פרוייקט בתהליך: רכב עבירות 4 מושבי בסדנאת אוברלנד

[נמרוד]

הצינור שארז משתמש בו הוא 1.25" סקדיול 40, קיים בארץ ובארה"ב אותו דבר.

צנרת DOM מבנית במידות אינצ'יות - אם היה להשיג בארץ, היה פותר לי בעייה מסויימת.

[Bulldog]

נימרוד, מה?!?

הצנרת היא אינצ'ית, אז מה אתם !##@$

בחייתאק

[tzagi]

הצינור שארז משתמש בו הוא 1.25" סקדיול 40, קיים בארץ ובארה"ב אותו דבר.

צנרת DOM מבנית במידות אינצ'יות - אם היה להשיג בארץ, היה פותר לי בעייה מסויימת.

Erez said He is using a 42mm pipe
42mm-6mm side wall(2x3mm)
makes 38mm=1.5 inch

Beside, why are metric dies are needed for a SAE pipe?
Or is that what you guys call the scedual 40 pipe dies?
Did you error or is it that a 1.5" pipe is called 1.25 TZOL?

[נמרוד]

לא-לא-לא.

ארז משתמש בamerican standard pipe, 1.25 inch sched 40. המידה האמיתי של זה זה 42.2 מ"מ, עובי דופן 3.7 או משהו כזה. ככה זה נקרא, מה לעשות. הוא משתמש בבאקים שנועדו לזה. זה שהוא קורא להם מילימטריים - תסלחו לו.

זה חומר גלם זמין וזול בארץ.

הצינורות המבניים האינצ'יים - אילו שמוגדרים על ידי הקוטר החיצוני ועובי דופן, לדוגמא 1.75X0.120 , את אלו אין להשיג בארץ.

[Bulldog]

אני טועה?
אתם מישתמשים במידה אינצ'ית, מתרגמים בערך למילימטרית וזהו.

[tzagi]

Just redid the calculations, its 1.66 inch=42mm
You are right, my bad.

[נמרוד]

עומר אתה טועה. גם ארז טועה.
ארז, ברוך ואחרים משתמשים בצינורות במידות שמוגדרות בסטנדרט American Standard Pipe, סקדיול 40.

זה חומר גלם שקיים אותו דבר בארץ ובארה"ב. משתמשים בבאקים שמתאימים לצינור הזה.

זה מעניין השמות של הצינורות, אבל באמת, למה בדיון הזה? מה זה משנה או קשור?

******

לא נמאס לכם שכל מי שמציג פרויקט מעניין מותקף, ובאמת על שטויות? לי נמאס.

[גיא]

האם הרכב הזה יהיה משהו פתוח לחלוטין ? שלדמה ומנוע .. או שיהיה גוף ?
האם יש תכניות שאפשר אולי להראות פה ? ( לא מידות וכו' אלא איך זה יראה בסוף )

[ארז]

1 עומר אני מבין שנגמר לך עם מי לריב? אז בבקשה אני לא הכתובת החדשה,תתבגר.
2 המתאמים של המכופפת הוזמנו בארה"ב במידה מילמטרית .

[LAREDO]

ארז כל הכבוד על הפרוייקט.
באמת חבל שהת'רד הפך לויכוח מטומטם על גודל הצינור. (כנראה לאנשים יש בעיות עם זה....)

[ארז]

היום ואתמול הייתה התקדמות גדולה עם השילדה מתחיל להראות כמו רכב,הכיסאות הקדמיים הגיעו היום, יותר נכון כורסאות של קרייזלר וויזון(עם מנגנון חשמלי)






מחר מגיעים הצמיגים 37"

[ארז]

האם הרכב הזה יהיה משהו פתוח לחלוטין ? שלדמה ומנוע .. או שיהיה גוף ?
האם יש תכניות שאפשר אולי להראות פה ? ( לא מידות וכו' אלא איך זה יראה בסוף )

הרכב יהיה בחלקו סגור ובחלקו פתוח.

[הצפרדע]

קודם כל ולפני הכל, ברכות על הפרוייקט ועל העבודה , שכבר ממבט ראשון נראית יפה מאד ומקצועית.

שתי שאלות:-

1. נדמה לי שהטרנספר הוא לא 203 אלא בורג-וורנר אלומיניום. תקנו אותי, אם טעיתי.

***הערת מערכת: סעיף 2 נעלם, ברוך שוב שתה מהויסקי של מאיר והתבלבל בין ג'יפולוג לפורום עו"ד. ברצינות רגע, ברוך, מה לזה ולפורום הבונים?

[ארז]

אתה אכן לא טועה לגבי הטרנספר, בקרוב הוא יוחלף(כשנחליף את הסרן הקדמי לדנה 60 נהיה חייבים להחליף טרנספר).

[yscheiner]

ארז, חזק ואמץ.

שאלה לגבי הפרוייקט הנ"ל אך היא רלוונטית לכלל מתכנני הבאגים למיניהם (כדי לא לבלגן את השירשור אני מפנה את השאלה לארז).
אני שם לב כי לרוב, מנוע הרכב ורכבת הכוח מוצבים כבר בשלבים המוקדמים של הבנייה ואני מאמין שזה נובע מנוחות/תיכנון/שמירת מידות בזמן הבניה/מציאת אי דיוקים אלו ואחרים.
בהתחשב בכך שמסגרת הרכב נבנית מסבכת צינורות סביב המנוע ורכבת הכוח, האם מושקעת מחשבה ותכנון באפשרות של הוצאת המנוע בעתיד?
קשה לי לראות בוודאות מהתמונות אם אפשר "לשלוף" את המנוע מבעד ל"חיזוקים" הקידמיים או לחלופין מכיוון אחר (מתחת לרכב).

אני סקרן לדעת איך מתמודדים עם תחזוקה עתידית או "שיפורים" פוטנציאלים.

[ערן המסוקס]

כפי שרואים בתמונה הנ"ל, יש מקום להוציא את המנוע.

[חנן גולומבק]

ארז נה קורה ? רוצים לראות את ההתקדמות.

[נמרוד]

אני לא חושב שיש טעם לנדנד, ארז וארנון יעדכנו לפי הקצב שלהם.

[ארז]

יש התקדמות(היינו קצת עמוסים בעבודות אחרות...)
לגבי השאלות שהיו אנחנו בונים את הרכב מהמנוע והלאה כשהדבר השני אחרי מנוע(+גיר/טרנספר וסרנים) הוא מיקום הנהג והנוסעים(במידה ויש).
לאחר סיום העבודה בסדנה הרכב יגרר לבעליו(שהוא בעל מוסך גדול מאוד) ושם יפורקו המכלולים המכאנים(מנוע,גיר,טרנספר,סרנים ומשאבות) ויעברו שיפוץ ,לא ציינתי את זה בהתחלה מכיוון שאין זה תחום האחריות שלי(אני בונה את השילדה,הגוף והמתלים),כנ"ל לגבי חשמל, את כל החשמל יבצע החשמלי של בעלי הרכב.

קצת תמונות:

[combina347]

איזה יופי אני לא מפסיק לחייך
יכולת כופוף ודיוק מדהימה אני חולם על עשירית מזה ועדיין חולם
איזה תכנון אדיר והנה באה השאלה
איך מתכננים בכלל דבר כזה איך חושבים על הצורה היפה? (בעזרת מה)
כמה זמן לוקח לתכנן?
ובסופו של דבר איך מתכננים את כיפוף הצינורות? (אני מתכוון זה כמו כורי עכביש איך מחליטים דווקה
לכופף את הצינור לצורה א ולא לצורה ב שהרי בסופו של דבר חיבור של הכל יביא לתוצאה אחת רצויה)
מקווה שאני מובן