שאלה:אם יש שחיקה על צילדרים החלפת רינגים תעזור

[nir117]

שלום
שיפצתי את הראש מנוע סמורי 87 ועדין המנוע אוכל שמן.
שאלה:
יש שחיקה קטנה על צילדרים אם החלפת רינגים תעזור להקטין את תיצרוכת השמן?
ואם יש משהוא שניסה ?
תודה

[חנן-ג'יפולוג]

מה זו "שחיקה קטנה"? אתה צריך למדוד ולדבר במספרים.
אם השחיקה מגיעה לרמה שקרובה כבר לאוברסייז הבא, בדרך כלל זה 10 אלפיות אינצ', ובטח אם השחיקה גבוהה יותר, אז אתה צריך לחרוט ולשים בוכנות אוברסייז. אם יש לך אובליות שמעל הרמה שמותרת על פי היצרן, זה נתון שרשום בספר הטיפולים, אז אתה צריך לחרוט לאוברסייז הקרוב. אם לא זה ולא זה, ואם שחיקת הבוכנות בטולרנס המותר, אז מספיק לעשות הונינג ולשים רינגים חדשים.

[nir117]

תודה
כמו שלי ידוע במנוע של הסומרי לא חורטים .מחלפים מנוע עקב עלויות גבוהות .
אני משאר שחיקה בסביבות 1 מ"מ(אין לי מכשיר מדויק לימדוד)
לכן אני שואל עם יש למשהוא ניסיון בהחלפת רינגים במנוע עם שחיקה
כדי לדעת עד כמה זה יכול לעזור?

[חנן-ג'יפולוג]

שחיקה של 1 מ"מ ברדיוס או בקוטר? אם זה בקוטר זה המון, ואם זה ברדיוס אז זה ברמה שכמעט לא נתפסת, אתה מדבר על רמה של שמונה אוברסיייזים. לדעתי, אין שום טעם להחליף רינגים במצב כזה.

[שחף110]

מה בדיוק עושים בהונינג ?

[איציק - 4X6ZH]

תפקיד הונניג הוא לחספס לשרוט את הצלינדר בסריטות של כ 60 מעלות .
סריטות מאד עדינות אבל בהחלט ניתן לראות אותם בעין .
הסריטות ישפשפו את הרינגים החדשים ויגרמו להתאמה מושלמת בין הריג \ לצילינדר \ לבוכנה .
*****
להונניג תפקיד חשוב ביותר בהצלחת השיפוץ .
צלינדר שהוא חלק ומבריק אינו טוב להתאמה הרינגים ויגרום לאכילת שמן .
צלינדר שהוניג אינו בזוית נכונה יגרום לשמן " לזחול " לכיוון חלל השריפה ולאכילת שמן .
*****
השמן מוצא את עצמו במסלול אין סופי החסום בסריטה על סריטה בתוך החריץ ולא מצליח לעלות לחלק העליון של הצלינדר .
*****
הוינניג טוב יראה על דופן צלינדר גם כעבור 100.000 ק"מ .ויותר .
*****
יש שני סוגי אבנים לליטוש הונניג .
הכלי הראשון בעל שלוש אבני ליטוש מיועד לצלינדרים חדשים לאחר חריטה .
הכלי השני שנראה כאשכול כדורי ליטוש מיועד לצלינדר משומש שפני השטח לא עגולים .
למנוע שלא עבר חריטה רק החלפת בוכנות \ רינגים יש להשתמש רק בכלי בצורת אשכול .
******
איציק

[שחף110]

מדבריך אני מבין שאחרי אוברול בו מבצעים חריטה של הבלוק יש לבצע תמיד הונינג ?

[שחף110]

מקפיץ -
איציק לא ענה לשאלה :mrgreen:

[kd2]

*****
השמן מוצא את עצמו במסלול אין סופי החסום בסריטה על סריטה בתוך החריץ ולא מצליח לעלות לחלק העליון של הצלינדר .
*****
איציק

או שיש לך טעות בכתיבה או שאני פשוט לא הבנתי , אבל זה נשמע לי לא ברור.
הכלי שאמרת שקוראים לו "אשכול" נראה יותר כמו עץ חג המולד כזה...

[חנן-ג'יפולוג]

התשובה חיובית, שחף.

[tzagi]

תודה
כמו שלי ידוע במנוע של הסומרי לא חורטים .מחלפים מנוע עקב עלויות גבוהות .

לא חורטים?.....
למה מצופה ניקסיל?
בעניין העלות "הגבוהה"

הנה:
http://www.22re.com/rebuild%20kits/suzukikit.htm