למה אני מתעב מצברים ישראליים.

[חנן-ג'יפולוג]

יש מצבר נוסף, שהכנתי לפני כשנה, מחכה למצבר של הפיקנטו שיתפגר כדי להחליף אותו.
טיפה יותר מתוחכם, כשבתוך המארז יש כרטיס שהכנתי ועליו ארדואינו וממסרי Latch.
הארדואינו מנתק את הממסרים באחד משני מצבים:
אין טעינה למשך יותר משלושה ימים.
מתח המצבר נמוך מ13 וולט למשך יותר משלוש דקות.
על המצבר יש כפתור לחיבור ולניתוק ממסרי הlatch.

במקרה שמתח המצבר נמוך מ13 וולט, או שעברו שלושה ימים מהנסיעה האחרונה, והממסרים התנתקו, ניתן לחבר אותם מחדש בעזרת הכפתור, להתניע בתוך פחות משלוש דקות, ואז המצבר יטען והכול חוזר לשגרה.





אגב, אם מישהו מעוניין בכרטיסים כאלה, יש לי כמה שלא השתמשתי בהם וניתן להזמין עוד.

הגיע הזמן. הBosch התפגר ללא התראה. טלי נתקעה עם הרכב וחולצה ע"י ידידים. פירקתי ממצבר הליתיום שהכנתי בזמנו את האלקטרוניקה המתוארת למעלה, החזרתי למצב "טיפש" והרכבתי על הרכב.

[ehudzeelim]

ננו טכנולוגיה

Sent from my 22120RN86G using Tapatalk

[חנן-ג'יפולוג]

פתחתי את מארז המצבר לבדוק מה נשמע בפנים. עברו מהבנייה של המצבר כמעט שלוש שנים. מההתקנה שלו בתא המנוע של הI10 כ 21 חודשים. התאים לא נראים נפוחים או סובלים בדרך כלשהי. כולם מגיעים במנוחה ל3.31 וולט, כמו שביום שהגיעו.

[shmil]

הייתי השבוע במפעל, בשנאפ.
אין יותר ייצור בארץ.
יש ייבוא, מהודו.
מה המשמעויות על איכות המצברים - אין לי מושג, רק יודע שאין יותר יצור כאן.

[boaz avrahami]

זה ישר גרם לי לחשוב אם המפעל בהודו נראה ככה-

https://youtu.be/kNGg0P7B5fI?si=xxQ7By1CfBhLwTVw


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[חנן-ג'יפולוג]

עברה שנה מההתקנה. לא נרשמו אירועים מיוחדים, חוץ מבטסט, שבו הבוחנים במכון הרישוי התקבצו לראות את הפציינט.

עוד שנה עברה.

[boaz avrahami]

אפשר לסיים מצבר כזה עם טרמינלים של מצבר ולהשאיר את החיווט באוטו מקורי או קרוב לכך באמצעות אלו.






התחלתי להרהר אולי לפתוח את המצבר על ידי חיתוך הדפנות בחלק העליון, לרוקן את התכולה ולהכניס במקומה את התאים ולסגור מחדש בהדבקה אחרי חיבור חוטים לטרמינלים המקוריים.

זאב בעור כבש עם הרבה בידוד


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[boaz avrahami]

ביצוע מעורר השראה

https://youtu.be/s8gm1-kncZM?si=1OQ0MGvS5Yj-jFeO

[חנן-ג'יפולוג]

נזכרתי הבוקר בשרשור הזה.
אז ההיילקס ארבע שנים וחצי עם מצבר התנעה ליתיום.
הi10 שנתיים וחצי עם מצבר התנעה ליתיום בתא המנוע.
הפיקנטו קצת מעל לשנה עם מצבר התנעה ליתיום בתא המנוע.

בהיילקס ובאיוניק5 יש גם מצברי אביזרים. ליתיום.

נשארו לי חומצה עופרת באיוניק5 (ושם זה לא יוחלף בליתיום), ובאופנוע- המצבר המקורי.

[dice2]

נזכרתי הבוקר בשרשור הזה.
אז ההיילקס ארבע שנים וחצי עם מצבר התנעה ליתיום.
הi10 שנתיים וחצי עם מצבר התנעה ליתיום בתא המנוע.
הפיקנטו קצת מעל לשנה עם מצבר התנעה ליתיום בתא המנוע.

חנן כשאתה אומר ליתיום אתה מתכוון לליטיום פוספט אני משער
ושאלה נוספת במידה והתשובה היא "כן". מה יחס האמפר שעה בין הליתיום לעופרת הנדרש
יש לי מצבר ליטיום פוספט של 28 אמפר האם הוא יכול להחליף מצבר של 50 עופרת?

בועז

[חנן-ג'יפולוג]

כל מה שציינתי שיש אצלי הוא LFP או Lifepo4, למעט מצבר אביזרים בהיילקס שהוא nmc.
אני מניח שבפוספט אתה מתכוון לLFP.

לגבי היחס מול מצבר חומצה עופרת צריך לראות בנתוני המצבר ולשים לב שיש לך את זרם ההתנעה הנדרש בCCA וגם את הקיבול הרצוי.
בנתון הCCA אתה לא רוצה לרדת מהמקור. בנתון הקיבול ניתן להתפשר אם אין לך כוונה לפרוק את המצבר.

- - - Updated - - -

במחשבה שנייה, נדמה לי שאני מכיר את מצבר הLFP שלך ומבחינת זרם התנעה CCA הוא נחות מעט ממצבר חומצה עופרת 50AH אופייני. אין לי נתון ברור אבל בתחושה שלי הוא כנראה לא יותר מ250-300CCA. טוב מספיק למנוע 1-1.2 ליטר בנזין. לא מעבר לזה.

[חנן-ג'יפולוג]

טעיתי כאן בזה שלא התחלתי בלשאול מה האפליקציה שאתה מדבר עליה, עם כל המאפיינים.
אז בוא נתחיל מההתחלה. על מה מדובר?

[dice2]

במחשבה שנייה, נדמה לי שאני מכיר את מצבר הLFP שלך ומבחינת זרם התנעה CCA הוא נחות מעט ממצבר חומצה עופרת 50AH אופייני. אין לי נתון ברור אבל בתחושה שלי הוא כנראה לא יותר מ250-300CCA. טוב מספיק למנוע 1-1.2 ליטר בנזין. לא מעבר לזה.

איך לא תכיר. בגללך יש לי אותו :-)

[ofer_b]

מצבר ליתיום יכול להחליף גם מצבר סטארט סטופ/agm?

Sent from my CPH2583 using Tapatalk

[חנן-ג'יפולוג]

לא רואה סיבה שלא, מבחינת העומסים.
צריך לשים לב בכל רכב מודרני עם טעינה חכמה, וזה כנראה כולם, לנושא של המתח. מערכת כזו עלולה להסיק שאין צורך לטעון עקב המתח הגבוה הטבעי של הליתיום, והוא לא יטען. אצלי גם בפיקנטו וגם בi10 ביטלתי את חיישן המצבר (הוא יושב על הדק המינוס של המצבר ולא השתמשתי בו אלא בכבל מינוס חדש) אז הטעינה קבועה על 14.3 וולט והכול טוב. לא יודע לומר אם זה יעבוד בכל רכב ואם זה לא ידליק נורות בלוח השעונים (אצלי לא נדלק) .

- - - Updated - - -

לא שאלת אבל אני די בטוח שהמערכת start/stop לא תעבוד תקין עם מצבר ליתיום, אם זה איכפת לך. מישהו עדיין מוכן לנסוע עם הח..א הזה?

[ofer_b]

לא רואה סיבה שלא, מבחינת העומסים.
צריך לשים לב בכל רכב מודרני עם טעינה חכמה, וזה כנראה כולם, לנושא של המתח. מערכת כזו עלולה להסיק שאין צורך לטעון עקב המתח הגבוה הטבעי של הליתיום, והוא לא יטען. אצלי גם בפיקנטו וגם בi10 ביטלתי את חיישן המצבר (הוא יושב על הדק המינוס של המצבר ולא השתמשתי בו אלא בכבל מינוס חדש) אז הטעינה קבועה על 14.3 וולט והכול טוב. לא יודע לומר אם זה יעבוד בכל רכב ואם זה לא ידליק נורות בלוח השעונים (אצלי לא נדלק) .

- - - Updated - - -

לא שאלת אבל אני די בטוח שהמערכת start/stop לא תעבוד תקין עם מצבר ליתיום, אם זה איכפת לך. מישהו עדיין מוכן לנסוע עם הח..א הזה?

שלא תעבוד ברור, אף אחד לא צריך את השיט הזה, אבל השאלה שנשאלת, וזה תלוי רכב כנראה, אם *לא* ניתן לבטל את המערכת הנ"ל, כנראה שליתיום פחות מומלץ בגלל המתח הגבוה יותר לעומת מצבר עופרת

Sent from my CPH2583 using Tapatalk

[חנן-ג'יפולוג]

לא נתקלתי באף רכב שלא הצלחתי לבטל בו את המערכת באופן קבוע. יש לה כל כך הרבה פרמטרים שחוסמים את הפעילות שלה, שזה ממש קל. רק תבחר.

[Yohay]

לא נתקלתי באף רכב שלא הצלחתי לבטל בו את המערכת באופן קבוע. יש לה כל כך הרבה פרמטרים שחוסמים את הפעילות שלה, שזה ממש קל. רק תבחר.

אם אתה יודע איך אפשר לבטל אותה מבלי ללחוץ על הכפתור כל פעם ב Xv 2018 אני אשמח לשמוע
זה מעצבן ממש

[חנן-ג'יפולוג]

אני לא מכיר את הרכב הנ"ל, אבל יכול לתת דוגמאות מדגמים אחרים.
ניתוק מפסק חיווי נעילת מכסה מנוע.
ניתוק חיישן וואקום בבוסטר בלמים.
ארדואינו שמקצר רגעית בכל התנעה את לחצן ביטול המערכת.

- - - Updated - - -

לרוב אם מרכיבים מצבר רגיל במקום AGM המערכת מפסיקה לעבוד.

סביר להניח שניתוק חיישן מצבר גם יעשה את העבודה.

צריך לנסות. לראות מה עובד.

[שחר גרינברג]

אם אתה יודע איך אפשר לבטל אותה מבלי ללחוץ על הכפתור כל פעם ב Xv 2018 אני אשמח לשמוע
זה מעצבן ממש

כל מה שצריך זה חיפוש קטן בגוגל

יש הרבה שיטות כמו שחנן כתב
לדוגמא
https://www.amazon.com/Eliminator-Co.../dp/B0CSFNWWCC


Sent from my iPhone using Tapatalk