צריך הסבר בתוכנית של הפירנה (איזה מסרק הגה מתאים לפיראנה?)

[hagaicohen]

שלום לכולם, אני מצרף דף מתצוך התוכנית של הפירנה, לא מובן לי מה פירוש ford escort rack & pinion
מה קשור פורד אסקורט? האם זו הסבה שצריך לעשות?
תודה חגי

[sidewinder]

חגי
פשוט מאד זו תיבת הגה של פורד אסקורט שמקצרים אותה.
אפשר להשתמש גם בתיבת הגה של יונדאי אקסנט.
צריך לשים לב אבל מקצרים את המוט ללא השיניים ,וגם את הבית של התיבה,כך שנשארת לך תיבה מקוצרת.


יוסי

[lizard]

יוסי יש לך במקרה תמונות של קיצור שכזה?

[hagaicohen]

תודה יוסי, את תהליך הקיצור אני מכיר רק לא ברור לי של איזו שנה ואיזה דגם בידיוק.

[hagaicohen]

בבקשה הליך הקיצור

[hagaicohen]

המשך

[sidewinder]

לדעתי אין חשיבות לשנה אלא לדגם

יונדאי אקסל ושלא יהיה הגה כח(מתוגבר)ואת הקיצור לבצע אצל חרט ולא בחיתוך וריתוך
לתת לחרט שיחתוך ויכין הברגה חדשה
לא נראה לי שיש אפילו חשיבות לדגם .
חפש בפירוקיות תיבת הגה תקינה ללא הגה כוח ,יש לבדוק סיבוב מנעילה לנעילה.
לנסות למצוא אם הכי פחות סיבובים מנעילה לנעילה.

ובהצלחה

יוסי

[hagaicohen]

או, יפה, אבל אם מדובר על מסרק של אסקורט, סביר שזה אותו מסרק עם אותם סיבובים.
מישהו ממליץ על מסרק הגה אחר?
מישהו מכיר מסרק עם כמה שפחות סיבובים מנעילה לנעילה?
תודה

[projet]

מסרק של אלפא 33 /סוד או אלפטה
גם פחות סיבובים וגם נקודות עיגון יותר חזקות ויותר קצר

[hagaicohen]

תודה רבה

[עודד זנטון]

שאלת תם:
למה צריך כמה שפחות סיבובים?
זה לא אומר הגה קשה יותר?

[hagaicohen]

קשה זה יחסי........ קשה ביחס בין רכבים, אבל שמדובר בכלי רכב קטן וקל משקל יחסית אין צורך בהרבה מומנט בכדי להזיז את הגלגלים. לכן זה נותן נהיגה ספורטיבית יותר ומהירות תגובה\ תיקון גבוהה יותר מבלי לסובב את ההגה שניים או שלושה סיבובים בתיקון פרוע.