עזרה בפרוייקט: מנוע חשמלי לאופניים ממונעות...

[אוהד אפרת]

מסטרטר של טרקטור??
ואיך זה היה נוסע מהר??

מהיר זה לא כלי שבנו לילד בן 3 אולי 15 קמש ואולי פחות אבל זה כלי חזק שגורר עגלה עמוסה בכל מה היה בדרך

אוהד

[barak4*4]

כול אחד ינחש כמה זמן זה יסחב.
מי שהכי קרוב יקבל את המצבר\סטרטר השרוף (-:

אני אתחיל:

9 דקות וארבעים ושלוש שניות.

לא ישרף ולא נעליים - שרשרת האופניים, שלא אמורה להעביר מומנט וכוחות שכאלו, תהיה הראשונה להיכשל.

[בוזי]

שמע יקיר, מה שלא תעשה -
תחבוש קסדה. אני במקומך הייתי לובש גם שריון אבירים.
כי ברגע שתחבר זרם לסטרטר, או שהוא יעוף מהמקום, ישר לעבר איברים חיוניים בגופך,
או שהאופניים יזנקו קדימה ולמעלה, ויתהפכו אחורה.

יותר בטיחותי, לך ולסביבה, למצוא טוסטוס זקן ולרכב עליו (עם קסדה כבר אמרתי?)

תאמין לי, הכל מנסיון.

[יקיר]

טוב חשבתי על שיפור משמעותי של הכוח של האופניים..
כרגע על הסטרטר מורכב גלגל שיניים של גלגל אחורי של אופני BMX ועכשיו הרעיון הוא לשים באופניים שבניתי גלגל של אופני הרים עם הילוכים ככה שבזמן נסיעה אני יוכל להחליף הילוכים בהתאם למהירות וכוח מה אתם אומריםזה יעזור ויקל על המנוע?

[יניב_ב]

ברצינות, לא עדיף שתרכיב את הסטרטר קודם כל רק כדי להבין כמה הרעיון שלך לא פרקטי לפני שתתחיל להשקיע בשיפורים,
אגב אחד היתרונות של מנועי חשמל הוא שהם משיגים את מירב המומנט מייד ולכן גם ברכבים חשמלים בד"כ אין הילוכים.

[elitkh]

יניב

ברכבים חשמליים (רכבי נכים למשל) אין הילוכים כי זה לא כדאי כלכלית לשים שם תמסורת אוטומטית. המומנט במנוע חשמלי תחת מתח נתון הוא ביחס הפוך למהירות. ולכן נכון אמרת שהמנוע מקבל את שיא המומנט בהתחלה()STALL TORQU) אבל הוא לא מסוגל להתמיד במומנט הזה והוא עלול להישרף אם העומס עליו ישאר גבוה כ"כ.
הרעיון של הילוכים הוא לא רע בכלל ישפר את הנצילות של המערכת (הנצילות של המנוע יורדת עם מהירותו) ויאריך את טווח הנסיעה.

אלי

[יקיר]

טוב זאת השאלה האחרונה לסיכום אז לענות בבקשה על השאלה הזאת ברצינות:

על הסטרטר מורכב גלגל שיניים בגודל הגלגל שיניים שיש באופניBMX בגלגל האחורי, ובגלגל של האופניים יש בגלגל מורכב גלגל שיניים רגיל ותאם של אופני BMX ...בקיצור שני הגלגלי שיניים באותו הגודל גם במנוע וגם בגלגל
תמונה למי שלא הבין:
בתמונה מסומן גלגל שיניים של אופני BMX את הגלגל שיניים הזה הוא מותקן בסטרטר וגם בגלגל האחורי ככה שתי הגלגלי שיניים באותו הגודל...
אני מצטער שזה נימע מסובך אז קצת קשה לי להסביר חחחח...
והשאלה שלי היא אם איך שבניתי את האופניים לפי השילוב של הגלגלי שיניים יהיה לסטרטר כוח ליסחוב אדם במשקל 50ק"ג + מצבר של 40-60אמפר?
תודה רבה..
יקיר

[Erez.]

אתה זה ששאל את אותה שאלה בדיוק בפורום אחר?


אני אשאל שוב - איך אתה הולך לווסת את העוצמה של המנוע? סטרטר זה מנוע DC טורי מאוד אלים.
אם אני לא טועה, סטרטר ללא עומס יכול להגיע גם ל7000 סל"ד ואסור להפעיל אותו ללא עומס, אני חייב להזהיר אותך שמכת פתיחה של סטרטר אלימה מאוד, וזה ממש לא המנוע המתאים, ישנם מנועים של קלנועיות רגועים יותר.
מעבר לעובדה שהוא נשרף דיי מהר, בשופל שלי החיבורים איפשהו התקצרו והסטרטר התחיל לעבוד ללא עומס משום מה, ונשרף דיי מהר.

[יקיר]

אתה זה ששאל את אותה שאלה בדיוק בפורום אחר?


אני אשאל שוב - איך אתה הולך לווסת את העוצמה של המנוע? סטרטר זה מנוע DC טורי מאוד אלים.
אם אני לא טועה, סטרטר ללא עומס יכול להגיע גם ל7000 סל"ד ואסור להפעיל אותו ללא עומס, אני חייב להזהיר אותך שמכת פתיחה של סטרטר אלימה מאוד, וזה ממש לא המנוע המתאים, ישנם מנועים של קלנועיות רגועים יותר.
מעבר לעובדה שהוא נשרף דיי מהר, בשופל שלי החיבורים איפשהו התקצרו והסטרטר התחיל לעבוד ללא עומס משום מה, ונשרף דיי מהר.

במיקרה שלך כניראה הפחמים של הסטרטר אצלך ניגמרו ביגלל שהוא מיסתובב מהר מידי ואכל את הפחמים..
אני עדיין לא חשבתי על איך לווסת את המהירות אני כרגע עובד על זה ויש לי איזה דרלך שחשבתי עליה אבל לא בטוח שהיא תצליח אבל אני עדיין מתכנן
לגבי הסחיבה:
לפי איך שתיארתי את השילובים של הגלגלי שיניים הסטרטר יסחוב?

[elitkh]

לא שמת הפחתה כלל בין המנוע והגיר. סביר להניח שזה ינוע אולי אפילו מהר מדיי.
לצורך "התנעה רכה" אתה יכול להשתמש בשני מצברים של 6 וולט במקום במצבר יחיד של 12. להתחיל את הנסיעה על מצבר אחד ולחבר את השני לפי הצורך. בנוסף ע"מ לרכך את התאוצה אתה יכול לשים בטור למנוע סליל בעל השראות גבוהה (אבל תצטרך למצוא סליל שמיועד לזרמים גבוהים-עסק דיי יקר) הכי פשוט יהיה למצוא בקר מתח PWM למנוע DC -אמור לעלות כמה עשרות דולרים.

אלי

[יניב_ב]

תדאג שמישהוא יצלם בוידאו בפעם הראשונה שאתה מפעיל את זה , אולי תזכה במשהוא בפיספוסים :-P

[nirzi3]

אתה זה ששאל את אותה שאלה בדיוק בפורום אחר?


אני אשאל שוב - איך אתה הולך לווסת את העוצמה של המנוע? סטרטר זה מנוע DC טורי מאוד אלים.
אם אני לא טועה, סטרטר ללא עומס יכול להגיע גם ל7000 סל"ד ואסור להפעיל אותו ללא עומס, אני חייב להזהיר אותך שמכת פתיחה של סטרטר אלימה מאוד, וזה ממש לא המנוע המתאים, ישנם מנועים של קלנועיות רגועים יותר.
מעבר לעובדה שהוא נשרף דיי מהר, בשופל שלי החיבורים איפשהו התקצרו והסטרטר התחיל לעבוד ללא עומס משום מה, ונשרף דיי מהר.

נגד משתנה לזרמים גבוהים?

[Erez.]

נגד משתנה לזרמים כאלה יעלה לו כמו לקנות אופניים כאלה בייבוא אישי מצופות בזהב.

[eli2004]

עזוב אותך מסטרטר לך לכל טכנואמו כזה שמתקן מכונות דשא וחרמשים לגינה קנה לך מנוע של חרמש אפי' קטן 22cc או38cc בנה לו תושבת כמו של הסטרטר או שתיקח כל סבל פשוט וחבר את המנוע עליו רק אל תשכח לבקש ממי שאתה קונה את המנוע שיעשה לך ציר לחבר לו את הגלגל שינים
כל הסיפור הזה יעלה לך בין 600 ש"ח למשומש לבין 1400 ש"ח לחדש מהקופסה .
ותאמין לי שתהנה מכל רגע וגם "הכלי" יסגור בערך 40-50 קמ"ש

רק אל תשכח ללבוש מיגון נכון