בהיילקס 96 השמן זהה לגיר ולטרנספר (וגם לדיפרנציאלים).(אלא אם מאחור היה מוגבל החלקה).
לכל מכלול יש פתח ריקון בתחתית ופתח מילוי בצד.(בורג עם ראש 24 ממ)
בגיר חשוב לא להתבלבל ולנסות לפתוח בורג טורקס גדול בצד שמאל (מביא לשיפוץ גיר כואב...)
כל שמן מינרלי 80W90 יעשה את העבודה.
אני נוהג להוסיף גם שפורפרת של "שמן מטפס" לכל מכלול בכל החלפה.(למשל תוסף MGC של BG).
בברכה,טושי
שמרו על קשר