מיגונים לפג'רו

[peshey]

שלום לכם!

מבקשת את עזרתכם איך למגן פג'רו ארוך שנת 2000 אוטומט דיזל, הרכב סטנדרטי לחלוטין האוטו מיועד בעיקר לשטח ולתחרויות: עבירות וגם מהירות

1) מגן גחון+גיר+דלק - איפה ואצל מי מומלץ לבצע התקנה. במקביל אני חושבת על מיגון מלא מפגוש לפגוש, מה מומלץ יותר ומי במצע כזה מיגון מפגוש לפגוש
2) פגושים - קדימה לכננת TGM/TL ומגן פגוש אחורי - מה מומלץ ואצל מי כדאי
3) בולמים וקפיצים - מה הכי טוב לרכב הנ"ל ולמה שהוא מיועד- דהיינו למהירויות ושטח טכני
4) לגבי מדרגות צד - צינור עגול מרובע או נירוסטה
מה אתם חושבים על נירוסטה בגדול במקום ברזל
ניתן גם לייצר פגוש קידמי ואחורי מנירוסטה 4 מ"מ- האם החוזק של הפגושים כל כך חשוב?
מה מומלץ לבנות מדרגות צד ופגושים קדימה ואחורה מברזל או נירוסטה?

אפשר תגובתכם גם במייל: [email protected]
תודה רבה לכם

[נמרוד]

1. מגן גחון+גיר+מיכל דלק זה לא שווה ערך לפגוש-לפגוש? בכל מקרה יש ערכות של גתוס, אספיר, טל והדס, ויש כמובן גם עבודות מיוחדות, אפשר להשיג בכל הארץ אצל המשפרים השונים. מהיכרות אישית, אני ממליץ על ארז נכפולגר מאוברלנד

2. פגושים - אותה תשובה בדיוק. יש דגמים סטנדרטיים אצל כל המשפרים (המחירים אגב די אחידים)

3. מה הכי טוב למהירות או שטח טכני? צריך להחליט :-)

4. נירוסטה יקרה משמעותית מפלדה, ובדרך כלל לא יותר חזקה. היתרון היחיד שלה הוא קוסמטי. לעשות ממנה מיגונים ופגושים שחוטפים מכות זה די בזבוז כסף ולכן אף אחד כמעט לא עושה את זה.