החלפת סלילי חימום

[עידן מרציאנו]

שלום לכולם אני כבר יודע שהבעייה היא סלילי חימום(לא מניע בבוקר)השאלה היא אם יש משהו מיוחד שאני צריך לדעת לפי ההחלפה(מנוע של הייס עם טורבו רגיל) באמת תודה,,,,,,,,, :-)

[איציק - 4X6ZH]

אתה צריך לדעת שיש מצב שהפרוק יהיה קשה ולפעמים הם נשברים בפרוק .
רצוי שתיהיה לך בוקסה משושה ארוכה .
לא להרכיב חדשים מסוג זול ופשוט .
אתה לא חייב לקנות מקורי
בהתקנה מומלץ למרוח גריז גראפיט על ההברגה .
זהירות על טבעות הפלסטיק בפס חיבור בין הפלגים
שיהיה לך בהצלחה
****
איציק

[מידבר]

הי עידן.
נשמח לראות תמונות ולקבל לקחים ו"טיפים".
ד'א-אם יש ספק לגבי מצב המנוע זאת ההזדמנות לבצע בדיקת קומפרסיה.
תודה.

[עידן מרציאנו]

הי עידן.
נשמח לראות תמונות ולקבל לקחים ו"טיפים".
ד'א-אם יש ספק לגבי מצב המנוע זאת ההזדמנות לבצע בדיקת קומפרסיה.
תודה.

אני מצטער אבל סיימתי את ההחלפה ושכחתי לצלם אבל לקחים יש ועוד יש ,אז אני יפתח בזה שהרכב שלי עבר 15 שנה של התעללות ועכשיו אני מנסה להחזיר עטרה ליושנה בהכל(חשמל,מכני,בודי ופנימי,)אז החמרתי והחלפתי את הסלילי חימום שהיו כמעט גמורים אבל לא,הבעיה הייתה בריילי שמתזמן את הפלוס(150 שקל למקורי ) אז דבר ראשון לא להחמיר אלא להבין איפה התקלה, דבר שני בפירוק חייבים להיות ממש עדינים,סיבוב פתיחה רבע סגירה ולהמשיך ככה בלי להתעצל,הכי טוב לעבוד שהמנוע פושר לא חם ובטח לא קפוא
לא לשכוח להחזיר את הפלסטיקים הקטנים
חייבים בוקסה 11 או 10 ארוכה (תלוי בסליל) וזהו פחות או יותר 0544665232 לכל מי שרוצה עזרה