ שהייתה ברכב.

נותר רק לנצל את כל הטוב הזה לפעילות לילה ענפה

Click image for larger version.

Name: IMG_20230410_161027.jpg
Views: 123
Size: 42.4 קילובייט
ID: 143194

Click image for larger version.

Name: IMG_20230410_161021.jpg
Views: 123
Size: 43.7 קילובייט
ID: 143195

Click image for larger version.

Name: IMG_20230410_160912.jpg
Views: 138
Size: 40.9 קילובייט
ID: 143196

Click image for larger version.

Name: IMG_20230410_155722.jpg
Views: 138
Size: 27.0 קילובייט
ID: 143197

Click image for larger version.

Name: IMG_20230411_184922.jpg
Views: 131
Size: 52.0 קילובייט
ID: 143198

Sent from my HD1903 using Tapatalk

**סולי** · 12-04-23, 07:30

כל הכבוד! נראה מהוקצע ביותר

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

נושא: אאוטבק פרוג'קט

כלי נושא

חיפוש נושאים

תגובה: אאוטבק פרוג'קט

תגובה: אאוטבק פרוג'קט

תגובה: אאוטבק פרוג'קט

תגובה: אאוטבק פרוג'קט

תגובה: אאוטבק פרוג'קט

תגובה: אאוטבק פרוג'קט

תגובה: אאוטבק פרוג'קט