תפוחי הגה תחליפיים , סמוראי

[ברששת]

מחפש תפוחי הגה זהים בגודלם לאילו שנמצאים במקור בסמוראי (הכוונה לגודל ההברגה העליונה). גם עם הברגות בסיס הפוכות. מתכוון ליצר את 2 המוטות מחדש.
חוץ מזה אשמח לשמות של חנויות באזור ת"א, פתח-תקווה, ר"ג, כפר סבא שמוכרות תפוחי הגה.

[חן דן]

שלום חברים
חוץ מהמכשלים בתנועה (מקורי)
מי שמע על תפוחי הגה חלופיים לסמוראי סליל?
אשמח לשמוע על כל מקום בארץ שמוכר חלפים, חרשתי ולא מצאתי

[AvigdorAharon]

מחפש תפוחי הגה זהים בגודלם לאילו שנמצאים במקור בסמוראי (הכוונה לגודל ההברגה העליונה). גם עם הברגות בסיס הפוכות. מתכוון ליצר את 2 המוטות מחדש.
חוץ מזה אשמח לשמות של חנויות באזור ת"א, פתח-תקווה, ר"ג, כפר סבא שמוכרות תפוחי הגה.

תנסה לארגן דוגמא (אולי אצל המוסך שלך או לקנות במכשירי תנועה ואח"כ להזכות) ותגש לצומת של צ'לנוב ודרך פ"ת. יש שם לא מעט חנויות.
אשמח להצטרף לסיור...

אביגדור

[חן דן]

תנסה לארגן דוגמא (אולי אצל המוסך שלך או לקנות במכשירי תנועה ואח"כ להזכות) ותגש לצומת של צ'לנוב ודרך פ"ת. יש שם לא מעט חנויות.
אשמח להצטרף לסיור...

אביגדור

מה דוגמא מה?
היתי עם התפוח מפורק ביד כולל כול המוט כדי לבדוק איזה תפוח חלפי יכול להכנס להברגה .
זאת ועוד עם הסמוראי תקין נוסע סטנדרט. שהמוכר יתכופפף ויראה אייך העסק עובד.
יותר מוחשי ודוגמא מזה אני לא יכול להביא.
בנוסף עשיתי עשרות טלפונים לכל הארץ מי נהריה עד ערד לא מצאתי.
אני אשמח בכייף לתת לך הזדמנות והודה לך מאד עם תצליח
תודה לך אביגדור

[AvigdorAharon]

מה דוגמא מה?
היתי עם התפוח מפורק ביד כולל כול המוט כדי לבדוק איזה תפוח חלפי יכול להכנס להברגה .
זאת ועוד עם הסמוראי תקין נוסע סטנדרט. שהמוכר יתכופפף ויראה אייך העסק עובד.
יותר מוחשי ודוגמא מזה אני לא יכול להביא.
בנוסף עשיתי עשרות טלפונים לכל הארץ מי נהריה עד ערד לא מצאתי.
אני אשמח בכייף לתת לך הזדמנות והודה לך מאד עם תצליח
תודה לך אביגדור

אני שמח מאוד שאתה קופץ בראש, הרי אומרים שרק ... קופץ בראש.

נ"ב, התגובה שלי היתה לבר (ברששת), אפילו ציטטתי את ההודעה שלו, והגבתי אליה.

לא נורא, אני לא כועס אליך, אולי בעתיד תחשוב לפני שאתה מקליד.

אביגדור

[חן דן]

ואתה מאמין שהרכב של בר עד עכשיו לא נוסע וממתין לתפוחים המיוחלים שימצאו?
אני לא שואל רק בשביל עצמי איכפת לי גם שתהיה תשובה ממצא לאילו שיבאו אחרי.

[חזי הטייס]

היתי היום בחברה ופשוט נדהמתי לגלות את המחיר 250 ש"ח לתפוח, למה מה קרה הוא עשויי מזהב?
יש למישהו מושג מאיפה אפשר למצוא תפוח חלופי לסמוראי?

[GodsFather]

גש לרחוב שפע-טל בת"א, יש שם מספר חנויות.

מנסיון.

[חזי הטייס]

גש לרחוב שפע-טל בת"א, יש שם מספר חנויות.

מנסיון.

אני בחופש מהעבודה אז יצא לי לנסוע
אין חכם כבעל נסיון- אז איזה חנות אתה ממליץ שם החנות וטלפון יעזור?
תודה

[combina347]

יש לי רעיון זול יותר ויעיל יותר לשנים
קנו תפוח של טויוטה היילקס הוא גדול יותר ועולה רק 60 שקלים ואני בטוח שניתן למצא יותר בזול תנו את התפוח המקורי
לחרט שיעתיק הברגות וזהו תרקיבו תהנו
זה יחזיק לכם 50 שנה בערך

[RAMURAI]

יש לי רעיון זול יותר ויעיל יותר לשנים
קנו תפוח של טויוטה היילקס הוא גדול יותר ועולה רק 60 שקלים ואני בטוח שניתן למצא יותר בזול תנו את התפוח המקורי
לחרט שיעתיק הברגות וזהו תרקיבו תהנו
זה יחזיק לכם 50 שנה בערך

והחרט הזה בסוף העבודה יגיד לך.
"זה על חשבוני, תהנה לך."
אגב. יש לי מקוריים חדשים שעבדו חודש על האוטו(למעוניינים).

[combina347]

החרט יקבל 50 שח על אחד וזה יותר מידי
גם אם תתן לו 70 או מאה יצאתה יותר זול ממקורי
רצת טיפה יותר ולא תחליף עוד לעולם תפוחים
אני תמיד בעד שיפורים
למעשה שיפורים עולים יותר זול ממקורי רק שתריך טיפל'ה לרוץ או לבנות
בסופו של דבר הזמן וההשקעה שלנו שווים המון והרבה יותר מכמה שקלים שמשלמים למקורי
תהנו

[ברששת]

החרט יקבל 50 שח על אחד וזה יותר מידי
גם אם תתן לו 70 או מאה יצאתה יותר זול ממקורי
רצת טיפה יותר ולא תחליף עוד לעולם תפוחים
אני תמיד בעד שיפורים
למעשה שיפורים עולים יותר זול ממקורי רק שתריך טיפל'ה לרוץ או לבנות
בסופו של דבר הזמן וההשקעה שלנו שווים המון והרבה יותר מכמה שקלים שמשלמים למקורי
תהנו

רק ששכחת עובדה מאוד חשובה. חוץ מהתפוח שבצד מוט הכיוונון כל יתר התפוחים מגיעים כחלק מהמטו ואם זה לא מספיק גם החיבור בין הזרוע פיטמן והמוט המרכזי (אחד דרייב לינק ואחד שפור שכחתי מי זה מי) לא סטנדרטיים (יש חור באמצע). לכן אם רוצים להחליף לתפוחים רגילים בקצוות נדרש ליצר את כל המוטות כולל החור באמצע. בזמנו חשבתי על הפרוייקט אך בנוסף לעלויות הגבוהות (מעל 1300 ש"ח) גם החור באמצע המוט יחליש אותו מאוד ולכן ירדתי מכל הפרוייקט (אלא אם תיצר יחידות חדשות לקינג פין שאז העליות עוד יותר גבוהות). ניתן להזמין קיט של רוקי רוד שבו נפתרות כל הבעיות והמחיר הגיוני (1300 ש"ח לכל המוטות עם תפוחים מתחלפים). הבעיה היא ההובלה היקרה ($150) והסיכוי שבמכס יחרימו או ידרשו "קנס" של 60%.
אם משהו יכול לקנות מרוקי רוד ולהביא בדרך אחרת אשמח להצטרף (לא לשכוח משקל כל יחידה 8 ק"ג!!!) בתוספת מס טרחה.

[combina347]

רק ששכחת עובדה מאוד חשובה. חוץ מהתפוח שבצד מוט הכיוונון כל יתר התפוחים מגיעים כחלק מהמטו ואם זה לא מספיק גם החיבור בין הזרוע פיטמן והמוט המרכזי (אחד דרייב לינק ואחד שפור שכחתי מי זה מי) לא סטנדרטיים (יש חור באמצע). לכן אם רוצים להחליף לתפוחים רגילים בקצוות נדרש ליצר את כל המוטות כולל החור באמצע. בזמנו חשבתי על הפרוייקט אך בנוסף לעלויות הגבוהות (מעל 1300 ש"ח) גם החור באמצע המוט יחליש אותו מאוד ולכן ירדתי מכל הפרוייקט (אלא אם תיצר יחידות חדשות לקינג פין שאז העליות עוד יותר גבוהות). ניתן להזמין קיט של רוקי רוד שבו נפתרות כל הבעיות והמחיר הגיוני (1300 ש"ח לכל המוטות עם תפוחים מתחלפים). הבעיה היא ההובלה היקרה ($150) והסיכוי שבמכס יחרימו או ידרשו "קנס" של 60%.
אם משהו יכול לקנות מרוקי רוד ולהביא בדרך אחרת אשמח להצטרף (לא לשכוח משקל כל יחידה 8 ק"ג!!!) בתוספת מס טרחה.

אני מוכן לייצר לך את כל המוטות כולל תפוחים מתאימים בפחות אם זוהיא הבעיה העבודה ממש לא קשה
עיניין של כמה שעות לאחר שכל החלקים בבית

[מורי]

חברים,אתם שוכחים דבר אחד.
הרוב הגדול של האנשים פה נוסעים על צמיגים 215 ומטה,ועם תיבות הגה מקוריות.
למעשה עד 31" אין שום בעיה בתפוחי היגוי מקוריים,ותפוח מקורי חדש יחזיק שנים רבות בלי שום בעיה.

כמובן שרכב כמו של הקומבינה מצריך מלכתחילה שינויים בהיגוי והשיפורים מתקבלים בברכה.

לגבי רוב האנשים-למה לשפר דבר שלא מצריך שיפור?
תשקיעו את הכסף והאנרגיה בדברים אחרים...

[RAMURAI]

למעשה עד 31" אין שום בעיה

גם 31" אין בעיה.

אתה היום עם צמיג @$#%@$^(המבין יבין). אתה מרגיש צורך לשינוים???
לא. כי לא צריך.