יש דאסטר דיזל 2016 בחניה (התחדשתי)

[Gershon]

היי הופ
קניתי דאסטר דיזל 4x4
2016 עם 160,000 ק"מ

הייתה התלבטות ללכת על 2018 (הדגם בחדש)
ובסוף החלטתי לקנות בזול יותר משמעותית
ולהשאיר בצד להפתעות (אינרקולר למשל) בלי לעצבן את העו"ש.

תמונות בהמשך היום

כאן מידה
050-5073337
מיכאל

[שעיר בגב"ב]

אז השבוע היה טיול הבכורה של הדאסטר.
לא שטח אלא ארבעה ימים ברמה"ג שהתחיל בחששות
מתקלות שיצוצו ברכב שעדיין לא מכיר את מצבו.

רכב טיולים מדהים!
המון מקום למשפחה עם ציוד קמפינג (לא כמו בטרופר אבל
גם צריכת הדלק לא עמו טרופר).
המון מומנט!
העליות מהכנרת כשהרכב עמוס כולל ציוד על הגג על חמישי
90 קמ"ש בכיף עם רזרבות לעקיפה.

צריכת דלק כשבד"כ הרכב היה עמוס סביב 1:12
שנראה לי ממש אחלה.

עכשיו אפשר להכין אותו לשטח ויאללה דרומה.

נ.ב. אחלה גשר כיפור-סוכות, הרמה הייתה ריקה!
פעם ראשונה שאני זוכה שבריכת המשושים שלנו פרטית!

[גיא]

מפתיע



Sent from my DN2103 using Tapatalk

[שעיר בגב"ב]

אז היה לי יום פנוי מכיתת הכוננות בישוב וחשק לעבוד:
הוחלף שמן גיר.

המשאבת שמן גיר שהזמנת מ"אשדוד ים" הופכת את העבודה לפשוטה ומהירה.
תענוג!

המשאבה מתחברת להברגה של מיכל השמן והופה!





- - - Updated - - -


והוחלף נוזל קירור.
מיכל העיבוי היה מטונף ברמות שאי אפשר היה להבין מה המפלס
אז כמובן הוחזר אחרי ניקוי יסודי.

[שעיר בגב"ב]

שאלה קצת מוזרה:
האם בדאסטר הידני יש מערכת עזר לזינוק בעליה?
שואל כי מרגיש ככה, כשמתחיל נסיעה בראשון בעליה מרגיש שהברקס
בולם עד שמתחיל נסיעה.
רק בהילוך ראשון.

מצד שני, הרכב כל כך חסר כל הנדסת אנוש שנראה
לי הזוי העניין.

[TDI]

בלודג'י יש, מן הסתם גם בדאסטר.

[המשוטט]

היה גם בסובארו ליאונה ב1989

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[שעיר בגב"ב]

תודה ומודה שזה הצליח להפתיע אותי.
מבחינת המחשבה שהיצרן הרומני משקיע באדם שבמכונה נראה לי
הגיוני יותר שמדובר בסוג של תקלה.

[שעיר בגב"ב]

EGR לפני ואחרי




EGR

תודה יובב על המדריך המושקע ולנתן שבזכותו הבנתי שאצלי
זה 5 דקות לפרק.

[yovavz]

האם בדאסטר הידני יש מערכת עזר לזינוק בעליה?
שואל כי מרגיש ככה, כשמתחיל נסיעה בראשון בעליה מרגיש שהברקס
בולם עד שמתחיל נסיעה.
רק בהילוך ראשון.

יש מערכת כזו - היא עובדת כל עוד ה--ESP לא מנוטרל.
בשטח, כשמבטלים ESP אין את העזרה הזו.
גמני הופתעתי לגלות את זה - גיא גילה לי את זה, אחרי שהייתי בטוח שזה רק ברמת הגימור הגבוהה יותר. ..
אין חיווי למערכת הזו בלוח השעונים ואין לה כפתור כיבוי/הדלקה ייעודי.

חוצמזה, תתחדש על ה-EGR הנקי
הרבה פיח יצא משם...
מקווה ששיפר משמעותית את הסחיבה בעליות

[שעיר בגב"ב]

אם אכן פתר את עניין הסחיבה בעליות אדע בצהרים ואעדכן.

[שעיר בגב"ב]

אז ככה:
ממשיכים בחיפוש מקור הבעיה.
אמנם הורגש שיפור די משמעותי בנסיעה
בעליות מתונות.
בעליה מבית שמש לנס הרים/מערת הנטיפים שוב
איבוד כוח משמעותי ולא מצליח לעבור את ה50 קמ"ש.
פירקתי חיישן MAP שנראה רטוב, נוקה ואין ממש שיפור.

התחושה בעליות היא שהכוח מגיע במין גלים/פעימות של שתיים-שלוש שניות.

האסוציאציה המוזרה שלי:
מכירים מרדפי מכוניות מסרטי שנות ה70?
אז הסירנה של רכבי המשטרה שעולה ויורדת. רק שבמקום
צרחת הסירנה גלים של כוח שמלווים בשריקה קלה מהטורבו.

[איל מ]

האם בדקת שהאינטרקולר לא סתום?

[שעיר בגב"ב]

האינטרקולר בן כמה חודשים.

בפעם הקודמת שהייתה בעיה זהה זה היה חיישן החום בממיר
הקטליטי אז נתחיל מזה.
וייבדקו גם חיישני החמצן.

[שעיר בגב"ב]

העפתי מצב במצערת, הסרתי את צינור הכניסה וזה מצב הפרפר
כשהרכב כבוי. פרפר פתוח לרווחה. האם זה תקין?
במצערת מכנית ברור שלא אבל כאן מצערת חשמלית.

המצערת נראית נקיה מבפנים אז לא נראה לי תקוע בגלל ג'יפה.

[raanan]

וייבדקו גם חיישני החמצן.

אתה בכיוון נכון, תחליף חיישן קדמי (למדה).

[שעיר בגב"ב]

איך נקרא באנגלית האשך השעיר "מצערת הegr" שתלוי מהאגזוז במיקום הדפוק?
ניסיתי כל מיני קומבינציות של
egr throttle body heat exchanger

[yovavz]

קודם כל, אין לי מושג מה אמור להיות השם התקני בעברית.
יש הרבה בילבול ביחס לרכיב הזה אצל כולם.
לפי איך שהחלק נראה, זו אכן מצערת.
היות והיא כנראה קשורה גם לפעולת שסתום ה-EGR, הכינוי מצערת EGR נשמע הגיוני מאוד
אם רוצים להצמד רק לעברית, אולי מצערת מחזור גזי פליטה?

[גיא]

אם תצטרך ..
לניסוי או תעיה .. יש לי מד מהירות זרימת אויר חדש שלא השתמשתי בו.

Map

Sent from my CPH2493 using Tapatalk

[שעיר בגב"ב]

תודה גיא החיישן map בסדר. וגם ניקיתי אותו עם
ספריי מגעים בשבת האחרונה.


בינתיים החזרתי את החולה מהמוסך ובשעה האחרונה
העברתי את המד טמפ' מהטרופר (מדד חום גיר למי שזוכר את הסאגה מול
מוסך יוסה בפ"ת) לדאסטר, שיגע אותי שאין
שום אינדיקציה חוץ מנורה:




מצאתי הברגה שיושבת על צינור המים הראשי.
נראה אולי אעביר אותו לראש המנוע איפשהו.
בינתיים נעים לי ככה.