הוראות הרכבה לבולמי ראנצ'ו 9000 כולל מערכת ניפוח..

[פואד חסן]

חברים שלום,
בתקופה האחרונה אני שקוע בפרויקט לשיבוץ ושיפור ה- CJ שלי.
ורכשתי בולמי ראנצ'ו RS9000 עם מערכת שליטה (ניפוח) פנימית
לכן אני מבקש את עזרתכם בהרכבה אם יש לכם הוראות הרכבה ברורות.. נא בבקשה לשלוח אלי
תודה מראש....

[טדי]

חבר צינור מהמדחס למרכזיה וחבר צינורות מהמרכזיה מערכת כפולה שתי מרכזיות) לבולמים כמו כן שני צינורות אל תוך הרכב למערכת השליטה אחד לשעון ואחד לשחרור הלחץ (אם המערכת שליטה כפולה אז ארבעה צינורות )
חשמל למדחס עובר ממקור הזרם למערכת השליטה ומשם למדחס
מינוס למדחס מהבודי
שים וזלין על ה - או רינגים ותתפלל שאין דליפת לחץ

[טדי]

ראה תמונה

[eran4x4]

תעביר את הצינוריות אויר בתוך צינור מגן כלשהוא (צינור חשמל \ מים או כל צינור אחר).

[tooshey]

בדוק דליפות אוויר בעזרת מי סבון על החיבורים

[Subzero]

כמה עצות לדרך.

1. העבר את כל צנרת האוויר בתוך צינור שרשורי שניתן למצוא בכל חנות אביזרי רכב.

2. העבר את הצנרת של יחידת השליטה במקום בו נכנס חיווט לתא הנוסעים (יש מקום).

3. אם יש לך דליפה, ואתה רוצה לבדוק איזה צינור תקול, ייצר לעצמך פקק מחתיכת צינור קצרה שסתומה בקצה על ידי חימום וסגירה של הצינור. הרכב אותו כל פעם באחד החיבורים של הרכזת ונסה לנפח. ברגע שתצליח מצאת את הצינור התקול (זה שהיה מחובר במקום הפקק) ואז תוכל להחליף את כל הצינור או למצוא את החור (בדרך כלל ניתן לאתר את זה וויזואלית) ולחתוך את הצינור במקום הזה ולהשתמש במחבר מהיר (שניתן לרכוש בכל חנות לאביזרי לחץ אוויר) שפותר את הבעיה.

מקווה שזה עוזר

איציק.

[פואד חסן]

תודה לכם חברים
הצלחתי להרכיב את המערכת ללא תקלות
שיהיה סופ"ש מאתגר