ויטרה - מאוורר פנימי לא פועל

[rbeny]

יטרה 97 , 1600 , 5 מושבים.

הבעייה : המאוורר הפנימי (זה שזורק אויר לנוסעים) לא נכנס לעבודה, בכל מצב.

בין הפיוזים הקטנים (שבתא הנהג) ,לא מצאתי אחד השייך. וזה שבאיזור המנוע
(לא יודע אם קשור?) - תקין.
הבקשה : כל מי שנתקל בבעייה דומה ,ןמצא פתרון,מוזמן להציע את הפתרון שלו.

[Viper]

בדקת שמגיע זרם למאוורר/מפוח?

[rbeny]

בדקת שמגיע זרם למאוורר/מפוח?

אני לא מעוניין לפרק סתם !.
לכן אני מבקש תגובות רק של כאלה שכבר נתקלו בבעייה, כדי להחליט
על סדר עדיפויות לגבי מה עדיף לפרק לפני מה.

[itay]

היי,

אף אחד לא אמר לפרק. אתה צריך רק להתכופף מתחת להגה ועם טסטר (עם מנורה לרכב) לבדוק אם מגיע זרם למאוורר. תמצא את הצמה שמגיע למאוורר, תנתק אותה, תפעיל את הכפתור של המאורר ותבדוק אם מגיע זרם לחוטים.

איתי.

[נמרוד]

מאוורר הרכב נשלט על ידי נגד משתנה. איפה היחידה הזאת נמצאת בויטארה - אין לי מושג, אבל תמצא את זה בפרק על מערכת המיזוג בספר טיפולים. היחידה הזאת נשרפת או מקצרת או השד יודע מה ואחראית לרוב המקרים שבהם המנוע לא עובד במהירויות מסוימות או בכלל. בכל מקרה, מה שכתבו קודמי נכון - הבעייה חשמלית, מוצאים אותה באמצעות נורת ביקורת או מוליטימטר. תתחיל מהמנוע, אם לא מגיע אליו זרם אז תעבור לנגד, כל המידע שאתה צריך נמצא בספר הטיפולים, חפש דיאגרמת חשמל של מערכת האוורור.

[איציק - 4X6ZH]

אני לא מכיר את הדגם הספציפי הזה אבל כדאי לדעת שנגד מהירות מנוע מפוח כבר מזמן
הפך להיות טנזיסטור במקרה הטוב
או מיכלול אלקטרוני שלם שלפעמים מובנה על מנוע המפוח .
****
איציק

[Viper]

אני לא מעוניין לפרק סתם !.
לכן אני מבקש תגובות רק של כאלה שכבר נתקלו בבעייה, כדי להחליט
על סדר עדיפויות לגבי מה עדיף לפרק לפני מה.

סבבה. לא ממש צריך לפרק...
דווקא זו התגובה שלדעתי הכי מכוונת אותך למצוא את התקלה, אבל אם אתה לא רוצה לקבל תגובות ממישהו ש"קצת" מבין בחשמל ואלקטרוניקה, אז לא תקבל תגובות.
ועכשיו- לך חפש... (את הבעיה במאוורר...) :grin:
ואם תתחרט- תבקש יפה ואעזור לך. או אחד מאלפי החברים התותחים כאן באתר.
בכל אופן- קודם כל תבודד את הבעיה ותתחיל מנק' הקצה שהכי קל לבדוק אותה- המאוורר. אח"כ תעדכן אותנו ותתקדם הלאה (אם צריך).