עזרה בזיהוי (אולי דחוף...!)

[zeepeedee]

ערב טוב לכולם
לפני כחצי שעה פתחתי את הביצה בסרן הקדמי ע"מ לנקות ולהחליף שמן...
אחרי קצת ניקוי התחלתי להתקל בחלקים ששכבו בחלקה התחתון של הביצה חלקים אשר נראים כמו בורג שנטחן כנראה עם ראש בגודל 6 ועוד משהו טחון למדי שנראה כחלק ממשהו ישר.
השאלה היא כמו מה זה נראה לכם?
כמה לחוץ אני צריך להיות כרגע עם ממצאים כאלו?
נכון לעוד שעה הביצה תשאר פתוחה ורק אחר כך אני אסגור וביום ראשון אגש למוסך אלא אם כן מישהו יוכל להסביר לי מה לעשות אם בכלל ניתן לעשות...

[zeepeedee]

כמובן אפשר להתקשר 0544691974
תודה!
עידו

[מאיר רוטברג]

עידו לא ציינת שיש לך arb מקדימה וזה נראה לי משם

[חנן-ג'יפולוג]

תרים גלגל קדמי אחד, תסובב אותו ותסתכל על הדיפרנציאל. נראה לי שאתה תגלה דברים חדשים בצד החשוך של הקייס.

[נמרוד]

איכסה... זה כבר לא דחוף לפי התמונות. הרכב שלך לא נוסע לשום מקום בקרוב, לא על הסרן הזה. תנחומי :sad:

[אברמלה]

מחזה מוכר בסרן דנה 30 עם נעילת arb. מה שקרה שהברגים שסוגרים את מיכסה הנעילה הישתחררו ונישברו. מה שאומר שיש מצב שהלכה הנעילה . תיבדוק את השיניים של הקורונה ושל הפיניון. . ,

[יריב קלר ברוך]

גם נעילת ARB שבורה ניתן לסדר יש חלפים בהנפלד ומה שאין ניתן להזמין

[zeepeedee]

תודה לכולם!
אוקי, אז הבנתי שהסיפור חמור ועכשיו נשאלת השאלה עד כמה מורכב לפרק לבד את הגשפט?
מציאותי בכלל או שעדיף להניח למכונאי לעשות את זה?
שאלה נוספת, מה העלות של הברגים האלו? האם מדובר רק בברגים או שיש עוד חלקים שרצוי כבר להחליף אם כבר פותחים?
עידו

[איציק - 4X6ZH]

זאת עבודה שהרבה מכונאים חובבים אוהבים ושמחים לעשות לבד .
יש הרבה חומר בנושא בפורום
הברגים אינם ברגים רגילים למרות שהם חיצונית דומים לברגים רגילים ( הם בעלי דרגת קושי גבוה )
אתה חייב להקפיד על כיוון מהתאם להוראות היצרן ( אחרת יש רעש ויש נזק )
אתה עשוי להזדקק למספר כלים מיוחדים .
כדאי שיהיה איתך מי שעשה כבר עבודות כאלה אחרת יש מצב להסתבך .
****
איציק

[אברמלה]

נראה גם שהבורג שמחזיק את הכאפה שבור. לפי הראש של הבורג והבורג עצמו וכמו כן אני רואה גם שיניים של הקורונה.

[zeepeedee]

כאמור תודה רבה לכולם על היעוץ והעזרה...
הרכב, מפאת חוסר בזמן ועזרה, נלקח אחר כבוד ליורם מאפ"ק שם ראה אותו סעדיה שרמז שכנראה ניתן לתקן את הנעילה ולא הכל אבוד.
כמובן שהסכמתי מאחר ובכל מקרה פותחים את הביצה, אם למטרת החלפת בית סטליטים ובין אם לתיקון הנעילה...
הביצה נפתחה וסעדיה צלצל והודיע כי הנעילה תקינה, כל הברגים השתחררו ממקומם אך השינים שלמות ולכן עדיין ניתן להציל את העסק!
בקיצור הוחלפו החלקים ובמקביל הוחלפו כבר גם המיסבים והכל עובד כמו שעון!
וביום אחר כבר הייתי רושם שהכל בא על מקומו בשלום עד התקלה הבאה אבל היום גיליתי שכנראה נדפק הגיר ועכשיו צריך לעשות שיפוץ... אז אני לא אגיד (-: