מיסבי קינג פינים בסמוראי

[יונתןמצפה]

שלום!
היום התכוונתי להחליף את שני מחזירי השמן גגלגל הקדמי- הפנימי וזה שיושב על ה"KNUKLE". בנוסף את מנגב הלבד לגריז.
כל זאל לאחר גילוי רטיבות בחיבור של הכדור.
לאחר הפירוק שכלל גם פירוק שני הקינג פינים ראיתי שהמיסביםזקוקים להחלפה= אחד מהם היה חלוד וחופשי.
לאחר בדיקה בקטלוג חלקים של מחשירי תנועה הבנתי שהמיסב אמור ליהיות שלם כולו, כלומר מיסב + בית מיסב כחטיבה אחת..
הזמנתי ממחשירי תנועה שני מיסבים - כ-90 ש"ח לאחד.
בבדיקת המיסב היותר תקין זיהיתי שמולבש עליו מעין דיסקה עם גומי המשמש כאטם/מחזיר שמן לחלק החיצוני של המיסב.
לא מוכרים בשום מקום מיסב שנראה ככה, רק ללא האטם, למעט במחשירי תנועה.
שאלתי- מה החשיבות של הגומי הזה מנסיונכם והאם באמת המיסה צריך ליהיות חטיבה אחת עם הבית שלו או שמה מיסב שנמצא מחוץ לבית ניתן להרכבה חוזרת??
השאלה היא כדי להבין- אני בכל מקרה מחליף שני מיסבים אבל בינתיים רק בצד שמאל...

[idanw]

כמו שזה נשמע.. שמו אצלך מיסב שלא תואם למקור... במיסב הרגיל אין שום גומי.. ושני מיסבי הקינגפין זהים לחלוטין..
עידן

[בומס הקופץ]

יש מצב לתמונות?

[יונתןמצפה]

sorry 4 the english, im at my friends and he has no english on he's keybord...
anyway, the job was done and i think as well taht the lugger without the rubber was not original...
they were both replaced as well as the oil seels and fabrik sealler at the knuckle. now everything looks ok!
il try to show pictures soon

...