וואקום בסעפת יניקה

[nazircrm]

איזה תת לחץ אני אמור לקרוא בשעון וואקום שאני מחבר לסעפת יניקה האם זה בתחום של 18 -21 אינץ כספית ? שזה אומר שהמנוע בסדר?

[asafk]

כן.

אסף.

[פואד חסן]

אתה צודק...

[nazircrm]

אז הקריאה 15 מה זה אומר?

[איציק - 4X6ZH]

שיש לך הצתה מאוחרת . ( רמת תת לחץ קשורה לכיוון הצתה ) קידום הצתה מעלה את רמת תת הלחץ .
שיש לך דחיסה נמוכה .
שיש לך דליפת ואקום .
שסתומים סגורים .
והחשוב מכל איפה מחובר השעון מעל המצערת או מתחת למצערת !
ןעוד
ואולי השעון מזייף ( לפני שאתה רץ לפרק את המנוע בדוק על רכב אחר )
בקריאת שעון ואקום חשוב מאד להתיחס ליציבות המחוג .
נכון שהמחוג צריך להיות יציב אבל בדרך כלל יש תנודות ורעידות במחוג שזה נתון מאד חשוב .
****
איציק

[nazircrm]

אז זהו אני חיברתי לאחד מהצינורות שיש בסעפת שסגור בקצהו עם בורג כלשהו .אנני לא ייודע מה זה מעל ומתחת למצערת . והקריאה היא יציבה .

[ערן המסוקס]

שיש לך הצתה מאוחרת . ( רמת תת לחץ קשורה לכיוון הצתה ) קידום הצתה מעלה את רמת תת הלחץ .
שיש לך דחיסה נמוכה .
שיש לך דליפת ואקום .
שסתומים סגורים .
והחשוב מכל איפה מחובר השעון מעל המצערת או מתחת למצערת !
ןעוד
ואולי השעון מזייף ( לפני שאתה רץ לפרק את המנוע בדוק על רכב אחר )
בקריאת שעון ואקום חשוב מאד להתיחס ליציבות המחוג .
נכון שהמחוג צריך להיות יציב אבל בדרך כלל יש תנודות ורעידות במחוג שזה נתון מאד חשוב .
****
איציק

גם מעיד על תערובת לא נכונה.

[asafk]

חפש פורום, צירפתי בעבר לינק לבדיקת ואקום במנועים.

אסף.

[פואד חסן]

אני גם ביצעתי בדיקת ווקום ב- GRAND CHEROKEE LIMITED 4.0 L והתוצאה הייתה 15 קבוע
לא יודע על מה זה מעיד? :sad: / :lol: ?