טרנספר 3 יציאות?

[זהר]

הסבר: מדובר בגיר+טרנספר של מיצובישי מייבוא.
לטרנספר יש כמו לכל טרנספר יציאה אחת לסרן אחורי, שניה לסרן קדמי ושלישית ללא הסבר.
מישהו מכיר כזה ייצור?
למה משמשת היציאה הנוספת?
יש לי השערות ורעיונות לשימוש (ישומים חקלאיים, כננת, מאוורר למנגל....)

[גיא]

pto

אתה בכיוון לדעתי.

[tooshey]

אכן יציאה ל PTO שמפעיל כננת קדמית מקורית.
ראיתי כאלה על פאג'רו,פטרול ולנד קרוזר משנות ה 80.
גם בטרנספר של לנד קרוזר 73/75 יש בצד מכסה שבמקומו ניתן להוסיף יחידת PTO.
אפשר גם להפעיל משאבה הידראולית לשימושים שונים.

בברכה,טושי

[סוזי המשתוללת]

טושי
תתפלא אבל אפילו בסמוראי יש את המכסה הנ"ל ותמורת הזוזים המתאימים מכשירי תנועה אפילו יביאו לך אותו (אני לא צריך :mrgreen: )

[tooshey]

טושי
תתפלא אבל אפילו בסמוראי יש את המכסה הנ"ל ותמורת הזוזים המתאימים מכשירי תנועה אפילו יביאו לך אותו (אני לא צריך :mrgreen: )

אני לא מתפלל,את הסמוראי פשוט שכחתי...
ואם כבר,אז גם
יונימוג
נ.נ.
זיל
לנדרובר ישן (כננת קפסטן)
ג'יפים הודים שונים (טמפו באז'אז')
מרצדס G (אם אינני טועה)

ובטח עוד כמה

טושי

[GodsFather]

טושי
תתפלא אבל אפילו בסמוראי יש את המכסה הנ"ל ותמורת הזוזים המתאימים מכשירי תנועה אפילו יביאו לך אותו (אני לא צריך :mrgreen: )

יביאו מה ? PTO ?

סוזי, אתה יכול לתת קצת פירוט על מה שאתה מדבר ?

[איציק - 4X6ZH]

כדאי לבדוק לעומק יתכן וחיבור ה PTO הוא תיקני וניתן להעברה
בין ממסרה לממסרה של יצרנים שונים .
הבעיה היא למצוא כננת PTO המתאימה לגודל מרכב הרכב .
*****
איציק

[מוטי ג.]

זהר שלום!

איפה מצאת כזה טרנספר?
חיפשתי בזמנו קיט כזה ולא מצאתי כלום!
מה קרה לשלך? (זיהיתי לפי הארגז)

בהצלחה
מוטי

[זהר]

שלום מוטי
חרשתי הרבה מקומות בארץ עד שמצאתי גיר עם טרנספר שמתאים, מיבוא ובמצב טוב.
הגיר הקודם השמיע רעש של מיסבים גמורים בהילוך חמישי וההילוכים הנמוכים נכנסו קשה.
ההתאמה היחידה שנדרשה היא פרוק (8 ברגים על ההיקף) של היחידת PTO והחלפתה (כולל פירוק מוטות ההברגה עליהם ישבה) במכסה שבד"כ יושב על הטרנספר.
סוף סוף מצאתי את ההסבר למצב הניוטרל בטרנספר - משמש את ה PTO וניתן לשלב הילוכים גם כשהאוטו עומד על מנת להפעיל מתקן חיצוני.
ל PTO יש ידית שליטה חיצונית שמשלב אותו.

עם הגיר החדש הנסיעה שקטה ונעימה בכל ההילוכים.