בעל הבית השתגע
טוב- אז בלב כבד מכרנו את הסמוראי האהוב ולאחר תום ימי האבל התחלנו לחפש ג'ימיני, מאיזור שנת 2004. ואין.
אז נכון שסמוראי וג'ימיני נמכרים מעל המחירון- כי אין בעצם רכב מתחרה בקטגוריה, (וגם אנחנו מכרנו מעל), אבל שיטוט בלוחות מגלה שבעלי ג'ימיני - איך נאמר- קצת עלה להם לראש והם מבקשים 12K מעל מחירון בלי למצמץ( וכנראה שגם מקבלים..)
עד עכשיו- נו מילא- אבל השיא בלוח שמור ללא ספק לבחור שמפרסם ג'ימיני 2007 למכירה. והמחיר? מעל מחירון כמובן... ובעצם- יותר יקר מלקנות ישר מהסוכנות
איך אמרנו- בעל הבית השתגע
הסמוראי התבגר ועזב את הבית, הג'ימני מצא לו משפחה חדשה ואנחנו נשארנו על אופניים :-)
חוזר: בעל הבית השתגע
אני יכול לספר לך על חבר שמכר עכשיו את שלו.
שנת 99
לקח לו 3 ימים למכור, כי כל חצי יום התקשר מישהו והציע הצעה יותר גבוה.
עד שביום השלישי בא בנאדם ושם על השולחן 15K מעל המחירון בלי לדעת שיש לו מתחרים.
השוק לא לטובתך. (לא רוצה לבאס חס וחלילה, רק לעזור לך להכיר אתה שוק)
רק דברים טובים.
חוזר: בעל הבית השתגע
הסבלנות לטובתי :lol:Originally Posted by PAUL
( מכרתי מעל מחירון וגם מתכוון לקנות מעל מחירון- אבל יש גבול...בסכומים האלה- כבר עדיף חדש:roll: )
הסמוראי התבגר ועזב את הבית, הג'ימני מצא לו משפחה חדשה ואנחנו נשארנו על אופניים :-)
חוזר: בעל הבית השתגע
רק לסבר את האוזן (או את העין)-
אם תעקוב אחרי המודעות מכירה שיש בלוחות הגדולים, אז אלו שפרסמו את הג'ימינים שלהם ב 12 מעל המחירון לפני כמה שבועות (ובג'ימיני- לפרסם שבועות ולא למכור- זה הרבה כפי שציינת ) כבר פרסמו מודעות חדשות במחירים שפויים יותר ועדיין לא מכרו.
כנראה שדווקא בשנתונים הנמוכים יותר אנשים מוכנים לשלם הרבה יותר מעל המחירון (כמו במקרה של החבר שלך עם ג'ימיני 99)- כי עדיין זו השקעה כדאית ביחס למוצר, מה גם שברכב בן 8 שנים כבר יהיה משקל כבד למצב הרכב (יהיו כאלה מאוד שמורים ומושקעים וכאלה מוזנחים), וברכב בן שנתיים- רוב ההיצע יהיה במצב טוב- לכן אם יש לך ביד רכב בן 8 במצב מציאה- גם המחיר יקפוץ- ואני מניח שזה מה שקרה עם החבר שלך .בשנתונים הגבוהים- המחירון ממילא גבוה, רכב במצב טוב ושמור- זה המינימום שתצפה מרכב בן 2 ולכן מצב הרכב לא יקפיץ את המחיר, ולשלם כ"כ הרבה מעל המחירון כבר לא כדאי (עוד הלואה קטנה ואתה עם רכב חדש). להערכתי , ומהתבוננות בשוק, ובדיוק כמו שהופיע בסקירה שהיתה בעיתון הארץ על ג'ימיני אגב, בשנתונים של 2003 וצפונה המחיר הריאלי שבו הם נמכרים הוא כ 5K מעל המחירון (לרכב במצב טוב), ובשנתונים הנמוכים יותר- אז השמיים הם הגבול כמו בכל ג'יפ אחר.
עכשיו שדגמי 2008 בפתח- עוד 3 שבועות הם פה, נראה לי שכולם נכנסו ל"עמדת המתנה".
גם אנחנו
הסמוראי התבגר ועזב את הבית, הג'ימני מצא לו משפחה חדשה ואנחנו נשארנו על אופניים :-)
חוזר: בעל הבית השתגע
אוטוטו גם אני מתחיל בחיפוש אחר הג'ימני. את מחירי השוק אני מכיר עוד מזמן, אך כאשר טרחתי לאחרונה לברר את מחירי המחירון הוכתי בתדהמה. כבר היו לי 2 ג'יפים בעבר שמכרתי מעל המחירון, אבל מה שקורה כאן עם הגמדים האלו זה פשוט לא נורמלי.
כמובן שיש לכך הצדקה מול חוקי ההיצע והביקוש האולטימטיביים, אבל בכל זאת, הפרופורציות קצת הזויות.
מזל שמה שעמד לנגד עיניי עד עכשיו היה מחיר השוק לו התרגלתי.
אגב, הניתוח לגבי מדרג התוספת ביחס לשנתון נכון. ככל שהרכב חדש יותר, התוספת מתונה יותר.
אני אבקש לקנות סביב מודל 2002. התוספת הנפוצה היא 5-6K, אף כי יש גם כאלו שמעיזים לבקש 10K ומרגיזים אותי מאד.
ולחשוב על שוק האופנועים שאותו עזבתי לאחרונה לטובת החזרה לשטח, אחחח...
Posting Permissions
Reply With Quote
שמרו על קשר