Reply With Quoteאנחנו מחזיקים בחאן יונס גנרטורים דולקים 24/7 בשביל הקשרים, כבר חודש. אפילו לא מכבים אותם בזמן התדלוק (אני די בטוח שזה לא תואם להמלצות היצרן) .
לדעתי אין כל מניעה לתדלק מיד כשהמנוע כבה.
תדלוק גנרטור אחרי עבודה
היי חברים,
אני חדש בעולם הגנרטורים הקטנים...
קניתי גנרטור בנזין (2000W מושתק..). לא הצלחתי להבין אם אחרי שהוא מסיים מיכל דלק אפשר לתדלק מייד ולהמשיך לרוץ או שזה בעייתי (מבחינה בטיחותית)
מה אומרים המנוסים?
יש טיפים?
תגובה: תדלוק גנרטור אחרי עבודה
אנחנו מחזיקים בחאן יונס גנרטורים דולקים 24/7 בשביל הקשרים, כבר חודש. אפילו לא מכבים אותם בזמן התדלוק (אני די בטוח שזה לא תואם להמלצות היצרן) .
לדעתי אין כל מניעה לתדלק מיד כשהמנוע כבה.
4A6565706F6C6F672C2062657374206F6666726F 6164206D6167617A696E652073696E6365203230 3031
תגובה: תדלוק גנרטור אחרי עבודה
אין שום בעיה לבצע תדלוק "חם".
בזמנו חיברנו מיכל חיצוני במרחק של כמטר ודאגנו שיהיה מלא כל הזמן.
הבעיה היחידה זה לבדוק שהוא לא מתחמם ומה הduty cycle של המנוע (עצירות תדלוק הן גם עצירות קירור)
Sent from my SM-S901E using Tapatalk
תגובה: תדלוק גנרטור אחרי עבודה
גנרטור בנזין שונה מדיזל. לא הייתי עושה תדלוק חם בשום אופן. אינטואיטיבית 5-10 דקות קירור בין כיבוי לתדלוק וגם אז בזהירות רבה. שימו לב למרחק מהאגזוז.
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
תגובה: תדלוק גנרטור אחרי עבודה
עשיתי את זה אינספור פעמים ועדיין לא אומר שזה בטוח לחלוטין.
אבל יש בגדול שני סוגים של גנרטורים -
אלו שארוזים היטב בתוך 'בית' והחלקים החמים חבויים מאחוריו - תשתמש במשפך ואני לא רואה שום בעיה.
אלו שיש רק מסגרת (נו... פקפק של פעם) - שם צריך הרבה יותר להיזהר וגם אז לשים לב אם האגזוז חשוף כלפי דלק שעלול להישפך - השידרוג הראשון צריך להיות לוח אלומיניום במרחק של כמה סנטימטרים מעליו.
אסף.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
תגובה: תדלוק גנרטור אחרי עבודה
הבחור מדבר על גנרטור מושתק 2kva...Originally Posted by לביא
זה לא דיזל והוא בטוח ארוז טוב טוב בתוך מעטפת פלסטיק
Sent from my SM-S901E using Tapatalk
תגובה: תדלוק גנרטור אחרי עבודה
בדיזל אכן אין בעיה. הבעיה היא הבנזין המאוד דליק.
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
תגובה: תדלוק גנרטור אחרי עבודה
אכן בנזין וארוז יפה בפלסטיק. התדלוק בחזית והאגזוז מאחורה.
לפי ה"וייב" אני מבין שעם משפך, בזהירות, אחרי שהוא כבה אני אמור לחזור אליכם בריא ושלם
תודה
תגובה: תדלוק גנרטור אחרי עבודה
אין שום בעיה.
אסף.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
תגובה: תדלוק גנרטור אחרי עבודה
בנזין ניצת מעצמו בטמפרטורה גבוהה מ 200 מעלות ( זוכר סביב 250) אז אין ממש בעיה ישירה.
מאחר והבנזין נדיף ודליק מאוד בטמפרטורות נמוכות יחסית תנקוט בכללי הזהירות הקבועים- זהירות מניצוץ
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
תגובה: תדלוק גנרטור אחרי עבודה
ותחזיק מספיק דלק, כי עוד מעט כשנסראללה יתפרע עלינו, הדבר הראשון שלא יהיה - זה חשמל
Posting Permissions
שמרו על קשר