ירידת טורים ובקפיירים לאחר טיול בוץ

[itay]

שלום לכולם.
אתמול חזרתי מטיול בוץ באיזור נחל שורק - היה בן ####.
לאחר שיצאתי מאחת השלוליות - גג הגיעה לגובה שליש גלגל, האוטו הוריד טורים ודומם.
כל ניסיונותי להניע לא הצליחו.
חיכיתי 10 -15 דקות והניע ממש קשה והייתי צריך להחזיק לו טורים.
המשכתי לנסוע והדבר קרה עוד פעם לאחר מעבר של כמה שלוליות - אותו סיפור - המתנה של 10 דקות והניע.
התחלתי לנסוע וככול שלחצתי על הדוושה הטורים ירדו ונשמעו בקפיירים. הדבר קרה גם בראשון, גם בשני ובשלישי ( לרביעי לא הגעתי)
לאחר כמה קילומטרים הדבר נעלם כאילו לא היה ועכשיו מניע כמו פנתר ונוסע ללא כל בעיות.
מישהו יודע מה זה היה?
תודה רבה ובוקר טוב.
איתי.

[kd2]

לדעתי לזמן מסויים המנוע גימגם על 3 בוכנות ולכן קיבלת בק פיירים.

[מורי]

כנראה שנכנסו מים/אדים לתוך המפלג.
במקור אמור להיות בין המפלג למכסה שלו גומיה אוטמת.בדוק שהיא שם.
ניתן ומומלץ לאטום גם עם מעט סיליקון.
שים לב גם למצב חוטי ההצתה שמתחברים אל הפלגים .אם הם סדוקים /יבשים ,תרכיב סט חדש.

[itay]

ומישהו יודע מה היתה יכולה להיות הסיבה של הקושי בהנעה?
תודה.
איתי

[נמרוד]

אותה הסיבה. רטיבות במערכת ההצתה כמו שמורי כתב. ראה הפיכת CJ לצוללת , העקרונות שחנן כתב נכונים לכל רכב בנזין.

[רון סמוראי]

אחי זה שום דבר נרטבו לך קצת הפלגים זה ידוע וזה מקובל תנסה להחליף חוטי הצתה יכול להיות שהם יאטמו לך טוב יותר אין לך מה לדאוג וסע קצת לאט יותר בשלוליות