סמוראי נכבה בעליות וזויות קיצוניות - נא עזרתכם

[GodsFather]

הצלחת לבלבל אותי עם כל המונחים האלה שלך , אלון!

אבל אני חושב שהבנתי את הכוונה...

[אלון_ק]

נו, תחשוב על זה ככה: ואקום (ריק) זה תת לחץ מקסימלי, אז זה הערך הכי גדול שמשאבה שמושכת נוזל יכולה לתת.
לחץ אפשר לבנות עד אינסוף, בתיאוריה.

אם נניח שאתה מנסה למשוך ממיכל הדלק שנמצא בערך בלחץ של 1 אטמוספירה, אתה יכול למשוך במקסימום תת לחץ של 1 אט' כי אתה יכול לייצר ואקום רק עד ערך של 0. לעומת זאת אתה יכול לייצר גם 1000 אטמוספירות במיכל הדלק (המספרים הם לצורך הדוגמא בלבד, לא לנסות בבית...) שידחפו את הדלק החוצה.

כמה ההבדל משמעותי במציאות? המון. מים, לדוגמא, אפשר למשוך מעלה רק עד גובה של 10.3 מטר (וגם זה לא, הם מתאדים קודם אבל זה סיפור אחר). לדחוף מעלה אפשר כמה שרק בא לנו עם הטכנולוגיה היום.

[GodsFather]

אחלה , למדתי משהו...

תודה רבה

[אייל יוסף]

גם לי היה את אותה בעייה קרברטור של סובארו קטן מדי תחזור לאורגניל

נראה שאנחנו עונים מהר מידי אחד לשני , אני לא מספיק לכתוב וכבר נתת תשובה :-)

אם כך - מה הבעיה ? משאבה לא תקינה/חזקה דיו , תערובת דלק שאינה מספקת ספציפית לזוית החדה ?

אדגיש כי לא מדובר בזוית של 80-90 מעלות בה רואים את השמיים כי אם זוית מעט יותר נמוכה.

איך יתכן הדבר שסמוראי שעלה לפני לא נתקל בבעיה ושלי כן - משהו בטוח לא עובד תקין אצלי ולא מדובר באופי הנהיגה, אני שומר על טורים מסויימים והרכב בשלב מסוים פשוט מפסיק...

[GodsFather]

שלום וברוך הבא לפורום (הודעה ראשונה שלך), תתעדכן קצת בשרשורים שלי בנידון ותבין שמצאתי פתרון - כיוון נכון של הקרב'+כיוון נכון של ההצתה+משאבת דלק חזקה=הרכב עובד כמו נמר , בלי להכבות בזויות כפי שהיה בעבר והשיפור מורגש.

יתרה מזאת , הקרב' הזה גדול מהמקורי ולכן נוטים להתקין אותו בנסיון להגדיל את כוח התאוצה , אז מה שאתה אומר אינו נכון, אלא אם תוכיח אחרת על ידי השוואת מידות וכמובן ציון איזה קרב' סוברו מדדת מול קרב' מקורי , כי מהמדידות שאנשים עשו , גילו שהקרב' סוברו גדול כמעט פי שניים בלועותיו מהקרב' המקורי.


ושיהיה חג שמח!

[איפון]

נו, תחשוב על זה ככה: ואקום (ריק) זה תת לחץ מקסימלי, אז זה הערך הכי גדול שמשאבה שמושכת נוזל יכולה לתת.
לחץ אפשר לבנות עד אינסוף, בתיאוריה.

אם נניח שאתה מנסה למשוך ממיכל הדלק שנמצא בערך בלחץ של 1 אטמוספירה, אתה יכול למשוך במקסימום תת לחץ של 1 אט' כי אתה יכול לייצר ואקום רק עד ערך של 0. לעומת זאת אתה יכול לייצר גם 1000 אטמוספירות במיכל הדלק (המספרים הם לצורך הדוגמא בלבד, לא לנסות בבית...) שידחפו את הדלק החוצה.

כמה ההבדל משמעותי במציאות? המון. מים, לדוגמא, אפשר למשוך מעלה רק עד גובה של 10.3 מטר (וגם זה לא, הם מתאדים קודם אבל זה סיפור אחר). לדחוף מעלה אפשר כמה שרק בא לנו עם הטכנולוגיה היום.

בנוסף לכך.. ישנם משאבות נוזלים שאינן יודעות להתמודד עם שאיבת/דחיפת אויר וחייבות להיות מלאות בנוזל כדי לפעול ביעילות. מיקום המשאבה סמוך למיכל במיקום נמוך מחייב שתמיד תהייה מלאה בדלק- יעילות מלאה מרגע ההפעלה.

[asafbj]

בבעלותי סמוראי שנת 89 עם אותה בעיה.
בעליות חדות לקראת סוף העליה הוא מגמגם ולפעמים אף נכבה.
מישהו יכול לסכם לי כיצד הכי טוב לפתור את הבעיה הזאת.(מרוב עצות התבלבלתי כבר)

[GodsFather]

שלום שלום,

סיכמתי את זה יפה מאד 2 תגובות מעל. תקרא שוב את 45.

אם עדיין לא הצלחת למצוא פתרון, קצת חיפוש בפורום יניב לא מעט תוצרים בנושא.

בהצלחה.