מה קונים ב150 אלף שח?

[asafk]

עזוב רגע עצות הגיוניות.
מה בא לך?

ועם או בלי קשר - ההגיוני לסגנון הטיולים שלך יחד עם זה שלמרות שאתה לא מחפש עבירות היא מוצאת אותך (כלומר 31 ונעילה אחת לפחות) - זה היילקס הכי חדש שתצליח למצוא.

אני לא מת על פג'רו שהוא רכב אמין וטוב יחסית (עד שמגיע היום שצריך לחדש את המשולשים) וגם בשטח הוא ממש בסדר (מניסיון עם אחד כזה בשיירה- עושה הכל כמו כולם רק מדי פעם מגרד את הגחון או מועך את סף הדלת איפה שהאחרים פשוט נוסעים וכאלה) - אבל זו אופציה. אני שם באותה קטגוריה את המתחרה הישיר שלו ניסאן פת'פיינדר שיש מעטים יותר בשוק אבל הם ממש בנויים מסיבי וטוב.
דיסקברי 3/4 אופציה לא רעה בכלל. אם אתה ממשיך עם אחזקה עצמית זה רכב שדי קל לטפל בו לבד. הפעולות הכבדות אך סטנדרטיות כמו החלפת מיסב גלגל או ציריה - יותר קל מבטויוטה והחלקים יותר זולים. נכון שפתאום הולך איזה חיישן וזה עשירייה, מצד שני רוצה לשמוע כמה עולה סט מזרקים להיילקס?

אסף.

[חנן-ג'יפולוג]

היחיד שאני מכיר עם דיסקו 3 היה חותם בכל יום להתחלף אתך על סט מזרקים של היילקס.
סעפות סדוקות, אבחון ארוך אצל אחד מהגורויים הידועים, 30000ש"ח היה רק הסיפתח.

[asafk]

זה לפני או אחרי שהלך מנוע?

אסף.

[nirs]

לאור כל מה שעברת / עשית עם הדיסקברי, השלב הבא באבולוציה הוא ההיילקס.
ביום יום, ברור שהאישה תהנה יותר ב BK, אבל כרכב שטח שאפשר לשנות / לטפל / לשפצר, ההיילקס עדיף.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ש01]

ה WK@ תפור על הרצונות שלך.
לא נופל בדבר מהBK פרט לכך שהעיניים לא מלוכסנות.
אבל יהיה הרבה יותר נוח וחזק.
המולטימדיה מתחברת נפלא לאנדרואיד ולאיפון (אם כי אחרי שראיתי את הCAR PLAY עברתי לאיפון..)

רובם לא ראו שטח מימהם,
רבים מהם כבר מוגבהים ולפעמים אפילו ממוגנים
ולרבים רבים מהם כבר יש מערכת גז.

לטיפולים - אחד המוסכים הטובים בארץ נמצא בטווח 20-30 דק' מהבית שלך.

והגברת - תתמכר.

הגילוי הנאות שיש לי כבר את השני נדרש?
(הייתי איתו אצלך פעם, ואם אתה רוצה - מוזמן לסיבוב התרשמות)

[מוטי ג.]

תודה לכולם, הרבה חומר למחשבה פה ובפרטי.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk