קניית רכב יוצא חברת חשמל

[erby]

שלום לכולם.
אני מחפש היילקס 2*4. חבר של חבר מציע 12 רכבים מחברת חשמל לשעבר.
האם יש למשהו ניסיון עם רכבים משם?
האם רמת התחזוקה טובה והק"מ סביר או שזה כמו לקנות מליסינג? הם עושים טיפולים עצמאית כמו ליסינג או במוסכים מורשים?
מה רמת המחירים של רכבים כאלה? מחירון או חברה לשעבר? (לא לדגמים כפולי הנעה.)

אני יודע שאלה הרבה שאלות אבל כבר 4 פעמים, אחת מהן בסוכנות טרייד אין נחשבת, ניסו למכור לי נבלה אחרי ניתוח פלסטי...

תודה.

[דרור ברלי]

אני נוסע יותר מ-8 שנים על רכב מחברת החשמל, אבל זו סופה (מודל 95) ולא היילקס, וההבדלים ברורים וגדולים.
חלק מהסופות שימשו כרכבי אבטחה בתחנות כוח, ויצאו אז (אמצע 99') למכרז עם ק"מ נמוך מאוד (100K בערך, אבל כנראה המון שעות מנוע בסל"ד סרק עם מזגן בפול-ווליום...) ובמצב כללי טוב מאוד עד מעולה. הרכב הגיע מאובזר (רדיוטייפ, חלונות חשמליים, רישום כננת ברשיון) והצלחתי לקבל גם פירוט הסטוריה שלו, ואני יודע שהוא טופל למשעי. התיקון היחיד שנעשה בו לאחר שיצא מהמכרז היה שיפוץ גיר. מהתוצאות של התחזוקה המפנקת שהוא קיבל שם אני יכול לומר שאני נהנה עד היום.

היילקסים עובדים הרבה יותר קשה שם, ודי מוציאים להם את המיץ, לפני 250-200K ק"מ הם לא כל כך יוצאים למכרזים. אז צריך לבדוק היטב היטב לפני שבוחרים מועמד. ועדיין, בהשוואה לכלים יוצאי מכרזים שאנחנו מכירים כמו מג"ב/משטרה/מינהל הרכב, פשוט אין מה להשוות - הכלים של חברת החשמל הם הכי יפים, מטופלים ושמורים שאפשר. לדעתי שווה. אפילו מומלץ.

[איציק - 4X6ZH]

אני נוסע על הילקס מחברת חשמל שנים רבות
קניתי ב 200000 ק"מ והיום 320.000
רמת תחזוקה מעולה .
****
חבל שגם הם עברו לליסנג .
****
איציק

[חנן-ג'יפולוג]

גם אני עם היילקס יוצא חח"י. מצב פנימי וחיצוני חדש. אני לא יודע לומר לגבי איכות הטיפול שהוא עבר, אבל גם מבחינה מכנית הוא בסדר.

[בוזי]

לי היה CJ8 יוצא חח"י, הגיע במצב טוב מאוד ועם הסטוריית טיפולים, אבל עם המון ק"מ - 280K.
אגב חנן, לדעתי גם הCJ שלך היה יוצא חח"י.

[חנן-ג'יפולוג]

איך אתה יודע?

[בוזי]

הג'יפים שלנו היו תאומים זהים, במפרט, במבנה, במיתקונים המקוריים. בנוסף, מספרי הרישוי שלהם היו קרובים (הפרש של 3 ספרות).
אפילו רכשנו אותם באותו רחוב - רק מעבר לכביש.
אני מנחש שהם יצאו באותו מכרז.

[אייל]

הג'יפים שלנו היו תאומים זהים, במפרט, במבנה, במיתקונים המקוריים. בנוסף, מספרי הרישוי שלהם היו קרובים (הפרש של 3 ספרות).
אפילו רכשנו אותם באותו רחוב - רק מעבר לכביש.
אני מנחש שהם יצאו באותו מכרז.

בועז, אתה טועה. הדבר היחיד שהיה משותף בין שני הג'יפים היה הכיעור הזהה שלהם :mrgreen:

[בוזי]

בטוח שאתה רוצה לפתוח את עניין הכיעור לדיון?

[אייל]

אתה אכן צודק. אבל צבענו את המחרשה מאז והיא לא פוגעת בעיצוב הרכב...

[savyon]

בוזי,
תזהר!
הכל עד הסופה.

סביון

[בוזי]

אה... דווקא לא התכוונתי לסופה... נו שוין.