גומי שנמצא בין הקרבורטור לפילטר אויר

[עידן שטיין]

יש לי סמו שנת 89, והגומי שמיועד לאטימה היושב בין הקצה העליון של הקרבורטור לבין היציאה שמעליו מתברג מכסה שמוביל לפילטר אויר נקרע ,למעשה מדובר בגומי בקוטר 8 -10 סנטימטר. ותפקידו למנוע כניסת אויר מיד מעל הקרבורטור אלא רק מתוך התיבה של הפילטר. העניין הוא שאין במכשירי תנועה ולא יהיה, ובמכון קרבורטורים אמרו לי שלא ניתן להשיג חדש אלא רק מפירוק .
האים למישהו יש רעיון איך ניתן ליצר/ לבנות/ לקנות משהוא תואם? הרי ידוע כי סמוראי בשנים הללו נדירים בפירוקיות.

[idanw]

את הגומי הנ"ל יש בכל סמוראי עם קרבורטור.. משמע עד 94..
חפש בעוד כמה מכוני קרבורטור, אני בטוח שתמצא, עד אז אתה פשוט יכול למרוח סיליקון (RTV) במקום הגומייה..

[s.n]

תגזור מפנימית של גלגל של טרקטור

[צביקה קרבורטור]

למה טרקטור, פנימית של רכב רגיל לא טוב?
בברכה
צביקה

[GodsFather]

מדובר בחתיכת גומי פשוטה בצורת טבעת.

גש ליצחק שדה בת"א או לכל חנות שמשווקת מוצרי גומי לתעשיה

תרכוש לך ב5 למטר רבוע - יריעת גומי בעובי שנראה לך הולם

תגזור עם סכין יפנית או כל אמצעי חד אחר שתמצא לנכון

והופס, הנה לך טבעת

תהנה

[עידן שטיין]

חברים תודה רבה לכם על העצות ,זמנית אמרח RTV ,וכשיזדמן לי אשיג גומי בעובי הנחוץ ואתאים אחד.

[shimixx]

לא מכיר את הקוטר בסמוראי אבל בהרבה אחרים הגומי שיושב על פילטר שמן מתאים
אוספים פילטר משומש ומוציאים הגומי

[צביקה קרבורטור]

חברים תודה רבה לכם על העצות ,זמנית אמרח RTV ,וכשיזדמן לי אשיג גומי בעובי הנחוץ ואתאים אחד.

עידן שלום רב!
RTV לא מומלץ במקרה הזה מהסיבות הבאות: הוא יכול לגלוש לתוך הקרבורטור , ולגרום לסתימות
ולבעיות שלא תוכל לצאת מהם, מלבד זאת הוא מלכלך, ומיותר עדיף כבר לנסוע בלי.
ההמלצה הקודמת של שימי , גומייה של מסנן שמן ישן,( בתקווה שהיא בקוטר המתאים), עדיפה פי אלף מינים.
קבל את ההמלצה של שימי או של אמיר, היא יעילה יותר.
בברכה
צביקה

[עידן שטיין]

צביקה תודה אני באמת מתכוון לפרק גומיה מפילטר שמן משומש ולראות אם זה מתאים אני יעדכן בהמשך