בעיית חימום - הותקן heater treater

שלום לכולם ,

הייתי חייב לשתף אתכם ,
הקלות הבלתי נסבלת של הפתרון הזה ממש הפתיעה אותי !

בעוד שבמוסך דיברו על 3000 ש"ח פירוק דשבורד והחלפה לחלק מקורי {שישבר שוב בעוד זמן מה }ולך תדע אחרי הרכבה אילו רעשים וקרקושים יצוצו,
נפתרה הבעיה בשעת עבודה שלי ו150$ .

היה לי כיף :razz: :grin: !,
ולילדים חם ונעים באוטו בדרך לגן/ביה"ס.

מומלץ.
(רמי גרנד תודה)

רונן

אם אתה כבר משתף,
אז בא ושפוך קצת יותר אור.
מה התקנת? איפה ? תמונות יתקבלו בברכה.......

מצטרף לבקשה.

קר לי באוטו...

בכיף אשתף .

החימום לא עבד בגלל שהתריס המקורי מצוייד במעצור עדין מפלסטיק שאינו מחזיק מעמד-
מחלה מוכרת של הגרנדים.

כנסו ללינק ,באמצע העמוד יש את הפריט שקניתי {הוא אינו דורש פרוק של הדשבורד},
עלותו 130 $ ומשלוח לארץ עוד 20 $ .
קל ופשוט להתקנה .
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...AQ:MOTORS:1123

רונן

לא נדרשת לשלם מכס ?

מכיוון שהחבילה ממש קטנה -בגודל של מארז dvd וצוין עליה ערך של 10$ ,
הגיעה ישר לסניף הדואר ללא כל מכס.

רונן

בוקר טוב

מאחר ואין פרוט בלינק על ביצוע העבודה אני מרשה לעצמי לפקפק

בפתרון פשוט.

ללא חיתוך בבית האורור (עם כל הכרוך בזה) אין אפשרות להחליף את המדפים.


לחתוך אפשר בכל רכב ולקצר תהליכים .


לא תמיד רע לקצר תהליך ןלחתוך.

אבלללל השאלה עם אתה חותך לעצמך ואז אין בעיה אתה אחראי.

או בעל מקצוע ואתה מודע לענין ולא יהיו לך טענות אחרי .



לפי דעתי לא ינתן כאן בפורום תהליך העבודה .

מסיבות אחרות .

עמוס.
אל תפקפק...
כמובן שצריך לחתוך.
אני לא יודע אם אתה זוכר את שיחתנו בטלפון לפני מספר חודשים,
הפיתרון באמת פשוט וטוב.
אם יהיה לי קצת זמן אני אכתוב ואצרף תמונות על התהליך.

לא ממש לא מפקפק.

לא הבנת מה כתבתי.

אין אפשרות לבצע את העבודה ללא חיתוך הפלסטיקים זה ברור לי.

הענין הוא שזה צריך להיות ברור לבעל הרכב שזה קיצור דרך.

ממש לא בהכרח דבר רע כאשר מדובר בפרוק די מסובך ברכב כמו זה.

ומאחר ומדובר בגיפאים שקצת חולי נפש ובמידה והעבודה מתבצעת אצל בעל מקצוע הדבר יכול

לגרור לבעיה .


בכל מקרה אני אישית לא יחתוך ללקוח את הפלסטיק ולא יקצר תהליך בעבודה הזאת,

כמו כן במידה ותתבצע עבודה כזאת ברור שהחלקים צריכים להיות המשופרים כמו בליניק.


שבת שלום.

נ.ב


אם הרכב היה שלי כן היתי מקצר תהליך על אחריותי.

נכתב במקור על ידי מזגנים

בכל מקרה אני אישית לא יחתוך ללקוח את הפלסטיק ולא יקצר תהליך בעבודה הזאת,

עמוס,
למה לא?
עד כמה שהצלחתי להבין, המדובר בעבודה שאיננה מורכבת, אפילו להדיוטות.
מה הסיכונים בחיתוך המדובר ומה יכול להתחרבש?
ולמה כבעל מקצוע תמנע מביצוע העבודה, במקום להבהיר מראש לבעל הרכב את הסיכונים הללו ולקבל אישורו לביצוע עבודה?

שבת שלום,
אייל

נכתב במקור על ידי grand

עמוס.
אל תפקפק...
כמובן שצריך לחתוך.
אני לא יודע אם אתה זוכר את שיחתנו בטלפון לפני מספר חודשים,
הפיתרון באמת פשוט וטוב.
אם יהיה לי קצת זמן אני אכתוב ואצרף תמונות על התהליך.

בבקשה רמי סכם את הנושא מסודר (בפורום או בכתבה באתר אם בא לך), נשמע כמו משהו חשוב - רק לא הבנתי מה... זה רלוונטי גם לXJ, מה שלא תהיה הבעייה והתיקון?

נמרוד,

למיטב הבנתי זה לא רלוונטי ל XJ.
ה"מחלה" אצלנו זו היחידה הפנימית של המזגן. אותה לא ניתן להחליף ללא פירוק של לוח השעונים.
(כנ"ל לגבי רדיאטור החימום)

סער.

שלום לכולם
אני פתחתי חלון בקופסת הפלסטיק (בית האיוורור או איך שלא תיקראו לזה)ליפני שנתיים עם סכין יפני בגלל שהתריס של חום/קור ניתפס בבית שלו(ZJ).את החלון הדבקתי חזרה לבית.
זו פעולה שאפשר לבצע בכל רכב אים אכן דרכה תוכל להגיע לקרביים של המערכת ,וגם לא לישכוח שצריך להכניס יד פנימה לעבוד איתה וגם להוציא אותה עם דם ליפעמים.... לכן לעשות חור גדול מההתחלה ולא להיתקמצן אחרת יהיה לכם חור די מכוער ליסתום.
טל

נכתב במקור על ידי אייל67

עמוס,
למה לא?
עד כמה שהצלחתי להבין, המדובר בעבודה שאיננה מורכבת, אפילו להדיוטות.
מה הסיכונים בחיתוך המדובר ומה יכול להתחרבש?
ולמה כבעל מקצוע תמנע מביצוע העבודה, במקום להבהיר מראש לבעל הרכב את הסיכונים הללו ולקבל אישורו לביצוע עבודה?

שבת שלום,
אייל

אין חכם כבעל נסיון

מאחר ומדובר בקומבינה (לא רעה בהכרח) ולא מדובר ברכב כמו סופה או סיקס

ויש צורך לעמוד מאחורי הקומבינה (מקצועית) עלולה להיוצר בעיה ביחסים בין לקוח לבעל המוסך.

למה לי ?

אני ממליץ לכל בעל רכב מיסוג גרנד צירוקי שלאחר שיפורסם כאן סדר העבודה לעשות לבד.

אני ממליץ לכל בעל מקצוע שידרוש כסף תמורת העבודה הנ"ל לא לעשות את העבודה..

צריך לדעת שלאחר החיתוך אין דרך חזרה.

לא לכולם דברים כאלו מתאימים נפשית.

נכתב במקור על ידי מזגנים

אין חכם כבעל נסיון

מאחר ומדובר בקומבינה (לא רעה בהכרח) ולא מדובר ברכב כמו סופה או סיקס

ויש צורך לעמוד מאחורי הקומבינה (מקצועית) עלולה להיוצר בעיה ביחסים בין לקוח לבעל המוסך.

למה לי ?

אני ממליץ לכל בעל רכב מיסוג גרנד צירוקי שלאחר שיפורסם כאן סדר העבודה לעשות לבד.

אני ממליץ לכל בעל מקצוע שידרוש כסף תמורת העבודה הנ"ל לא לעשות את העבודה..

צריך לדעת שלאחר החיתוך אין דרך חזרה.

לא לכולם דברים כאלו מתאימים נפשית.

כבעל מקצוע (בתחום אחר ) וכבעלים של גרנד צ'רוקי (עם אותה בעיה ..) אני מסכים לכל מילה.
לא כל פתרון שאדם ייתן לעצמו (קומבינה או לא ..) צריך להתבצע ע"י בעל מקצוע. או יותר מזה - מותר לבעל מקצוע.
בעל מקצוע לוקח אחריות על עבודתו וצפוי לתת את הדין על דברים שבעל הרכב / נכס ירשה לעצמו.

אז אוליי מישהו יעלה כבר צילומים שנדע איפה לחתוך בלי לפרק את כל הדש בורד ?

איך סוגרים בחזרה את הפתח שנחתך, לאחר החלפת הדלתות וצירן ?

לקיט מצורף רצועת הדבקה מאלומיניום, ועים זה מחברים את חלקי הפלסטיק.
נמרוד

נכתב במקור על ידי sos4u

כבעל מקצוע (בתחום אחר ) וכבעלים של גרנד צ'רוקי (עם אותה בעיה ..) אני מסכים לכל מילה.
לא כל פתרון שאדם ייתן לעצמו (קומבינה או לא ..) צריך להתבצע ע"י בעל מקצוע. או יותר מזה - מותר לבעל מקצוע.
בעל מקצוע לוקח אחריות על עבודתו וצפוי לתת את הדין על דברים שבעל הרכב / נכס ירשה לעצמו.

אז אוליי מישהו יעלה כבר צילומים שנדע איפה לחתוך בלי לפרק את כל הדש בורד ?

אז אוליי מישהו יעלה כבר צילומים שנדע איפה לחתוך בלי לפרק את כל הדש בורד ? [/QUOTE]

כתבה מסודרת כולל תצלומים אמורה לעלות.
בכל מיקרה..אני לא יודע מה הרלווטיות לגראנד ZJ.

נכתב במקור על ידי sos4u

אז אוליי מישהו יעלה כבר צילומים שנדע איפה לחתוך בלי לפרק את כל הדש בורד ?

[/QUOTE]

יוסי אהלן ,

זה ממש פשוט .
אבל שים לב כי הנ"ל מתאים לגרנד משנת 98 ומעלה.
אני לא זוכר איזה שנתון שלך אבל אם מתאים - תזמין דרך הלינק ,
ברגע שיגיע אני אעזור לך,חצי שעה ואתה עם חימום.

רונן