цйиеи ддегтд бъвебдсшп 44 осфйч зжч, орсйеп
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
аефйш, збшйн - лемм ламе щвшйн башд"б - джлйше фд дбгмйн бйп аефй дрдйвд/щйоещ щмре мбйп жд щшеез башд"б, елп мтрййп теосй дощчм, абм ау азг ма фйши. аъд йлем мждеъ дбгмйн ламе?рлъб бочеш тм йгй ofiredri
вйъай
сеейх' бшащ озбш аъ лемре ам дтемн догдйн щм долерд-щболерйъ, елк оййсг ъшбеъ згщд-тъйчд щм зжшъ дагн мщмеи блмйе.
www.switch-barosh.com
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
сшп 44 осфйч зжч, орсйеп
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
аййп сфч щгрд 60 зжч.абм дзйсшеп щме деа двегм щме едойщчм щме. тг дйен млем дсефеъ щбрйъй дйшлбъй грд 44 . едн рестйн тн вмвмйн 33. етебгйн чщд.дсшп тещд аъ тбегъе блбег. лое млем дзмчйн дтебгйн бвйф йщ бмайй вн мгрд 44 йщ бмайй.
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
арй оиййм тн йщшамйн щредвйн мфтойн бавшсйбйеъ, едаошйчайн реийн мдщълш бщиз, лк щмфзеъ од щарй зеед же рдйвд бсвреп геод фмес ойрес . аошйчайн, лщма щйлешйн, редвйн бщйчем гтъ гй ошщйн, щоъбиа б"швм тгйрд тм двж". свреп жд рфех вн башх . мсйлен ддбгмйн ма щерйн бойезг.
од щлп, ан лбш осълмйн тм дъоерд доешзбъ, досмемйн "щмдн" дшбд йеъш илрййн ечщйн - бемгшйн, гшгшъ, огшвеъ, отбшй ойн, щйфетй цг, од щовгйм сйлейй мщбеш. ма щщиз лжд ма жойп башх, абм бсйлен длемм дщиз башх фзеъ чщд.
очеед щтрйъй мк, ебдъзщб бтебгеъ, тгййп сшп 44 азешй осфйч иеб мцойвй 33 еафйме м 35 .
2003 Jeep Rubicon
CU4WHLN
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
арй ащмйк ооочен азш,
босвшъ мйоег езйфещ айришрий мфрй дъчръ чфйцйн ззгщйн мдймчс йца мй мщеии емщаем бфйшаийн мвбй чйийн щм чфйцйн едъаод щмдн мшлб башх мфй ощчм дрсйтд еаефй дщиз.
блм дъвебеъ цййре щдчйийн дрфецйн щн ма йтоге бтеос щм ощчм дшлб ецшйк мъфеш мшлб чйи ййтегй бщбйме, жаъ мошеъ щбоещвйн йщшамййн ейзсйъ мдйймчсйн азшйн щдшлб щмй ма лбг.
дн цййре щдшлбйн щмдн чмйн бдшбд едчийн досзшййн ретге бшащ ебшащерд мвойщеъ еодмк тм зщбеп ай-йлемъ мщаъ ощчм.
жд аорн ма сшрйн абм мгтъй ощмйк блм жаъ тм отос рфех тм дшлбйн башд"б бйзс мод щочебм лап.
шлб чм тн сшрйн "чмйн" ецойвйн вгемйн оем шлб лбг тн цойвйн чирйн есшрйн зжчйн йеъш.
ддрад щбайийеъ..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
дфйшаийн ощъййлйн мчбецъ даошйчайн щредвйнбщиз бвймефйп ема гефчйн зщбеп мшлбйн щмдн.
арй огбш тм збшд щдефлйн аъ дшлбйн щмдн блеерд шч лгй мжлеъ бъщеоъ мб ае чцъ цзечйн. йщ мдн бйцйн щм щеш.
бчйцеш, ма дййъй осъок тмйдн лгевоа ае лаоъ ойгд.
2003 Jeep Rubicon
CU4WHLN
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
вйъай, бщешд дъзъерд, дсефд2 децтд мцд"м тн 44 чгой е60 азешй, лй жд од щцшйк (еой щшад аъ дсефд2 дмбрд шад аъ дсшрйн дмме оъзъйд) еощшг дбизеп аош "ма ъегд, шецйн ощде сиргший лое щйеца очшййжмш" лмеош 30 очгйод е44 оазешд. лоебп, айп мй оещв оайфд щотъй аъ жд емод арй зещб ллд ае блмм од арй чщеш мфд.
дйен од щлм зйоещрйч бщиз йегт жд щд44 ризрйн, ед30 рщбшйн.
асу.
"scars are tattoos with better stories"
айп ълрйъ. зййн. рчегд.
дчофш - VW TYPE 2 1978 | диргш - дйймчс 2008
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
тефш,
агшба,
дн редвйн бшлбйн чмйн йеъш тн олмемйн "чмйн" йеъш.
ддчбмд дйъд ам тм ъшбеъ дрдйвд ама тм отос тм дшлбйн.
ддрад щбайийеъ..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
ейлез ойеъш.
арзре ма баошйчд, ама лап бйщшам. шрвмш аошйчай чм йеъш осефд йщшамйъ.
44 осфйч иеб млм цешк отщй. абм ргйш лап елфетм йеца = ма жем.
60 дшбд йеъш лбг езжч. аебшчйм? лп. абм вн дшбд йеъш рфех ежем.
ма терд бфешен
мщамеъ, чещйеъ, тцеъ, ъебреъ, ра мфреъ бд"ф
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
הויכוח אינו מיותר כלל . הרנגלרים שאני מדבר עליהם לאו דווקא קלים יותר מסופה ישראלית לא צבאית .
זאת ,בשל המיגון והאביזרים המותקנים עליהם שמוסיפים משקל לא קטן.
תוסיף את מרכיב דרגת הקושי של המסלולים בארה"ב ותקבל השוואה ברת דעת.
דנה 44 אחורי לא כזה נדיר בישראל למרות שאכן דנה 60 יותר נפוץ אך כבד ועלול להעלות את הסיכויים לשבירה.
נראה לי שסיפקנו מספיק דיעות ועובדות על מנת לעזור לגיתאי להחליט.
2003 Jeep Rubicon
CU4WHLN
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
аефйш, ъоца лап сшп грд 44 мсефд, ъчйп, еъвйг лод шецйн тмйе.
60 мсефд йщ лап лое жбм.
айбжеш еойверйн егйвеойн оембщйн вн тм дв'йфйн щмре. ма йегт тг лод жд щечм фзеъ, ан блмм, одбшжмйд щйщ тм шрвмш аошйчай ооецт.
тег ма дбръй мод грд 60 вешн мщбйшеъ ещм од бгйеч.
10 щрйн арй тм дсшп джд, 271,000 ч"о бск длм, емоти озж"щйн фтн азъ блм цг, деа ма тщд щен бтйд ема гшщ щен ъзжечд.
ма терд бфешен
мщамеъ, чещйеъ, тцеъ, ъебреъ, ра мфреъ бд"ф
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
1. קיטים לרנגלר, כגון זרועות ארוכות ומגן טרנפר שמהווה תושבת לזרועות, מוסיפים המון משקל.
מנסיון אצלי (קיט של רוביקון אקספרס). ברנגלר, להבדיל מסופה, כל פיפס אפשר למגן, מה שמוסיף לא מעט משקל.
2. סרנים תקינים למכירה - חיפשתי וכמעט שלא מצאתי יותר מדי משני סוגי הסוגים.
על ה 60 שמצאתי מבקשים 3000 ש"ח. בדרך אגב, נעילות לדנה 60 יקרות ב 15% לפחות.
3. גם אני עם 100K ק"מ לא קלים במיוחד על סרן 44. 0 תחזוקה.
2003 Jeep Rubicon
CU4WHLN
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
אולי דבר נוסף שצריך להיכנס לשאלה זה האם הסרן נעול או לא, לפי דעתי המכלולים של סרן נעול ובמיוחד בנעילה אוטומטית עוברים חיים קשים יותר.
לצורך העניין, עד היום הייתי בטוח שדנה 44 אחורי מספיק חזק לצמיגי 33, מהיום קצת פחות בטוח, אין ספק שישנם מספר גורמים כגון עייפות החומר,סגנון נהיגה, נעילה ואין לי מושג מה עבר על הציריה שלי מהיום שהיא נולדה, אבל היום בסביבות השעה ארבע אחר הצהריים בתחילת העליה למוחרקה היא פשוט רצתה שאני אוסיף הודעה לשירשור הזה, והיא בדרך כלל עושה מה שאני רוצה אז הפעם עשיתי מה שהיא רצתה, בטח ובטח עם זאת הייתה הבקשה האחרונה שלה
- жд од йщ етн жд ррцз!
- дцйбеш оиеоин емлп дцйбеш ощмн ....
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
айжд гйлаеп
айк йцаъ ощн ?
илрай олереъ лбйсд www.idangold.co.il
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
рчегд рлерд. аж мтрййрре лп, арзре огбшйн лоебп тм сшп зоещ бртймд аеиеоийъ (в'йф, лайме га?...). авб вн арй вжшъй цйшйд азешйъ ацмй (грд 44 ртем) мфрй лзцй щрд ъек лгй тмййд ма чщд бойезг, ан лй бочен дрфех йеъш - блрйсд мчййс (айфд щоъзймйн дсфмйрйн). дан тййфеъ зеош щм цйшйд бъ 15 щрд? дан теос оъощк лъецад оцойвй 33 + ртймд аеиеоийъ? мамедй дв'йфйн фъшерйн.
едвгшд ресфъ мгйеп - арзре огбшйн тм зежч олмемй дсшп лемн, лмеош гйф' + чешерд/фйрйеп + цйшйеъ.
вйъай
сеейх' бшащ озбш аъ лемре ам дтемн догдйн щм долерд-щболерйъ, елк оййсг ъшбеъ згщд-тъйчд щм зжшъ дагн мщмеи блмйе.
www.switch-barosh.com
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
гшеш, беа ррйз бцг аъ щамъ оцай дсшрйн бщеч. мцешк дгйеп оерзйн мфрйк 2 сшрйн оелрйн еожеорйн мтмеъ тм дсефд щмк баеъе озйш бгйеч (лоебп, бдрзд щаъд оойма цшйк мдзмйу сшп ещдв'йф щмк ретм 33 рзщчйн).
байжд ъбзш? ощен од арй реид мдзжйч гееча одъвебд дшащерд щмк бщйшщеш. цйиеи:
"грд 60 вгем елбг огй тм дсефд млм дгтеъ.
ошеез двзеп дчип офшйт етег айк.
оцг щрй, жд од щйщ тм дв'йф, жд сефш-зжч ереъп дшбд щчи рфщй. моти ан ойщде ййъп мй боърд сшп 44 ъчйп ертем, арй ма оеца сйбд азъ иебд мдешйг аъ д-60 емдщчйт жоп елсу миебъ 44.
зех ожд - ма зсшеъ овштеъ бсефд щофшйтеъ йеъш одбйцд двгемд щм д-60, щдъшвмре амйдп еарзре зййн айъп бщмен, аж вн мжд оъшвмйн. меогйн мбзеш че рлеп. тег ма дйд очен щма тбшъй гееча бвмм жд."
дан арй иетд, гшеш?
вйъай
сеейх' бшащ озбш аъ лемре ам дтемн догдйн щм долерд-щболерйъ, елк оййсг ъшбеъ згщд-тъйчд щм зжшъ дагн мщмеи блмйе.
www.switch-barosh.com
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
לא לשכוח שעובי הציריות זהה בין הסרנים המדוברים בשרשור...
מעבר לכך,
נימי- במצב שבו גזרת גם עם צמיג 31 היית גוזר, אין צורך להרגיש רע עם המקרה
זה לא מצב שאפשר לנתח אותו או לצפות אותו וזה לא תוצאה של נהיגה לא טובה, חוסר תשומת לב או משהו בכיוון.
אני מכיר יותר מ44 אחד נעול עם 31 על CJ שגזרו ציריה, ובכולם- במקום שגם שלך נגזרה.
לצורך העניין, הגזירה הכי פחות צפויה קרתה בסיקס של חבר תוך כדי עליה על מדרכה עם אחד הגלגלים ברוורס לצורך חניה... על צמיג 31.
בגדול לדעתי בלבד-
במקרה הזה שלך מדובר כמו ברוב המקרים הדומים- עייפות החומר באיזור מיסב הגלגל וטבעת הלחץ + נעילה + אחיזה מלאה בצמיג + רגע אחד שבו רוב עומס הנעת הרכב מוקרן על הגלגל המדובר.
האיזור הזה בציריה הוא מקום שעובר טראומה מחודשת בכל חליצת מיסב + טבעת לחץ, והתקנה של חדשים.
מעבר לזה, האיזור הזה מתחמם בכל נסיעה עקב עבודת המיסב ומתקרר חזרה בחניה, מה שיכול לתרום עוד קצת לעייפות החומר באיזור הזה של הצירייה.
לדעת כמה פעמים הצירייה הספציפית הזאת עברה את התהליך הזה לא נוכל לדעת... ולדעת כמה ק"מ היא עשתה גם לא נדע. אבל כנראה שלא מעט, בשני המקרים.
בג'יפ לא נעול זה לא ישנה אם היא בת 20 שנה ועברה 40 מיסבים, היא לא תיגזר. בג'יפ נעול הסיפור אחר.
קח בקלות, סע בביטחון, ותמיד טוב לטייל עם ציריות ספייר באוטו...
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
мамедй дв'йфйн фъшерйн.
вйъай[/QUOTE]
вйъай,дфътъ аеъй
тм ой арзре огбшйн фд?
йщ ощде згщ ае щжд аеъе азг одър"к?
арй зщбъй йеъш бтрййп щм ъфймйп еожежеъ,зох еоцд - ема блйееп щм сшрйн ертймеъ.
ббшлд,иещй
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
ан ощъощйн бгйсч мзйъек дойсб дйщп лщосйшйн одцйшййд, лм рвйтд сомйъ бцйшйд, лм щшйид щршайъ млн лое лмен, дйа бгйеч двешн мшйлеж оаоцйн щйлем мвшен мщбйшд лое бъоерд.
ан афщш мшаеъ цймеой ъчшйб тн ъаешд иебд щм щрй цйгй дщбш, йдйд афщш аемй мдвйг тмйе ощде злн бочен мжшеч рйзещйн.
айерйч 5 | в'йф CJ-7 1979 | дйймчс 2015
дйе: в'йф XJ ц'шечй 1994| дйймчс 2008| дйймчс 1997 | в'йф CJ-8 1989 | соешай 1988
ъвебд мдегтд: сшп оъайн мцойвй 33
йцаъй бсбйбеъ 19:30 азшй щзбш двйтд ордшйд мдбйа мй цйшйд щфешчд осшп щм вйф азш.
дсйфеш дома (лоти ома) рйоца фд: http://cjclub.co.il/forum/viewtopic.php?t=3170
мвбй цймеойн арй аелм мтщеъ жаъ бйойн дчшебйн, аемй афйме дйен
- жд од йщ етн жд ррцз!
- дцйбеш оиеоин емлп дцйбеш ощмн ....
дшщаеъ фшсен
щоше тм чщш