מעבר לפירוק והרכבה נכונים ומדוייקים, הדבר החשוב בשיפוץ טורבו הוא איזון לאחר הרכבה , וגם בדיקת אטימה.
את אילו אינך יכול לעשות בבית.
טורבו לא מאוזן יחיה זמן קצר וכשיתפרק לתוך היניקה יגמור את המנוע.
בדיוק בגלל זה עדיף להחליף ליבה קומפלט שמגיעה מאוזנת מהמפעל.
לדעתי, במצבך הנוכחי, קח את הטורבו לשיפוץ מקצועי, למשל באיזורך המדייק בא.ת. ראשלצ.
או שתזמין ליבה אחרת.
בברכה, טושי
שמרו על קשר