Reply With QuoteNO SLIP לדיפנדר?
זו נעילה אוטומטית. 100% נעילה, לא מוגבל החלקה ולא נשלטת.
בקיצור, לא פרקטי על דיפנדר. (אלא אם כן אתה מתכנן לוקים מלפנים, וגם אז, מה ההגיון?
לדעתי, סדר את הקיים או שדרג ל ARB.
יוני5
נעילה מסוג no-slip קידמית ל 110, התייעצות.
מכיוון שבדיפרנציאל הקידמי התגלתה בעיה ועל הפרק נשקלת החלפתו הכוללת עולה ההתלבטות הבאה:
לרכב נעילה אחורית מקסי, נעילה קידמית לא היתה בסדר העדיפויות לשיפורים, אם תהיה נעילה קידמית היא לא תהיה אוטומטית.
האם למישהו יש נסיון עם נעילה שנחשבת פחות חזקה כמו no slip ?
האם לפי הבנתי היא תהיה מורגשת בצורה זניחה על כביש או שאני טועה - מדובר על קידמית?
האם יש יבואן או נציג רישמי לנעילה? או מי שיכול ליבא בצורה מהירה יחסית?
וכמובן אם למישהו יש המלצה על נעילה "חלשה"
הפשוט ביותר הוא תמיד לחזור למקור....
http://www.rockcrawler.com/techrepor...x_tj/index.htm
110TD5
Festina lente
חוזר: נעילה מסוג no-slip קידמית ל 110, התייעצות.
NO SLIP לדיפנדר?
זו נעילה אוטומטית. 100% נעילה, לא מוגבל החלקה ולא נשלטת.
בקיצור, לא פרקטי על דיפנדר. (אלא אם כן אתה מתכנן לוקים מלפנים, וגם אז, מה ההגיון?
לדעתי, סדר את הקיים או שדרג ל ARB.
יוני5
LandRover makes me feel like God - full of mercy
היילקס 95, "31, נעול כפול
מדינה חופשית. אתם לא חייבים להסכים איתי. אתם יכולים להמשיך לטעות.
חוזר: נעילה מסוג no-slip קידמית ל 110, התייעצות.
המשכתי קצת לקרוא והלנדרובר "עומד" בכל תנאי האוסר שימוש בנעילה כזו מקדימה. (בתרגום לא להתקין)
כנראה שהכיוון יהיה או נשלטת או מקורי
110TD5
Festina lente
Posting Permissions
שמרו על קשר