רתכת יש,מוטיבציה יש, מה דעתכם?
שלום לכולם.
לפני מספר חודשים רכשתי את הרתכת הראשונה בחיי, ולשמחתי אני מתמודד איתה (והיא איתי) בהצלחה יחסית.
ברצוני להכנס לפרוייקט מורכב קצת יותר בדמות בנייה של שער לחניה.
כיוון שיש לי נגיעה לתחום שליטה מרחוק, ומנועים חשמליים (תחביב בלבד) חשבתי אפילו ללכת על בניה של שער חשמלי מבניה עצמית.
מה דעתכם?
יומרני מידי?
למישהו יש נסיון בעניין?
תודה מראש לעונים-
השפן.
חוזר: רתכת יש,מוטיבציה יש, מה דעתכם?
בכלל לא , הסייג היחידי שלי הוא שאתה צריך ללמוד את עקרונות המסגרות.
יש מי שכרגע מרים גבה אולי,אבל לדעת לבנות מסגרות ומבנה צריך בסיס מסויים וצריך לדעת דבר או 2.
כי זה לא קרוב לצורת ההרכבה הפשוטה שרצה בראש כשחושבים על זה.
אפילו אין צורך לרתך ריתוכים שלמים,מנסיון של הדרכה למישהו שלא יודע לרתך, הכי טוב להגיד לו לעשות פיק כל 1 ס"מ ,זה מספיק וזה יחזיק כל עומס שיהיה אי פעם על שער מסכן.
ופיק טוב הרבה יותר קל לעשות מריתוך מלא.
מאיזהאזור אתה בארץ?
אולי מישהו קרוב אליך יכול לעזור לך.
חוזר: רתכת יש,מוטיבציה יש, מה דעתכם?
אם מדובר בשער גדול (וכבד) -כדאי להשאיר את זה למקצוענים-תאונה עם כזה שער עשויה להיות מסוכנת.
חוזר: רתכת יש,מוטיבציה יש, מה דעתכם?
כמה שער לחניה יכול להיות גדול וכבד?
חוזר: רתכת יש,מוטיבציה יש, מה דעתכם?
מספיק בשביל להרוג ילד, וכבר היו מקרים בעבר.Originally Posted by kd2
אתה יודע בן כמה השפן, מה מידת הבגרות, האחריות ואילו ידיים יש לו?
אתה מוכן קחת אחריות על שער שיבנה?
ואגב, גם העיצה שלך לגבי פיקים כל X ס"מ וכד' - גם זו עצת אחיתופל, כי אתה לא יודע מה הוא מתכוון לבנות.
Willys סגור 58, כמו בסמלון, שסיים שיפוץ
Willys סגור 53, דגם מפואר - ממתין לשיפוץ
חוזר: רתכת יש,מוטיבציה יש, מה דעתכם?
OK אז אני אחדד את התשובה שלי.
אם מדובר על שער שאני חושב שהוא שער של חניה סבירה , נגיד עד 4 מטרים.
אין בעיה לתפוס בפיקים ואין בעיה לבנות לדעתי.
ראיתי ריתוכים גרועים יותר מפיקים טובים שהחזיקו הרבה יותר מזה.
באינטרנט יש נטייה לאנשים להיות יותר מידי יפי נפש,כולה שער לחניה.
חוזר: רתכת יש,מוטיבציה יש, מה דעתכם?
שמיל בוא נזכור איפה אנחנו - פורום אינטרנט... יש דיסקליימר צהוב למטה, רלוונטי לגבי כולנו.
אני מסכים עם KD2 - יכולת הריתוך פרופר הנדרשת לא גבוהה, אבל אם אין לך נסיון ולו בצפייה או עזרה לבעלי מקצוע, יהיה לך קצת קשה, החוכמה היא לא הריתוך עצמו אלא איך לבנות את השער שיהיה ניצב, שיעבוד חלק, שלא ישקע תחת המשקל העצמי שלו וכולי. זה מה שנקרא מסגרות... מצד שני - צריך להתחיל איפשהו, ואני בטוח שתמצא בקרב חוג מכריך/משפחה/כאן בפורום מסגר מקצועי או חובב או פנסיונר שיוכל קצת להדריך או פשוט להעיף מבט על העבודה שלך ולתת ביקורת ואישור בשביל השקט הנפשי.
איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
חוזר: רתכת יש,מוטיבציה יש, מה דעתכם?
נמרוד סיכם את זה יפה.
מה שלא תעשה ,תעבוד עם מגלוון,בשום פנים ואופן לא ברזל שחור.
חוזר: רתכת יש,מוטיבציה יש, מה דעתכם?
שמע לי יש ניסיון גדול בבנית שערים כי לאבא שלי יש עסק שזה מה שהוא עושה וגם מעקות וכולי ..
שמע זה הרבה תלוי באיזה שער אתה רוצה לבנות נגרר?, או נפתח? כנף אחת? או שניים?
זה תלוי הרבה אחי בעומס על העמוד בצירים ואם מדובר בנגרר אז צריך מעין ח כזה שהשער יעבור במרכזה עם שני אוקולונים ולדעת לעשות את המסילה ואיפה לשים גלגלים יש יש מה ללמוד
המשך ערב טוב מידן פרטוש..
Posting Permissions
Reply With Quote
שמרו על קשר