קורקינטוקליפסה? הנה זה בא

[GodsFather]

https://www.google.com/url?sa=t&sour...dhDG8kt9e1V4RO

רק לא לשכוח להוציא רשיון ולוחית לקורקינט

Sent from my SM-F916B using Tapatalk

[asafk]

https://www.google.com/url?sa=t&sour...dhDG8kt9e1V4RO

רק לא לשכוח להוציא רשיון ולוחית לקורקינט

Sent from my SM-F916B using Tapatalk

כמובן תודה לכתב החרוץ שפירט היטב מה נדרש לעשות אם כי מובן שכלי תוצרת הארץ (שלא עבר את בדיקת התקינה כי ייוצר עם 1000 וואט כמקובל בתקופת טרום התקינה) או רחמנא ליצלן משופר (המתלים הקדמיים המקוריים של הרבה קורקינטים ממש לא מספקים ואפילו יוצרים סכנה בבלימת חירום) או בניה עצמית (כי למה לא) - לא נוכל לרשום והם ירדו הלכה למעשה מהכביש.
נגמר התחום האחרון שבו עוד היה מקום ליצירתיות.
או יצירתיות בהטבעת מספר שילדה אבל זה משהו שאנחנו לא עושים.


והערה חשובה - *מאוד מאוד מאוד מאוד מסוכן לרכוב כמו בכתבה שתי הרגליים זו לצד זו. ככה נופלים. *
על קורקינט רוכבים רגל קדימה רגל אחורה. מעבירים משקל לרגל האחורית כמה שאפשר בבלימה.
שתי ידיים על ההגה תמיד (זה לא אופניים!! ). רכיבה זהירה לא נגמרת בקסדה.

אסף.

[GodsFather]

לא רק כביש, גם השטח הלך. כל שצריך הוא מבצע מלביש בחניוני האופניים והפקחים יוצאים עם ערימה של דוחות והחרמות. פי כמה יותר קל ממרדפי אופנועים

Sent from my SM-F916B using Tapatalk

[asafk]

לאור מה שהולך לקרות באוגוסט - יש מצב שבמקום לתקן את הצעצוע הוא יפורק לחלקים....

אסף.

[GodsFather]

מניח שבתל אביב תהיה חגיגה של מחלקת הפיקוח.



Sent from my SM-F916B using Tapatalk

[asafk]

כמה מהאופני שטח החשמליים לא תקניים?
כלומר הסבה עבודה עצמית - לא תקני. מניח שזה הרבה.

אסף.

[הדסופה]

אין כמעט כאלה , או פשוט אין


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GodsFather]

ממש לא נכון.

יש שוק שלם של בניה עצמית באופניים. כולל סחבק.

יש קבוצות בניה, קבוצות רכיבה, הכל מכל וכל.

קיטים מחול, אופניים שלמים מחול, בניות בארץ על שלדות קיימות, מה שתרצה.

זה הולך לפגוע בכולם. וכמובן שמי שהכי ייפגע הם מי שלא עשו כלום לאף אחד והאופניים עבורם הם תחביב.



Sent from my SM-F916B using Tapatalk

[הדסופה]

0.01%


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nir.samo]

לא הבנתי, יש בעיה עם הוספת קיט חשמלי לאופניים רגילות?
גם קיט 250W שמופעל ע"י פדלים (בלי מצערת)?

[יניב עמית]

זה רק אני שלא מבין מה אפוקליפטי כל כך בהסדרת הנושא הפרוץ הזה?

[מיכה100]

איך מגיעים לכתבה שבה נמצאים הפרטים?

Sent from my HD1903 using Tapatalk

[asafk]

א. בהודעה הראשונה.
ב. כל הפרטים באתר משרד התחבורה.

אסף.

[GodsFather]

זה רק אני שלא מבין מה אפוקליפטי כל כך בהסדרת הנושא הפרוץ הזה?

כנראה.

כי למעשה לוקחים את הקניין הפרטי שלך ומחליטים שאתה עבריין גם אם לא עשית שום רע. לובי שכזה, אינטרס פה ושם, אתה יודע..

Sent from my SM-F916B using Tapatalk

[GodsFather]

0.01%


Sent from my iPhone using Tapatalk

אני מבין שיש לך סטטיסטיקות מבוססות?



Sent from my SM-F916B using Tapatalk

[asafk]

זה רק אני שלא מבין מה אפוקליפטי כל כך בהסדרת הנושא הפרוץ הזה?

אז אני אסביר לך. נגיד שקנית קורקינט תוצרת ישראל בשנת 2012. סתם זורק שנה.
אקסטרים כזה מדרום תל אביב.
1000 וואט - זה מה שהיה מקובל באותה תקופה לפני שהתקינה נכנסה לתוקף.
או נגיד שהסבת את אופני ההרים שלך לחשמליות עם מנוע 250 וכל מה שצריך לפי התקינה.

אני לא יודע אם אפשר לרשום את זה או את אלו במאגר המידע. כנראה שכן. כולל להצהיר שהכל תקני ולא עבר שינויים.
אבל מה יקרה כשיתחילו לבדוק? לא יודע.

אני מבין מצויין למה צריך לאכוף את חוקי התנועה על כל כלי ומספר רישוי הוא בהחלט צעד נכון בהיבט הזה. אבל כשעל הדרך אוכפים בדיעבד מה שהיה מותר ועכשיו אסור - זה לא קול.

(בשונה קצת מטרקטורונים עם מספר צהוב. אף אחד לא לקח להם את המספר הצהוב.... הם פשוט נגמרו לבד)

אסף.

[asafk]

לא הבנתי, יש בעיה עם הוספת קיט חשמלי לאופניים רגילות?
גם קיט 250W שמופעל ע"י פדלים (בלי מצערת)?

תנסה לרשום את האופניים באתר של משרד התחבורה וספר לנו אם הכל עבר חלק.
זה מעניין.

אסף.

[נמרוד]

יש לתומר הדר מחשב בילשטיין.