מערכת סולארית לשמירה על מצבר של רכב שלא מונע חודש או יותר.

**ד ו ר ו ן** · 06-09-25, 08:22

נכתב במקור על ידי talw

לחיבורים ולחיווט שלכם יש יותר התנגדות מאשר למודד זרם, ולבטח הרבה פחות מהתנגדות פנימית של הסוללה.
מדובר על אולי מיליאוהם בדידים לעומת אוהם שלמים.

זה לא רק ההתנגדות, חלקם חד-כיוניים (דיודה?) והבקר משתבש.
זה הנסיון שלי עם חלקם(ניסיתי כמה).
הכי יעיל זה בקר שמציג בעצמו את הנתונים.

**asafk** · 06-09-25, 09:33

בקיצור אלירן, אם אתה רוצה לעמוד בסטנדרטים המחמירים הנדרשים כאן בדיון אתה צריך להשקיע בציוד חדש. אין מה לעשות.

אסף.

**opl** · 06-09-25, 15:31

סבבה אבל וועדת BR מתכנסת אחת לחצי שנה ואז רכש זה עוד שנה...

אני אומר, נמדוד עם מה שיש. נעלה תמונות ונמשיך משם. אני מוכן גם למדוד עם הרב מודד האולטרא משוכלל שקניתי מהדוד ב-8 שקל.

**מוטי טויוטה** · 07-09-25, 08:12

בוקר אור
היום בבוקר הופיע 12.5 בבקר( אחרי יומיים שלא הנעתי).
אתמול בבוקר היה 12.6 והיה גם 12.7 קודם לזה.
האם זה אומר שהוא לא טוען כמו שצריך את המצבר?
יש מישהו עם בקר זהה שאוכל להתייעץ איתו?
תודה

**ד ו ר ו ן** · 07-09-25, 10:21

זה אומר שמאזן הטעינה לרעת הצריכה/פריקה.

**מוטי טויוטה** · 07-09-25, 10:31

בדקתי זליגה טרם החיבור ולא עברתי 40 מילי אמפר. לא בדקתי זליגה אחרי חיבור הבקר.
מצד שני, כן יצא לי להגיע אחרי שבועיים לרכב שלא מניע כך שאולי הזליגה תלויה /משתנה.

בשעות היום בבקר מופיע חיווי של פאנל סולארי שלא קיים בשעות הלילה מה שגורם לי לחשוב שהכל מחווט בסדר.
יש מצב שהפלוס מינוס שלו מחוברים הפוך?החייוט שלו הגיע שחור ושחור מפופספס . חיברתי את המפוספס לפלוס ואת השחור סוליד למינוס.
משהו שאני מפספס בהגדרות שמישהו עם בקר דומה יכול להכווין ?
תודה

**opl** · 07-09-25, 14:04

להלן תוצאות הבדיקה המעמיקה.

שני מדידות הראשונות בוצעו ב-10 בבוקר. הייתי צריך לחכות לחלון בין העננים.
נמדד רק עם רב מודד בטור.

אפשר לראות את ההבדל בין הנקי למלוכלך

Click image for larger version.

Name: clean.jpg
Views: 14
Size: 190.4 קילובייט
ID: 149354

Click image for larger version.

Name: dirt.jpg
Views: 11
Size: 246.0 קילובייט
ID: 149355

מדידה הבאה כבר עם המוניטור, צולם בצהריים אחרי נסיעה

Click image for larger version.

Name: meter.jpg
Views: 7
Size: 54.0 קילובייט
ID: 149353

**ד ו ר ו ן** · 07-09-25, 16:14

נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה

בדקתי זליגה טרם החיבור ולא עברתי 40 מילי אמפר. לא בדקתי זליגה אחרי חיבור הבקר.
מצד שני, כן יצא לי להגיע אחרי שבועיים לרכב שלא מניע כך שאולי הזליגה תלויה /משתנה.

בשעות היום בבקר מופיע חיווי של פאנל סולארי שלא קיים בשעות הלילה מה שגורם לי לחשוב שהכל מחווט בסדר.
יש מצב שהפלוס מינוס שלו מחוברים הפוך?החייוט שלו הגיע שחור ושחור מפופספס . חיברתי את המפוספס לפלוס ואת השחור סוליד למינוס.
משהו שאני מפספס בהגדרות שמישהו עם בקר דומה יכול להכווין ?
תודה

בן כמה המצבר?

אם הבקר היה מחובר הפוך היה נשרף (אל תשאל איך אני יודע).

נושא: מערכת סולארית לשמירה על מצבר של רכב שלא מונע חודש או יותר.

כלי נושא

חיפוש נושאים

תגובה: מערכת סולארית לשמירה על מצבר של רכב שלא מונע חודש או יותר.

תגובה: מערכת סולארית לשמירה על מצבר של רכב שלא מונע חודש או יותר.

תגובה: מערכת סולארית לשמירה על מצבר של רכב שלא מונע חודש או יותר.

תגובה: מערכת סולארית לשמירה על מצבר של רכב שלא מונע חודש או יותר.

תגובה: מערכת סולארית לשמירה על מצבר של רכב שלא מונע חודש או יותר.

תגובה: מערכת סולארית לשמירה על מצבר של רכב שלא מונע חודש או יותר.

תגובה: מערכת סולארית לשמירה על מצבר של רכב שלא מונע חודש או יותר.

תגובה: מערכת סולארית לשמירה על מצבר של רכב שלא מונע חודש או יותר.

נושאים דומים

מערכת סולארית ניידת

מערכת סולארית מכוסה בביטוח דירה?

מערכת סולארית למכירה

טעינת מצבר סולארית - מה לקנפג?

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר