ציטוט ההודעה בתגובהתחליף / תנקה נעלי כבל של המצבר .
אולי מינוס רופף למנוע .
לא נראה לי בעיית סולונואיד אלא מגעים מהמצבר .
אילן
השהייה בהתנעה
הרכב: ויטארה 1994 (כלומר אין פה שום רכיב חוכמולוג/אוטונומי/מתוחכם)
התופעה: לפעמים, ורק כשהרכב קר, הרכב לא מניע. אין סיבוב של הסטרטר בכלל ונשמע רק תקתוק של ממסר חשמלי סטנדרטי מהדשבורד. לפעמים אם אני מחזיק את את המתג במצב התנעה, הוא מתרצה ומתניע לאחר מספר שניות, סטרטר בריא (כלומר מניע "בנגיעה" מרגע שהתרצה)
אם אני מחבר בוסטר (לא צריך לקום ממושב הנהג אצלי, יש חיבור מוכן בתא הנוסעים), מניע בנגיעה מיד. הבןסטר שלי נותן מתח גבוה יותר מהמצבר, בערך 16 וולט בלי עומס.
לצורך הבדיקה באחת הפעמים החזקתי את המתג במצב התנעה למשך דקה עד שהתניע, שוב, "בנגיעה".
משחק בגיר הידני בלי קלאץ' לא השפיע, כלומר כנראה לא נקודה מתה בסטרטר עצמו, שעבר שיפוץ אחרי ביקור בגבי שיש.
יש לי שני חשודים מידיים:
1. הסולנואיד של הסטרטר - אני לא שומע תקתוק שלו כאשר הרכב לא מתניע
2. המצבר - בן שנה בערך, בוש שהוחלף באחריות ולכן אינו באחריות בעצמו, והוא חשוד מכיוון שהקנרית לענייני מצבר נותנת את הסימנים שלה (הנעילה המרכזית, שלפעמים נסגרת בחזרה מעצמה כאשר פותחים את הרכב בשלט.
עוד רעיונות, משהו שאולי אני מפספס ?
וְנִגְלָה בְאָזְנָי יהוה צְבָאוֹת; אִם־יְכֻפַּר הֶעָוֹן הַזֶּה לָכֶם עַד־תְּמֻתוּן
תגובה: השהייה בהתנעה
תחליף / תנקה נעלי כבל של המצבר .
אולי מינוס רופף למנוע .
לא נראה לי בעיית סולונואיד אלא מגעים מהמצבר .
אילן
תגובה: השהייה בהתנעה
לא הבנתי מה הקשר בין הגיר לבין הסטרטר במיוחד כשהסטרטר לא מחובר לגלגל שיניים על גלגל התנופה (זר שיניים?)?נכתב במקור על ידי נדב42
לצורך בדיקה, אני מציע לך לחבר חוט עם נורת ביקורת לנקודה בסטרטר שמקבל פלוס פיקוד (החוט הדק)
אם כשאתה מסובב את המפתח היא תמיד נדלקת זו בעיה בצד הזרם הגבוה.
אם היא לא נדלקת, בעיה בצד הזרם הנמוך - פיקוד.
בהצלחה.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
תגובה: השהייה בהתנעה
צודק.
לגבי כל היתר, עוד לא מצאתי את הזמן והאנרגיה לפתוח מכסה מנוע, ייבדקו כמובן כל החיבורים. בינתיים מחפש עוד רעיונות ...
וְנִגְלָה בְאָזְנָי יהוה צְבָאוֹת; אִם־יְכֻפַּר הֶעָוֹן הַזֶּה לָכֶם עַד־תְּמֻתוּן
תגובה: השהייה בהתנעה
יש קשר בין גיר לסטארטר. אבל לא כשהסטארטר נתקע אלא כשהוא מחליק.
לנורת ביקורת לעומת זאת, חסרון רב. לעתים מגיע מתח, אבל בגלל מגעים רופפים או מצבר מת, לא מספיק. או שלא מסוגל להעביר זרם מספיק גבוה. המנורה עדיין תאיר.
תגובה: השהייה בהתנעה
הנורה תבדיל בין בעיית פיקוד לבעיית הספק, זה כל המטרה שלה
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
הרשאות פרסום
שמרו על קשר