עזרה בבחירת בולמים

שלום!
אני בשלבי תכנון של באגי.
ונתקלתי בכמה בעיות בבחירת בולמים
ברצוני לבנות את הבאגי לנסיעה בשטח במהירויות גבוהות
אודה למי שיוכל לתת לי פרטים על סוגי הבולמים הנחוצים והיכן ניתן לקנות אותם.
ובמקרה של בולמים משומשים, אך לבדוק אם הם תקינים?
תודה!

מה תצורת המתלים של הבאגי? מבוסס על חיפושית? אם כן אתה משתמש בקפיצי הפיתול של החיפושית? ועוד שאלה קטנה... מה התקציב שיוקדש לנושא?

הבאגי תיהיה כולה בבניה עצמית
בנתיים חשבתי על בולמים של חברת fox
ובקשר לתקציב, אני תמיד מחפס את המחיר הכי נמוך שאפשר לקבל על האיכות טובה
וכמובן איך אני בודק תקינות של בולמים משומשים.

אני מיבא לארץ את פוקס....אין להם בולמים בתקציבים נמוכים.

ארז דבר ראשון הכל יחסי.
ואם אתה מיבא לארץ בולמים אז בטח תוכל לענות לי על השאלות
(אני לא נעול על fox)
ואני מחפס בולם שיתפקד בצורה טובה ואמינה.
אודה לך או לכל אחד אשר יוכל לענות על שאלותי!

אין הרבה מה להגיד,הפוקס בולם מעולה ,אי אפשר להשוות מבחינת הנוחות ורמת הגיהוץ שהוא נותן לרכב לשום דבר שנמכר היום בארץ,אמין מאוד,לא סתם משתמשים בו במרוצים כמו פריז-דקאר או הבאחה.
לביצועי מהירות רצוי לקחת את הבולם עם המיכל החיצוני,מאוד משפיע במהירויות גבוהות.

יוסי, לא ענית על השאלות. איזה סוג של מתלים והכי חשוב מה המחיר. רמה סבירה של בולם קויל-אובר של פוקס, sway-away, בילשטיין, או קינג, (ואלו הם ארבעה החברות העיקריות שמייצרות בולמי מירוץ אמיתיים לשטח) מתחיל ב300-400$ לבולם, ללא הקפיץ. ויכול להגיע בקלות לאלפי דולרים לכל פינה. אז זה אם אין לך מגבלה תקציבית...

אבל אם אתה בונה באגי קלאסית עם קפיצי פיתול ואתה לא צריך בולם קוילאובר, ואתה מוגבל בתקציב, אתה יכול להשתמש באחד, שניים או יותר בולמי "ג'יפים" רגילים לכל פינה.

ובשביל הסקרנות שלי, מה אתה מתכנן? איזה סדר גודל של משקל, גודל צמיגים, מנוע? על איזה מהירויות אתה מתכנן? מה תצורת המתלים?

שאלתי היתה על סוג הבולם שעלי לבחור כך שאני עדיין לא יודע איזה סוג
אבל נראה לי שאני אקשיב לעצתו של ארז ואני אלך על בולם עם מיכל חיצוני
הבעיה היא שאני צריך בולם יחד עם קפיץ וזה יוצא דיי יקר.
ראיתי בולם עם מיכל חיצוני ב-175$ ליחידה לא כולל מיסים על יבוא.
יותר יקר מזה אני לא יכול להשקיע על בולם וזה גם הרבה.
לכן עד גיוס הכסף לבולמים יקרים מזה כנראה אני יתכנן את הבאגי עם מיתלים פשוטים יותר.
ומשומשים אם אפשר.
תוכלו להסביר לי אם יש אפשרות לשלב בין קפיץ לבולם לא תואמים והאים זה שווה את המאמץ.
וכמובן שאלתי הראשונה איך בודקים תקינות של בולם.

מה דעתכם על בולמים מהסוג הזה
http://www.jeeptrip.com/img_srv/2a6cff8f-3.gif
האם הם יתאימו לנסיע מהירה ?
ואילו קפיצוים יתאימו להם?
תודה!

אל תיקח את זה אישי, אבל אם אתה מדבר על FOX ולא מזהה בולמי ראנצ'ו יש לך
ה מ ו ן ללמוד.
לך ללינק של הספרים http://www.jeepolog.com/j6library_toc.htm
תזמין כמה ספרים, תקרא, תלמד ואז תשאל

איזה בולם מצאת ב175 עם מיכל חיצוני?
בכל מקרה אתה צריך לחפש בולמים שנקראים קויל אובר,זה בולם עם מיכל המגיע עם תושבות לקפיץ...בולם כזה מתחיל מ400$+ וזה לא כולל את הקפיץ(או 2 קפיצים על כל בולם,תלוי באורך המתלה שלך)
אגב,אתה יודע איזה אורך בולם אתה מחפש?גם זה חשוב מאוד.
בתמונה מגיפטריפ שמת את הראנצו,עם מערכת שליטה חיצונית,הבולם הזה ממש לא מתאים לך,האמינות שלו לוקה בחסר(בלשון המעטה),הוא אינו בנוי להיות גובל מהלך והוא מתחמם מאוד בנהיגה מהירה ,עד כדי חוסר תפקוד
מהבולמים הרגילים אתה יכול למצוא בארץ את הטפדוג והקוני(550 עד 800 ש"ח לבולם),להם יהיו דגמים שיתאימו לך והם לא יקרים(אבל אל תצפה לחיים ארוכים או לביצועים יוצאי דופן),אם אתה רוצה לכוון מעל זה תגיד ואני אשתדל לעזור.

קיבלתי לפני מספר שבועות קטלוג של רוביקון אקספרס, אחד המוצרים החדשים (חוץ מקיט 1/4 אליפטי ל-YJ ) היה בולמים עם המותג "רוביקון אקספרס", קיים דגם עם מיכל חיצוני במחיר סביר עד כמה שאני זוכר. אני לא יודע עד כמה הבולם איכותי, אבל מהיכרות עם מוצר אחר שלהם אני מניח שהם לא יכולים לפשל יותר מדי ...

אני אחפש את הקטלוג ואתן פרטים נוספים.

יש היום לא מעט חברות שמוציאות בולמים עם מיכל חיצוני
האפשרויות הזולות הם:
בילשטין סדרה 5100
אולדמן
פרו קומפ
אדלבורק(ככה כותבים את זה?)

ב175$ אפשרי גם להשיג פוקס באורכים קצרים ללא מיכל ובילשטין סדרה 6100 או אפילו את ה7100 המעולים(הם ברמה של הפוקס),אבל אל תשכחו שזה ללא מיסים והובלה.

אני מודע לזה שיש לי המון ללמוד על בולמים באופן כללי,ותודה על עצתך בנוגע לספרים.
בכול מקרה אני אמשיך לחפש וללמוד עוד על הנושא.
ותודה על עזרתכם!

מהם ההשפעות ביציבות הרכב וחיי הבולם אם אני אחלק את סוג הבולם
ע"י כך שאני ירכיב מאחור שני בולמים איכותיים בעלי מיכל חיצוני
ומקדימה שניים או ארבעה בולמים פשוטים עם סוג קפיצים שונה.

כמובן שאכות הנסיעה תרד,אבל הרבה מלקוחותי עושים כך,מאחורה פוקס/בישלטין 7100 ומקדימה קוני/אולדמן/טפדוג,זה אפשרי.
הבולם שהכי מתאים לך הוא מהסוג הזה:


בתמונה הזו רואים קויל אובר של קינג,אחת מה3 מובילות בתחום הבולמים היום בעולם,מאודדדדד יקר.

לגבי אורך חיים,תזכור שבנהיגה מהירה הבולם עובד קשה...מאוד קשה,כך שככל שהוא פחות אכותי הוא יחיה פחות ויעבוד פחות טוב,מקדימה הייתי הולך על בולמים קשים,ב2 הקצוות הייתי הולך על מתלה ארוך ככל האפשר

ארז אני מודה לך על עזרתך.

נכתב במקור על ידי אדי

קיבלתי לפני מספר שבועות קטלוג של רוביקון אקספרס, אחד המוצרים החדשים (חוץ מקיט 1/4 אליפטי ל-YJ ) היה בולמים עם המותג "רוביקון אקספרס", קיים דגם עם מיכל חיצוני במחיר סביר עד כמה שאני זוכר. אני לא יודע עד כמה הבולם איכותי, אבל מהיכרות עם מוצר אחר שלהם אני מניח שהם לא יכולים לפשל יותר מדי ...

אני אחפש את הקטלוג ואתן פרטים נוספים.

מסתבר שכתבתי שטויות ... המחיר לא הגיוני - 160$ לבולם (מחירון, בארה"ב). במחיר דומה אפשר לקנות בולם מוכר יותר.

אגב אם אתה סקרן לראות על איזה רכב הרכיבו את הבולם הארוך בתמונה אז בבקשה


מדובר על דיפנדר 90 ששינו לו את הצורה(בין השאר סרני דנה 70/60 וצמיגי 42")

חבל אני לא רואה את התמונות שאתה מפרסם.
ושוב תודה.