ציטוט ההודעה בתגובהאתה שוכח שכאן יש רק 2 אופציות במקור-או דיפ' נעול שזהה למה שנקרא V6 או מוגבל החלקה 4CYL-ההבדל החיצוני מאד ברור.
Axle tech
רובכם הסתובבתם באתרים מארה"ב
וכשהניע לחלקים כמו מיסבים או קורונה החלקים שונים ל4CYL ו V6
ובטח שאלתם: איך אני יודע מה יש אצלי?
אז הנה ההסבר, ובתמונות.
מי יודע על מה מצביע החץ הצהוב?
חוזר: Axle tech
אתה שוכח שכאן יש רק 2 אופציות במקור-או דיפ' נעול שזהה למה שנקרא V6 או מוגבל החלקה 4CYL-ההבדל החיצוני מאד ברור.
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
חוזר: Axle tech
http://img131.imageshack.us/my.php?i...ict0026cv0.jpg
התמונה מישראל, ניראה לי כV6 סטנדרטי.לא?
חוזר: Axle tech
לא מצאתי משהו חד משמעי ישראלי בתמונה,לפי מה החלטת שזה ישראלי?
אין תושבות בולטות עגולות על הסרן כך שזה לא של פוראנר וגם אין תושבות בחלק העליון של הסרן-לא של היילקס 4X4.. מה יש להיילקס 2X4?
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
חוזר: Axle tech
לקחתי את התמונה מפה:
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=169864
תיארתי לעצמי שזה בישראל, אבל מי יודע.
2X4 באו עם 7.5 אינץ ו5 ברגים .5X4.5
בכול מקרה, הרי יש לכם כל מני יצורים מוזרים(חלקם אפילו מבית טויוטה)
אז אני מקוה שמשהו יעזר בתמונות.
ואם לא.....ניסיתי, מה יש?
חוזר: Axle tech
עוד לא אמרת מה זה הצ'ופצ'יק בתמונה הראשונה.
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
חוזר: Axle tech
לצופציק מתחבר צינור כחול.
הרשאות פרסום
שמרו על קשר