מחלוקת סוערת בין פעילי סביבה לאופנוענים לקראת מירוץ בינלאומי במדבר יהודה

[talw]

ספרתי עד 10…

[yoni_0000]

זאת חלק מהבעיה שלנו.. כל אחד מאשים את השני. הרוכבים את הSBS והטרקטורנים את הג'יפים וכו' וכו'... עושים לנו "הפרד ומשול" ואנחנו נשארים עיוורים ובגלל זה ניפול. הפעם זאת תחרות אופנועים ופעם הבאה זה שילוט שאוסר נסיעה בשטח.. השלט לא מבדיל בין אופנוע SBS או ג'יפ.. אם יש לזה גלגלים זה יאסר.

כמו שיש ג'יפאים "ערסים", יש בין הרוכבים רופאים וקצינים בכירים בצבא.. תבינו שזה לא משנה, וכולנו ביחד באותה סירה.. חובבי דאצ'יה, חובבי ג'יפ, חובבי עבירות, רוכבים מתחילים, ערסים על טרקטורונים, טיילים רכובים באשר הם.. החוק לא יבדיל ביננו.. עכשיו זה הזמן להתאחד ולעשות מעשה, או שנשב ונתמרמר על האחר בזמן שלוקחים לנו את השטח.

[asafk]

גם בצורה חשאית לחברה להגנת הטבע הם לא מוכנים לתת

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

זה לא נכון - לפי מה שכתוב בכתבה.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[חנן-ג'יפולוג]

זה לא צריך להיות ג'יפאים נגד אופנוענים ולהיפך, ולא רוכבי טרקטורונים נגד האחרים וגם לא מחוקקים נגד משתמשי השטח הממונעים.

בסוף זה אנחנו מול עצמנו. זו הארץ של כולנו. אני בטוח שגם הכי קיצוניים כאן לא היו רוצים לראות שעל כל גבעת בר שהיא לא שמורה נעמדים עשרות כלים ממונעים בשורה ופותחים מצערת או כננת בלי חשבון לכלום וגם בטח אין אף אחד מגולשי האתר הזה שהיה רוצה שהכול יהיה סגור.

מה שכן צריכה להיות זו דרישה לדיון מאוזן של הגורמים השונים ובין הצרכים השונים, השתדלות רצינית להשתמש בשבילים הקיימים ובשטחים ההרוסים שכבר קיימים כאן לרוב, ויתכן שגם בשטחים בתוליים ברמה כזו או אחרת, מצומצמים, שיוגדרו לטובת עניין ספציפי כזה או אחר (נגיד בהקשר המדובר אנדורו או עבירות 4X4 אקסטרימית) .

כרגע מה שקורה בשטח זה שכל אחד מחליט לעצמו, וזה יגמר רע. הן מבחינה נופית ושמירת טבע והן מהבחינה שלכל פעולה כזו במוקדם או מאוחר יש תגובת נגד. הפוכה בכיוונה ולכל הפחות שווה בעוצמתה. זה אומר ששטחים שהיום פתוחים באופן לגיטימי יסגרו. לכולם.

אבל מכיוון שבתוך עמי אני חי, זה הרי לא יקרה. השטח ימשיך להיהרס. המחוקק יחליט וכולם ייללו.

[נדב42]

כרגע מה שקורה בשטח זה שכל אחד מחליט לעצמו, וזה יגמר רע.

זה משפט רע (לנו), ברור לך מה יקרה אם מחוקק יאמץ אותו ועוד יביא סימוכין מהקהילה ...

[חנן-ג'יפולוג]

זו המציאות. פתח יוטיוב ותראה. אף אחד לא צריך את האתר שלנו בשביל המידע הזה.

[איל מ]

לגבי ""הרס" של טבע.
בד"כ נסיעה על תוואי של נחל או סלעים לא באמת גורמת נזק. וקצת דלק שנשפך מאופנוע לא משאיר כתם לאורך זמן. הם גם בנוים כך שברוב הנפילות לא נשבר המנוע ולא נשפך שמן. כך שכמריר לא יינזק מנסיעה בו. לפחותלא יותר מרכבים שמנפצים קארטר פה או דיפרנציאל שם.
הבעיה היא שבד"כ מכניסים אלמנטים של עליות, וזה הרבה פעמים על שלוחות, או גדות נחלים, שם הצלקות נשארות הרבה זמן.

לגבי האשמות כאן או האשמות שם, ככלל, נסיעה על אופנוע (ואופניים) כוללת גם תחום שפעם היה רק של ה"מקצוענים" והיום, כשרוב הכלים הם כלים מקצועיים ולא דושים רכים, הוא של הרוב, וזה נסיעה בסינגלים. מאופי העניין, זה כולל ירידה משבילים, והרבה יותר "בר בשטח".

[אומי5]

אני חושב שאם הם היו אומרים שזה בכמריר לחלה"ט לא הייתה שום בעיה עם זה.
בסרטונים הם נסעו בר בשטח במקומות שאף אחד לא נסע לפניהם באזורים שהם ממש לא החצר האחורית של איזה מאהל או בסיס.

הנזק של ארוע "רשמי" הוא גדול. אחריו תמיד מגיעים המשפטים בסגנון " למה במרוץ מותר לעשות ככה ולי אסור?"

[talw]

כולם צודקים, כי הכי קל זה להיות צודקים. להיות חכמים דורש הרבה יותר כי סוף מעשה במחשבה תחילה. זה מתחיל מכיבוד הזולת וממשיך משם .
אבל אנחנו דפוקים, ממש דפוקים.

[eyalski]

סרטון יו-טיוב מסוף שבוע האחרון, איזור מצפה רמון ומערבה. אם לא מתהפכת לכם הבטן, כנראה שאין לכם רגישות לסביבה ולא תוכלו לשפוט את מידת הנזק.

https://www.youtube.com/watch?v=6Elig1MUjX8 בערך 10 דקות.

רוכב ומטייל כבר 40 שנה, אוהב ג'יפים, אופנועים ואופניים ולא מוצא שום דבר שמחבר בין האהבה שלי לשטח ולמכונות והדרך שהאנשים האלה, מטיילים.

סרטון אחד שמשקף את המצב, לא רק ספציפית של קבוצת הרוכבים הזאת, אלא משהו הרבה יותר רחב, לא רוכבים שם על שבילים, נאקבים או קו הגיוני, סתם חותכים בשטח דוך, בלי לקרוא את השטח, בלי לפתוח מפה, בלי לקרוא מילה על המקום, חוסר איכפתיות וטמטום שנובע אולי גם מחוסר הבנה בסיסי.

מקווה שזאת סתם חבורה רנדומלית של רוכבים ולא משהו שמאורגן על ידי "מומחה" לשטח שמוציא קבוצות לטיולים.

[יוני5]

לדאבוני זה נראה כמו התנהלות ישראלית טיפוסית.

זה אמור להיות הרבה יותר פשוט - להלן הסכמה הטריוויאלית:

נתוני בסיס:
תחרויות וספורט מוטורי הן טובות, רצויות ואינטרס ציבורי ברור

אתגר
לא כל שטח מתאים לתחרויות מסוג זה
ישנם תאי שטח בהם הפגיעה שתיגרם על ידי פעילות מסוג זה תגרום לפגיעה אנושה ולכן אסור לקיים בהם תחרויות (ונסיעה..)

הפתרון:
יש לשבת יחד! בתיאום ובגישה קונסטרוקטיבית, מאגני התחרות, הרשות המקומית, הרט"ג / החברה להגנת הטבע ולמצוא מספר אתרים אופציונלים שיהיו לטובת כולם.

שימו לב שרק בשרשור הזה עלו כמה פתרונות טובים ומועילים.

אבל כשאין רצון, כשלא יושבים יחד, שכל אחד חושב שרק מלחמה באחר תקדם אותו, אנחנו מקבלים את ההתנהלות הישראלית הטיפוסית.

עצוב,
יוני5