φιθεθ δδεγςδ αϊβεαδπλϊα αξχεψ ςμ ιγι μιψο ραψεα
ΰει βεεςμγ
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
אתה מדבר על הזוית בין הצירים של המשולשים?ברכב שלנו, זו תמונה שלקוחה משלב מוקדם של התכנון. בסופו של דבר, הצירים, כל הארבעה (עליונים ותחתונים) מקבילים בדיוק אחד לשני ולציר הראשי של הרכב. בחרתי לבנות את המתלה הקדמי ללא זויות כלל.
באופן עקרוני, יש כמה אפשרויות לשנות את זה - במבט צד, הזויות משפיעות על הAntidive (צלילת האף תחת בלימה) מצד אחד, ועל האופן שבו הגלגל נע קדימה/אחורה כשהוא עולה, תופעה שיש לה חשיבות בהיבט של נוחות נסיעה. לצערנו, זה הולך בכיוון הפוך - אם רוצים נוחות בנסיעה וספיגת מכות טובה יותר, כלומר שהגלגל ילך אחורה כשהוא עולה, צריך זוית כזאת שמגבירה את הצלילה תחת בלימה. אפשרות נוספת היא שהצירים העליון והתחתון לא מקבילים - זה יגרום לשינוי זוית קסטר תוך כדי סגירת המתלה, דבר שתאורטית אמור לאזן את שינוי הקסטר תחת צלילה.
במבט על, מרחיקים לפעמים את הבוקסות האחוריות רק כששיקולי אריזה דורשים את זה - באגים ארבע מושביים למשל.
בקיצור - הרבה שיקולים שהולכים אחד נגד השני במידה רבה. בסופו של דבר אחרי שניסיתי הרבה מאד ואריאציות, וחקרתי מה מקובל בתחום במכוניות מוצלחות, הגעתי לתובנה שברכב שטח, עם מהלכי מתלה ענקיים ועל שטח לא צפוי, כל זוית שאני אבנה לתוך המתלה תהפוך לזניחה, וזאת בניגוד למכוניות מרוץ לכביש שרוב התיאוריה נכתבה לגבם - שם מהלך המתלה זעום (אינצ'ים בודדים במקרה הטוב) והאספלט חלק וישר.
ΰιεπιχ 5 | β'ιτ CJ-7 1979 | διιμχρ 2015
διε: β'ιτ XJ φ'ψεχι 1994| διιμχρ 2008| διιμχρ 1997 | β'ιτ CJ-8 1989 | ρξεψΰι 1988
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ΰει βεεςμγ
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
πξψεγ ΰζ μξδ αλμιν χθπιν ( λξε θψχθεψπιν εαΰβι χθπιν )μτςξιν ξςγιτιν λο ζεειϊ ςγ 15 ξςμεϊ ?
ςιγε
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
התשובה במקרה זה ברורה - גלגלים קטנים.
גלגלים קטנים כדי לתקל מדרגות/מכשולים גדולים במהירות, צריכים כל עזרה שהם יכולים לקבל מהמתלה, שיקח את הגלגל אחורה בבאמפ. זה משהו שמאפיין גם מתלה קדמי של חיפושית ומה שהופך אותו לכל כך מוצלח לבאגים. הנושא מוסבר יפה בכתבה של אסף על גלגלים גדולים*
ΰιεπιχ 5 | β'ιτ CJ-7 1979 | διιμχρ 2015
διε: β'ιτ XJ φ'ψεχι 1994| διιμχρ 2008| διιμχρ 1997 | β'ιτ CJ-8 1989 | ρξεψΰι 1988
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ΰπι ΰζλιψ μπξψεγ ωζδ ΰηγ ξδγαψιν ωςμιδν διε μπε μΰ ξςθ γιαεψιν εΰιθψφιεϊ αωμαι δϊλπεο δψΰωεπιν. αρετε ωμ γαψ, λΰξεψ, ςν βμβμιν αβεγμ δζδ, εαπριςϊ ωθη ωαδ ΰϊδ ΰσ τςν μΰ πξφΰ αΰξϊ α"βεαδ ςξιγδ", ζδ τωεθ μΰ ξωπδ.
ΰρσ.
"scars are tattoos with better stories"
ΰιο ϊλπιϊ. ηιιν. πχεγδ.
δχξτψ - VW TYPE 2 1978 | δθπγψ - διιμχρ 2008
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
αδημθ. διϊδ μπε ζειϊ ΰσ ωμ 3 ξςμεϊ ςγ ωμα γι ξϊχγν ωμ δϊλπεο, ωΰζ δημθπε μψγϊ ξξπδ ρετιϊ. μΰ μωλεη ωζδ βν ξτωθ ΰϊ δαπιιδ εξβγιμ ΰϊ δγιεχ ωμδ.
ατεςμ ιω δψαδ TT ξεφμηιν μμΰ ζειϊ - γεβξΰ, δTT ωμ ψεαι βεψγεο - ειω λΰμε ςν ζειϊ ξϊεπδ ωμ 3-4 ξςμεϊ - μγεβξΰ δλμιν ωμ SPD (αιμ ρΰεεΰβ').
ΰιεπιχ 5 | β'ιτ CJ-7 1979 | διιμχρ 2015
διε: β'ιτ XJ φ'ψεχι 1994| διιμχρ 2008| διιμχρ 1997 | β'ιτ CJ-8 1989 | ρξεψΰι 1988
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ρϊν μων διγς , χαμπε αξχεν δςαεγδ ωμι τεμψιρ ψιιπβ'ψ γπγω.
λμ φπψϊ δαψχριν ξ ΰ εςγ ϊ βξιωδ.
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
βν αΰετπεςιν εθψχθεψεπιν. ΰζ ξδ? ΰπηπε ατεμβζ ΰε ατεψεν δαεπιν αβ'ιτεμεβ?
ΰιεπιχ 5 | β'ιτ CJ-7 1979 | διιμχρ 2015
διε: β'ιτ XJ φ'ψεχι 1994| διιμχρ 2008| διιμχρ 1997 | β'ιτ CJ-8 1989 | ρξεψΰι 1988
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
θιζψ..
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
Soon passing you off the road
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ξωελπςιν ωδφας ιηζιχ αΰιζεψ δΰβζεζ...?
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
λο...
φας ξιεηγ διωψ ξ USA
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ςεγ ΰηϊ..
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
μιψο δφας ιηζιχ ΰαμ ξδ ςν δαχαεχ (ξιν)
ςιγε
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
πψΰδ τωεθ ξγδιν...ϊςπεβ μςχεα
ΰψι
ΰψι λδο -0528804135
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
איי איי איי איזה יופי.
אתם חייבים לעשות נסיעת בדיקה לאילת וחזרה.
נמרוד, ממה נבעה ההחלטה להציב את הבולם הקדמי מאחורי הזרוע ולא בתוכה ?
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ζδ πεας ξξλμεμ ωμ ωιχεμιν, ΰαμ δςιχψι αδν, ζδ ωξαγιμ ψλα αϊφεψδ ωμ truck μςεξϊ αΰβι, ζδ δξιχεν δχγξι ωμ δξπες. αξιμιν τωεθεϊ, μΰ διδ μι μΰο μχηϊ ΰϊ δζψες δΰηεψιϊ ωμ δξωεμω - ιω ων ϊΰ ξπες, ωμΰ ξΰτωψ μτϊεη "τιωεχ" ψηα ΰηεψδ. ζδ τϊη ατπι ΰϊ δΰτωψεϊ βν μδςξιγ ΰϊ δξιρα λωδφιψ ωμε ΰετχι, εμαπεϊ πΰαδ εζψες ϊηϊεπδ τωεθεϊ
ξγειχεϊ, εχμεϊ ιηριϊ. ΰν δζψες δςμιεπδ διϊδ ιλεμδ μδιεϊ ξωεμω ιωψ ζειϊ τωεθ, ζδ διδ ςεγ δψαδ ιεϊψ θεα, ΰαμ ψφιϊι βν μξχν ΰϊ δαεμξιν αξχεν χψεα μΰιγιΰμι, ςμ δχε δχφψ αιεϊψ ωξηαψ ΰϊ δξιρα δϊηϊεο μωμγδ, εζδ ξδ ωξΰμυ ΰϊ ξαπδ δJ ωμ δζψες ωλο δετκ ΰεϊδ μλαγδ ιεϊψ.
ΰιεπιχ 5 | β'ιτ CJ-7 1979 | διιμχρ 2015
διε: β'ιτ XJ φ'ψεχι 1994| διιμχρ 2008| διιμχρ 1997 | β'ιτ CJ-8 1989 | ρξεψΰι 1988
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
πιξψεγ μξδ αφιπεψ ωϊετρ ΰϊ δαξτρθεσ δαψβιν ωιεφψιν ΰϊ δαπγ μΰ αχφδ δφιπεψ ,ζδ βεψν μημχ ωμ δφιπεψ ωξςαψ μαψβιν μδιεϊ ηρψ ηωιαεϊ.
ςιγε
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ςιγε, μπξψεγ ΰιο ημχ, ααπιιϊ δϊεωαϊ μαΰξτ ρθετ.
δϊεωαϊ παπϊ μΰηψ πιριεο αψλα δχεγν. ΰπηπε ιεγςιν ωδιΰ ηζχδ γιδ.
δημχ δςμιεο πεςγ μδβο ςμ δπιτμ αχφδ δςμιεο ωμ δαΰξτ ρθετ, ξΰαπιν ςπτιν ελε....
ϊβεαδ μδεγςδ: τψειχθ αϊδμικ: ψλα ξψευ T1 ωμ χαεφϊ ρψθιπδ/ΰεθε
ωπιλν φεγχιν
ΰν λαψ, ΰζ ηωεα ιεϊψ ωδαεψβ δϊηϊεο ιδιδ ϊηϊεο, χψεα λξδ ωιεϊψ μωτδ ωςμιδ πϊτρ δρπτ-ψιπβ (ιω ων ρπτ-ψιπβ, ΰπι μΰ θεςδ?).
ΰιεπιχ 5 | β'ιτ CJ-7 1979 | διιμχρ 2015
διε: β'ιτ XJ φ'ψεχι 1994| διιμχρ 2008| διιμχρ 1997 | β'ιτ CJ-8 1989 | ρξεψΰι 1988
δψωΰεϊ τψρεν
ωξψε ςμ χωψ