האם למישהו יש שירטוטים או תמונות למתקן אחורי לגלגל ספייר לגראנד?

[guy-grand]

אשמח אם תעבירו לי חומר בנושא(תמונות או שירטוטים)
מתחייב לבנות אב טיפוס...אני מעריך שיש עוד כמה כמוני שמחפשים לגראנד שלהם מתקן שכזה...

[tsvikac]

http://www.tomken.com/detail.php?id=299

http://www.tomken.com/detail.php?id=134

לטעמי :

http://www.tomken.com/detail.php?id=131

http://www.tomken.com/detail.php?id=190

http://collinsbros.stores.yahoo.net/xjswinouttir.html

http://www.kevinsoffroad.com/images/...load%20011.jpg


http://www.4x4trailhunters.com/article.php?id=6

[tayrie]

אם כבר אז כבר ...ועד שיהיה לך צמיג כזה אתה יכול למתקן שם ג'ריקן וכו'.






[IMG]
http://www.flexworx.com/images/stories/project_otto/Forum/2005-04/DSCF1527.JPG[/IMG]

[Gilad]

נראה כמו עבודה באמצעים ביתיים - רמה מרשימה מאד של ביצוע!


גלעד

[סולי]

הביצוע נראה מרשים, אך הכיפופים לדעתי לא נעשו ב"אמצעים ביתיים".
שנית, אני לא מבין מדוע הוא ברח עם הזרוע כלפי מעלה, נראה שהיה לו מספיק מקום לבנות אותה ישרה, ללא האלכסון.

[tayrie]

הביצוע נראה מרשים, אך הכיפופים לדעתי לא נעשו ב"אמצעים ביתיים".
שנית, אני לא מבין מדוע הוא ברח עם הזרוע כלפי מעלה, נראה שהיה לו מספיק מקום לבנות אותה ישרה, ללא האלכסון.

לא רצה להפריע לאוזני גרירה.

[tsvikac]

תקח בחשבון
שמתקון כזה מאוד מאוד מפריע בחיי היום יום וכל פעם שרוצים לפתוח את הדלת האחורית צריך קודם להזיז את כל מתקן הגלגל כך יוצא שאם ביום יום אשתך משתמשת ברכב
לקניות סידורים והסעות של הילדים אז חבל לך על הזמן....??????

[סולי]

לא רצה להפריע לאוזני גרירה.

זה ברור לי,
אך לא ברור למה הוא לא בנה את כל הציר חמש ס"מ למעלה יותר, יש כתף להתמך אליה.

[נמרוד]

זה נראה לו יפה ומגניב, זה הכל.

[tayrie]

אני מנחש שדווקא עניין של חוזק , תסתכלו על התמונה האחרונה - בכל מקרה , זה לא עקרוני בכלל.

[SixPac]

רבותי,
בניתי מנשא גלגל רזרבי וג'ריקן, ללא פגוש ברזל וללא הסרת הפגוש הפלסטי.
יש לי שרטוט עם מידות מדויקות בפורמט SOLID WORKS
אני מצרף תמונה אחת לעורר את התאבון אם יש עניין, אני מוכן לכתב כתבה על הנושא, או לשלוח אנפורמציה.

מרק

[asafk]

בשמחה- נשמח לפרסם כתבה מסודרת, עם כל השרטוטים להורדה. אתה מוזמן ליצור איתי קשר.

אסף.

[SixPac]

אסף, אין מס טלפון שלך באתר!
תתקשר אלי 0524708976
או עכשיו הביתה 086424261

מרק

[asafk]

נראה מצויין. נמשיך את ההתכתבות הספציפית על כתבה בה"פ.

אסף.

[SixPac]

ככה זה ניראה ב- SolidWorks
הרבה יותר מרשים, לא?
מרק

[tsvikac]

נחמד מאוד יפה מאוד ומקורי
כל הכבוד על הביצוע.
אבל
וכאן בא האבל הגדול
מאוד מפריע ופוגם בזוית הנטישה
זה אולי יתאים לרכב אם הגבהה של 4.5
ועדיין מאריך מאוד את ה"טוסיק" ונמצא הרבה מתחת לגובה הרכב.


מיבלי לפגוע

ד"א חברי לדרום הגיע הזמן שתגיע למיפגשי האינדיאנים.

[SixPac]

נכון צביקה, אבל בא נסתקל על חצי הכוס המלאה.
א. לא הרבה יותר נמוך מהתקן וו הגרירה שהיה שם קודם.
ב. אחלה שני פלחים מסיביים להגנה על החלקים האחוריים כמו מיכל דלק ופגוש פלסטיק.
ג. שתי נקודות עגון טובות לחיבור שקל לחילוץ.

כל הערה/הארה תתקבל בברכה. אני כרגע מכין כתבה ומוכן לכלל בה כל דבר שיעזור לחברי הפורום לעשות זאת טוב יותר.
אגב, אני צריך את עזרתכם.
אצלי היה התקן לוו גרירה שעליו בניתי את התוספות. ההתקן מחובר לפרופיל אורכי מתחת לרכב.
אני רוצה לדעת אם פרופיל זה הוא חלק מקורי ברכב או הותקן ע"י גתוס כחלק מהתקן וו הגרירה?
ראו תמונה

[tsvikac]

1)לשאלתך ממש לא זהו אינו חלק מקורי
2)האם אין לך מיגון מיכל מקורי/אחר?
3)נכון שאם מסתכלים על חצי הכוס המלאה אז אתה צודק ובהחלט אם אינך מטייל בשטח קשה אלה רק
בדרכים קלות אז אין בעיה
אך בהשוואה לוו הגרירה המתקון שלך כמדומני ממשיך עוד כמה סנטימטרים וזה מה שפוגע
עוד יותר בזוית הנטישה

[SixPac]

בוא נסגור את הדיון הזה ככה:
1. אתה צודק, זה מוריד את מרווח הזנב וזוית הנתישה.
2. לי ממש לא איכפת להחליק את הגיפ על הברזלים האלו מפעם לפעם.
3. הקורא המשכיל יחליט אם זה מתאים לו או לא.
4. אפשרות נוספת: תחקו כמה זמן ואני אדווח הצלחות וכשלים של המערכת.
5. אני עוד לוקח בחשבון שאזה שוטר חרוץ ממשטרת התנועה יורי אותי מהכביש. אגב, אין מצב שאלך לטסט עם המערת.

[ארז]

אתם צרכים לקחת בחשבון שאין לכם שלדה שתספוג את המכות שהמתקן הזה מקבל.
באופו אישי אני לא אוהב את הסירבול והצורה כללית אבל גם המנוף נראה לי גדול מידי, בכל מקרה כל הכבוד על היוזמה והיצירתיות.