bestop

[סימן3]

שבוע טוב לכולם
הרצתי חיפוש ולא מצאתי תשובה
יש לי חבר שנוסע לUSA בקרוב וחשבתי להזמין כיסוי bestop ,לסופה 95 ארוכה(תמונות בreaders rides) ,נכנסתי לאתר של bestop אבל לא הצלחתי להבין בדיוק איזה דגם מתאים לסופה "ארוכה",כמו כן האם הכיסוי יכנס במיזוודה או שהוא מגיע בקופסה שתעלה למטוס,האם יש תשלום מכס?
הרבה שאלות :shock:
תודה מראש לכל המגיבים

[six 4 life]

קופסה של ברזנט בסטוף זה בערך מטר וחצי על מטר עם משקל של כמה וכמה קילוגרמים.
אתה תשלם מכס והרבה.

במזוודה זה בטוח לא נכנס.

[מוני אורבך]

יוחאי

השאלה מבולבלת וכך גם התשובה.
סופה היא שעטנז ישראלי ולכן היא בעיתית.
אבל היות ולך יש בסטטופ על הרכב, די ברור שאפשר להתאים משהו...
דרור ברלי בזמנו אמר לי שליוצאות מגב יש "אמבטיה" של CJ8 עם פרונט רנגלר.
כלומר הקנט שלהם נמוך (ובהשוואה לסופות אחרות זה נראה לעין).
אם זה המצב, אזי מה שאתה צריך להזמין הוא בסטטופ ל CJ8.
האמת שאין לך הרבה בררות היות והדבר הארוך היחידי של בסטטופ הוא ל CJ8 או CJ6 (ודי ברור שזה לא מתאים).

אשר להכנסה למזוודה. אם רק מדובר על הכיסוי עצמו ללא הדלתות, אפשר להכניס למזוודה.
אבל תביא בחשבון שאי אפשר עוד דברים חוץ מזה (אולי זוג חוטיני (-: )

מוני

[מוני אורבך]

וכמובן להעיף את הקופסה לכול הרוחות. רק את הכיסוי עצמו להביא.
אבל טיפים למכס יתקבלו רק בפרטי

[six 4 life]

אשר להכנסה למזוודה. אם רק מדובר על הכיסוי עצמו ללא הדלתות, אפשר להכניס למזוודה.

והקשתות של הברזנט איפה? בתיק של האישה..?

[מוני אורבך]

יש לו כבר את הקשתות.

[סימן3]

מוני ו six4l תודה על התשובות
אכשיו אני מבין,cj8 זאת התשובה כניראה,אני אבדוק שוב ב bestop

[ערן המסוקס]

מוני אני חושב שאתה טועה. לCJ-8 סקרמבלר יש אמבטיה ומפתן דלתות כמו של סופה, קאנט גבוה.
הקאנט הנמוך הוא נחלת תעשיות רכב נצרת.

[עירא]

אני עם ערן,
בואו נעזוב רגע את מה שהרכיבו בארץ,
במקור ל-CJ8 יש "קנט גבוהה" / "קנט אלכסוני", או איך שלא נקרא לו,
אותו הקנט שיש ל-CJ-7 ול-YJ
תמונה:



לעומתו, ל-CJ-6 יש "קנט נמוך" / "קנט מרובע" או איך שלא נקרא לו,
שייש גם לישנים יותר (CJ-5, אבל לגביו אינני בטוח)
תמונה:

בכוונה הקדמתי ואמרתי שנשים את מה שקורה בארץ בצד ממספר סיבות,
רוב ה-CJים בארץ (ה-סיקסים וCJ8 או שהם אותו אחד בעצם ) עם משהו שדומה לבודי שהיה בארה"ב על CJ-6 מבחינת צורת הקנט (כלומר קנט מרובע נמוך) אבל מפתח דלת שונה ועוד לא התחלתי לדבר על עניין השמשה הקידמית.....
לדוגמא:
בסופות בכלל השמחה גדולה מפני שייש כאלו וייש כאלו....
נתחיל מזה שהסופות הקצרות לא דומות לשום דבר (אין להם שם שום דבר עם כזה בסיס גלגלים, חוץ מה-CJ6 שנת 72 ומעלה)
נעבור לזה שיש סופות (קצרות וארוכות) עם קנט נמוך, מה שלא יתאים לבסטופ, למרות שגם להם יש בארץ התאמות כאלו ואחרות....
ולבסוף אם יש לך סופה ארוכה עם קנט גבוהה (אלכסוני), לזה יש סבירות גבוהה (שוב זה עדיין רק בגדר סבירות :twisted: ) שברזנט שנועד ל-CJ-8 יתאים.

עירא

[coas]

הבאתי רק זוג דלתות של בסטופ איתי בטיסה, אמנם לא שילמתי מכס, אבל התענוג לא היה שווה את זה. זה כבד, גדול ולא נכנס באף מזוודה, קניתי את התיק הגדול ביותר שמצאתי.

לסחוב ברזנט שלם זה לא מעשי.

[סימן3]

האם יש מישהו שהביא כיסוי לא כולל דלתות קשתות וכו'?

[דרור ברלי]

ערן ועירא צודקים.ברזנט + דלתות BESTOP של סקרמבלר מתאימים אחד לאחד BOLT-ON לסופה עם בודי "אמריקאי" גבוה (קנט אלכסוני).
בסופה עם בודי "ישראלי" נמוך, תהיה בעית התאמה. יש כאלה שמגביהים את הדפנות אצל פחח. גם הדלתות לא יתאימו בבודי הזה.

יש ברזנטים של BESTOP לסקרמבלר/סופה ארוכה אצל מרפדיית "רוקי" ברחובות במחירים מפתים במיוחד, לדעתי לא שווה לסחוב מאמריקה ולשלם מכס. הוא גם מבצע עבודות קיצור לברזנטים כאלה כדי להתאים אותם לסופה קצרה. איכות העבודה שלו טובה מאוד.

[Bulldog]

דווקא על איכות העבודה שלו, אני ממקור ראשון יכול להעיד שמחורבנת זו מילה טובה.
אני יודע שזה פחות קשור לנושא הראשי של השירשור, אבל אני אפרט למען הידע הכללי.
הזמנתי אצלו ברזנט לסיקס הקודם, הייתי מאד ספציפי, ביקשתי ואפילו סיפקתי ברגים, אומים ושייבות למותחני הרצועות. רק לא ניטים או ברגי פח קודחים.
קיבל ממני סיליקון למרוח בין התפרים.
והכי חשוב, שכל המותחנים יהיו בקו ישר.

קיבלתי מותחנים בגבהים שונים, אחד מהם אפילו חובר לכנף הגומי מעל הבית גלגל האחורי. בעיקר ברגים קודחים. והשוס היה בחורף, לגלות שמכל התפרים נכנסים מים ורק בכיס צד בדלת הוא שם סיליקון, אז הייתה לי שם שלולית.

עומר

[יובל48]

מה שיש לרוקי מרחובות זה ברזנט של קרייזלר עם קשתות גבוהות ורק בצבע
חום בהיר(אישית אני לא אוהב אותוׂ) המחיר בסביבות 3500 ש"ח ללא התקנה,
היתרון הוא שזו מתפרה והוא יכול להתאים את הברזנט לג'יפ.

יובל