הסמוראי הארוך של shaya

[סוזי המשתוללת]

שייה
הבעייה שאתה מתאר לא קשורה למינוס אלא למפל מתח איפה שהוא בדרך ללוח מישהו התחבר פירטית על החוטים .......

[שעיה כליף]

אצלי (שנת 90) המינוס מחובר בבורג בין החוט האדום לשחור בתמונה.

האם הוא מחובר בנפרד עם חוט לגוף הרכב ?

שמוליק :
אני בטוח שאתה צודק, הדרך לגלות את הקצר או מפל המתח נעלמת ממני
החלפתי את הצמה האחורית, גיליתי שם קצה חוט שכשמחברים אותו נדלקים האורות הקדמיים ?!
השארתי אותו כך(מנותק), בכל מקרה המתגים עובדים והכל פועל, סמני הבעיה הם :
אין אורות לוח שעונים
כשמאותתים המחוגים של הדלק והחום עולים למעלה.

ולא לשכוח שקיים בכל זאת מתחת ללוח חוט שמחובר בצידו לגוף ובצד השני טבעת
אורך החוט מרמז על חיבור ללוח השעונים

[idanw]

האם הוא מחובר בנפרד עם חוט לגוף הרכב ?


החלפתי את הצמה האחורית, גיליתי שם קצה חוט שכשמחברים אותו נדלקים האורות הקדמיים ?!

אם כך, זה יכול ליהיות :
1. החוט שהולך לנורות האחוריות
2. החוט שהולך ללוח השעונים לנורית חיווי על תאורה ולתאורת לוח השעונים.

עידן

[שעיה כליף]

ההתקדמות עד עתה : (שלא תטעו אנו מטיילים כבר)

לוח השעונים הותקן, התאורה מלאה
עדיין כשמאותתים ימינה מחוג הדלק והחום עולים
אני אגיע לזה טיפה יותר מאוחר

הספקתי לצבוע את מסגרת לוח השעונים ואת הפלסטיקים
שעוטפים את ההגה.
הותקן (כמו שצריך) הרדיו דיסק יחד עם אנטנה אחורית סטייל רכב צבאי.

אותרה בעיית החיווי של ה 4X4, חוטי היוניט מנותקים
היוניט פורקה והולחמה כמו שצריך, נבדקה בחוץ ונמצאה תקינה
הורכבה .... ועדיין אין חיווי 4X4
יטופל בהמשך.

הורכב פנס מפות
בית מצית חדש

מה נשאר מלבד איתור התקלות למעלה
למצוא ולהחליף מיכל עיבוי במקום האלתור של הבעלים הקודם
לטפל במושבים - החלפה או שיפוץ וחיזוק.
לטפל בקפיצים - הימני הקדמי נמוך מעט
לסיים את נושא הגלגלים
להחליף מכסה מפלג ורוטור
ובטח יהיו עוד דברים

[itay]

ההתקדמות עד עתה : (שלא תטעו אנו מטיילים כבר)

אותרה בעיית החיווי של ה 4X4, חוטי היוניט מנותקים
היוניט פורקה והולחמה כמו שצריך, נבדקה בחוץ ונמצאה תקינה
הורכבה .... ועדיין אין חיווי 4X4
יטופל בהמשך.

בדוק האם יש גולה בחור שאליו מוברגת היוניט.

[שעיה כליף]

בדוק האם יש גולה בחור שאליו מוברגת היוניט.

מהשאלה אני מבין שצריכה להיות גולה
בהיינס לא מצאתי שום מידע על זה אבל אבדוק בימים הקרובים.

מהמבנה של היוניט הנחתי שהפעולה יכולה להתבצע גם בלי

[סוזי המשתוללת]

מי שעובד עם היינץ מגיע לו ....
יש לך כאן את ספר היצרן היינץ לידו זה כמו ספרון ילדים

[שעיה כליף]

מי שעובד עם היינץ מגיע לו ....
יש לך כאן את ספר היצרן היינץ לידו זה כמו ספרון ילדים

בדיוק חשבתי על זה :oops:
זה מה שיש בספר
איפה אפשר להשיג גולה כזאת ?
האם יש מתחתיה קפיץ ?
למישהו יש תמונה ?

[itay]

בדיוק חשבתי על זה :oops:
זה מה שיש בספר
איפה אפשר להשיג גולה כזאת ?
האם יש מתחתיה קפיץ ?
למישהו יש תמונה ?

1. ב FAQ יש קישור לאתר של SUZUKINFO. שם יש קישור להורדת ה - FSM.
2. יש לי גולות ששמרתי, הן במקור היו של בתוך מייסב אחורי שהחלפתי ביום שישי. אם אני זוכר נכון, הגולה שאמורה להיות בטרנספר זהה לגולות שיש לי בבית. אתה מוזמן לאסוף אותן לבדיקה- אם מתאים - שלך. אם אני לא טועה זו גולה בקוטר של קצת פחות מסנטימטר.

לא אמור להיות מלבד הגולה המדוברת שום דבר בחור של היוניט.

אם יצא לך להחליף מייסב כדורי כלשהוא ברכב, פתח אותו ואולי הגולות שלו יתאימו לך.

[itay]

שיה,

כמובטח, תמונה של כל החלקים והסדר שלהם. אני מקווה שהגולה תתאים לך.





איתי.

[שעיה כליף]

שיה,

כמובטח, תמונה של כל החלקים והסדר שלהם. אני מקווה שהגולה תתאים לך.

איתי.

אז מסתבר שהיוניט שלי כלל לא דומה לזו שאתה מחזיק, ולא דומה לחדשה שרכשתי אתמול, ו... שבמכשירי תנועה לא שמעו על הגולה והיא לא מופיעה בשום תרשים פיצוץ או במקטים אצלם.

איך שלא יהיה תודה על הגולה (החדשה) אני אתקין היום (אחרי שאחלץ את הקודמת) ומקווה שהכל יעבוד.

[שעיה כליף]

הותקן ועובד
אני חושב שרק כאן ורק אתם מבינים את ההתרגשות של לראות את הנורה הזאת דולקת, אז תהנו יחד איתי.

[itay]

הותקן ועובד
אני חושב שרק כאן ורק אתם מבינים את ההתרגשות של לראות את הנורה הזאת דולקת, אז תהנו יחד איתי.

מה בסוף? מה היתה הבעיה? אני חושב שההרגשה מוכרת לכולם כאן.....

[GodsFather]

הייתי שמח אם היה לי מתג שעושה את זה במקום היוניט

[שעיה כליף]

מה בסוף? מה היתה הבעיה? אני חושב שההרגשה מוכרת לכולם כאן.....

שתי בעיות :
1. היוניט לא מתאימה, אפשר לראות אותה בתמונות שהעלתי, הלולב (החלק עם התבריג) שלה ארוך מידי וכן הטובלן (החלק שנכנס פנימה).
2. הגולה הראשונה היתה גדולה מידי.
מי שנגע בזה לפני לא בדיוק הבין מה הוא עושה.

הייתי שמח אם היה לי מתג שעושה את זה במקום היוניט

איך שלא יהיה אני בתהליך של להחזיר לרכב את עצמו.. ובגדול .. נשאר לי מעט
לאתר את הבעיה שגורמת למחוגים לקפוץ למעלה בכל איתות ימינה
והשאר זה רק שיפורים

[סוזי המשתוללת]

הבעייה החשמלית שלך נובעת כנראה מבעייה בידית האיתות/אורות
העניין הוא שצצריך לנקוט משנה זהירות בהתעסקות עם הידית שכן הפלסטיקים ישנים ונוטים להשבר /להתפורר וידית אחרת מפירוק די יקרה

[שעיה כליף]

כבר פרקתי את הידית וניקיתי קצת גריז ישן
לא בדקתי בהקשר הזה ולא ראיתי שום דבר מעורר חשד.
אני אבדוק דרך החיבור של הצמה שיורדת נראה אם אמצא שם משהו חשוד.

לגבי החיווי של ה 4X4
עבד כמה ק"מ והפסיק
מקווה שמדובר במגעים רק

[שעיה כליף]

טוב טפלתי שוב במגעים של חיווי ה 4X4
החוטים סמוך לחיבור היוניט מהצמה היו רופפים
חברתי כמו שצריך !

בבדיקה נתקלתי בדבר משונה - חייב קודם לציין שההבנה שלי
בחשמל בסיסית - בדקתי עם אום מטר את המגע החיובי שמגיע מהצמה
הוא סוגר מעגל עם הגוף באותה מידה שהאפס סוגר מעגל
משהו לא ברור לי
מישהו יכול להסביר את זה ?

[eran4x4]

בבדיקה נתקלתי בדבר משונה - חייב קודם לציין שההבנה שלי
בחשמל בסיסית - בדקתי עם אום מטר את המגע החיובי שמגיע מהצמה
הוא סוגר מעגל עם הגוף באותה מידה שהאפס סוגר מעגל
משהו לא ברור לי
מישהו יכול להסביר את זה ?

זה נכון בשני המצבים של הסנסור?

[שעיה כליף]

קצות החוטים המגיעים מהצמה ליוניט
הן הגוף והן החיובי - שניהם סוגרים מעגל עם הגוף באותה מידה (כשהיוניט כלל לא מחוברת)

בכל מקרה חיברתי והכל עובד כרגע
סמני השאלה נשארו