השוני בין מנוע היילקס לאייס, במערכת ההזרקה.

[פלג_]

רציתי לעשות שיפוץ למשאבת סולר.

נאמר לי באחד ממכוני השיפוץ שאם המנוע מיבוא והיה עליו משאבה אלקטרונית,
והרכיבו את המשאבה המכאנית, אז השיפוץ לא שווה כלום.
הוא אומר שיש איזה בעייה אם זה וחבל על הכסף של השיפוץ.
הוא אומר שצריך לתאם בין הטיימינג למשאבה המכאנית.
כאילו הטיימינג של המנוע המיבוא קצת אחר, כאילו המותחנים או הרצועה יותר הרוכה או משהו כזה.
ולכן המשאבה לא עובדת כמו שצריך.

אני הבנתי שהסוגייה הזאת מעניינת פה הרבה אנשים,
יש מישהו שיכול להסביר מה השינוי שצריך לעשות, כי אם יש בזה משהוא אני יפתח שוב את הטיימינג.
הרכב סוחב בסדר, אבל מעשן ברמה כזאת שאני מרגיש פשוט לא נוח לנסועה באוטו, זה ממש מציק לי.


בתודה רבה פלג

[איציק - 4X6ZH]

משאבה אלקטורנית מחייבת שינויים במערכת החשמל הרכב ( אימובלייזר ועוד .. )
לכן מקובל להשתמש במשאבה של המנוע היישן .
על המשאבה להיות מתאימה וזה אומר להיות משאבה למנוע טורבו
להחליף את המשאבה ואת המרססים כיחידה אחת .
ולדאוג לטימניג מתואם על המנוע יחד עם המשאבה . ( בהחלפת טימניג רגילה אתה לא צריך לתזמן הזרקה )
בסוף צריך לבדוק לחץ טורבו ביחס לווסת עומס של משאבת ההזרקה .
*****
מי שמתקין מנוע הייס ולא משתמש במשאבת הזרקה למנוע טורבו מתואמת למנוע
בדרך כלל מקבל מנוע מעשן וחוסר כח .
*****
משאבת הזרקה של מנוע ללא טורבו ניתנת להרכבה על מנוע הייס אבל זה לא עובד טוב
והשיפוץ זה לא הפתרון .
*****
איציק

[גיא]

איציק,

למה הקביעה שמנוע היאס עם משאבה של היילקס לא עובד טוב ?

מה התופעה שבגללה אתה אומר את זה ?

האם אתה מתכוון למנוע היאס עם טורבו ומשאבה של היילקס ללא טורבו ?

[פלג_]

אוקיי
עכשיו הטיימינג כבר פתוח.

אז מה השוני אני מכוון אותו כרגיל לפי הסימונים על הגלגל של המשאבה, זה אותם גלגלי שיניים של המשאבות?

או שיש משהו שונה?

[איציק - 4X6ZH]

תעשה לעצמך טובה ותשאל שאלות אחרי שיהיה לך את ספר המנוע
סתם לפרק את המנוע
וסתם לזרוק שאלות
****
איציק :twisted:

[פלג_]

המנוע לא פורק לצורך זה.
לא אמרתי לעצמי אני יפרק הכל כדי לראות איך זה ניראה ואז נראה....
המנוע עבר היתחממות, ופורק ראש מנוע,
ולכן עם כבר פתחתי את הטיימינג, כדי להוריד ראש.
אני רוצה לראות שהגיימינג הורכב כמו שצריך.

עם הטיימינג אין לי בעייה, לא היתי מפרק עם לא היתי יודע לעשות טימיינג בצורה הרגילה, זה לא הטיימיג הראשון שלי במנוע של היילקס.
אבל עם נאמר לי שיש דגש על הטימיינג הספציפי הזה בגלל שהיה מותקן בו הזרקה אלקטרונית,
ועכשיו יש מכאנית. אז אני שועל מה היא?

ואם היתי מכניס את האוטו למוסך כדי לעשות לו ראש מנוע, הוא היה מתקין את הטימיינג
בדיוק כמוני.

אז מה אתה אומר יש שוני או שאין?


בתודה
פלג