חוות דעת - בדיקת סמוראי

[tamir ts]

הרכב שנת 91 , נראה נפלא , הבעלים בחור לעניין אך בבדיקה הליקויים רבים

דעתכם נדרשת.
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=199616

[ItayWitzer]

אומנם כבר הוצאת כסף על הבדיקה, אבל קשה להתייחס אליהן ברצינות.
הם מכסים את התחת שלהם... סמוראי בן 17 שנה לא יכול להיבדק לפי אותם קריטריונים של מאזדה מליסינג.

אם אתה עדיין מעוניין באוטו, או בסמוראי אחר, דבר עם מורי - 0575335353. שיעשה לך בדיקת סמוראי אמיתית.

[GodsFather]

הקשר בין מחיר מחירון לג'יפ מכל סוג הוא מקרי בהחלט, במיוחד כשמדובר בכלים ישנים, על אחת כמה וכמה כלים מתוחזקים. לא אומר שזה לא לגיטימי, אבל בשוק הסמוראים ודומיהם , הוא לא מהווה אמת מידה אמיתית.

תן פרטים שאתה שאבת מהרכב, לפני שלקחת אותו לבדיקה, פרטים שמן הסתם משכו אותך.

חיצונית, אני מבין מדברייך שהוא נראה טוב, כמה טוב ? כתמי חלודה יש ? חורים שלא נוצרו על ידי היצרן ? הכל נקי ?

פנימית ? אני לא מתייחס למה שרשמו בדו"ח, תן פירוט ממה שראו עיניך.

לגבי המנוע, גם פה - צריך בדיקה של מישהו שלא יעשה הכל כדי לכסת"ח. איך נראה בית המנוע (מפויח? נקי?)? איך נראה המנוע עצמו (כתמי הזעה ולכלוך?) ? צינורות יבשים של מערכת הקירור ורצועות מתפוררות? וכד'.

איך הוא נוסע ? אני מניח שהוא לא הרכב הראשון שבדקת בעצמך... נכון ?

האם הוא משופר באיזושהיא דרך ? הגבהה מסוג כלשהו? יחסי העברה ? את מידת הצמיגים לא ראיתי בדו"ח.

תן קצת פרטים , היתרון היחיד שיש בדו"ח בדיקה הוא העובדה שבזכות כל הליקויים שהם מצאו, אתה יכול ללחוץ את המוכר להוריד במחיר. אבל יש כאלה שיודעים שזה כסת"ח ולא יהיו מוכנים להוריד , גם אם עשיתם הסכם בכתב על כך.

[asafk]

יש דברים שהם במפורש כיסוי תחת.
אבל יש בבדיקה מעט דברים שבאמת חשובים ואי אפשר לבדוק אחרת. אחד מהם זה לחצים בצילינדרים, וכאן אומרים במפורש שיש הפרשים בין הצילינדרים. גם אם מדובר ברכב ישן, זה לא מצב תקין ומראה בהחלט על מנוע בלוי. חוסר שמן מנוע, נזילה ממשאבת בלם ראשית- גם אלו דברים לא מקובלים אפילו ברכב שטח ישן (אבל את זה יכולת לבדוק לבד).

אסף.

[tamir ts]

יש דברים שהם במפורש כיסוי תחת.
אבל יש בבדיקה מעט דברים שבאמת חשובים ואי אפשר לבדוק אחרת. אחד מהם זה לחצים בצילינדרים, וכאן אומרים במפורש שיש הפרשים בין הצילינדרים. גם אם מדובר ברכב ישן, זה לא מצב תקין ומראה בהחלט על מנוע בלוי. חוסר שמן מנוע, נזילה ממשאבת בלם ראשית- גם אלו דברים לא מקובלים אפילו ברכב שטח ישן (אבל את זה יכולת לבדוק לבד).

אסף.

אומנם אני מצטט להודעה שלך אך אתייחס לכל המגיבים...

הרכב באמת יפה, לבן , צבע מקורי , לא נראה ש"קרעו אותו".
הדבר שמטריד אותי זה באמת המנוע... לפי הנתנונים של הבדיקה , עד כמה חמור הוא מצבו של המנוע?
האם החלפת רינגים תיפתור לי בעיה שכזאת?
הרכב עם טסט לשנה , הוחלפו הפנסים ונעשה כיוון בלמים כמו כן כל מערכת הפליטה הוחלפה אך בבדיקה מצאו לנכון לרשום שאינה תקינה.
הבעלים הראה לי את הבדיקה הקודמת שנערכה 20 אלף קלימוטר לפני, כתוב אותו הדבר לגבי המנוע.
האם מנוע שכזה יכול להחזיק לי עוד 20 אלף או שקשה לאמר?

תודה ,מהחייל שמת מפחד לסכן את כל חסכונותיו.

[idanw]

אם כבר עושים רינגים למנוע במצב הזה אז כבר עושים שיפוץ מלא!
אתה צריך לקחת בחשבון עלות של כ3500 ש"ח בעבודה עצמית עד 7000 ש"ח במוסך להחלפה או שיפוץ של המנוע.
תמחר את הרכב לפי מצבו עם מנוע משופץ, ותוריד את המחיר הנ"ל.
עידן

[Tzvika-Pick]

ראית במקרה איך ביצעו את בדיקת הקומפרסיה במכון?

כי ממה שאני יודע, בהרבה מקומות לא באמת מפרקים את הפלאגים כדי לבדוק קומפרסיה אלא בודקים באיזו שיטה מוזרה שמודדת זרם בחוטי ההצתה או משהו כזה. אני לא יודע כמה זה מדויק לבדוק בצורה כזאת.

בכל מקרה, אתה חושש ובצדק. נסה להוריד עוד כמה שקלים מהמחיר לאור תוצאות הבדיקה וסע עם הרכב למוסך שמתמחה בכלים כאלו.

[GodsFather]

הכנסת למשוואה אלמנט נוסף - חייל מרושש.

מה שמחייב אותך להוריד במחיר או להתרחק מהג'יפ הזה כמו מאש ולהמשיך לחפש את הרכב התקין ביותר שתוכל למצוא.

אם אין לך כסף, אתה מכניס ראש בריא למיטה חולה ויש פה כבר חיילים ופוסט-חיילים שסובלים מזה.

הישמר לך. הג'יפים תמיד יהיו שם וגם מנהל הבנק.