שתי שאלות לגבי ג'מיני 2008...

[erez33]

קניתי לפני חצי שנה ג'ימיני, אינ מאוד נהנה ממנו, בהחלט קניה מדהימה מבחינת רכב שטח למי שאין אלפי שקלים בחודש להוציא....
בכל מקרה, השאלות שלי הן כאלו, בגלל שגרתי באילת עד לפני מספר שבועות לא נתקלתי בזה עד עכשיו,1. כשאני מניע את הרכב בבוקר, לפעמים הוא לא מצליח להניע בפעם הראשונה או השניה, לא קרה לי יותר מ2 נסיונות, אבל זה לא ממש חלק וזה לא קורה בצהריים, זה קורה רק כשקר בחוץ.
2. בבקרים הקרים (6-7 בבוקר) כשעדיין ממש קר מהלילה, עד שהרכב מתחמם, וזה בערך לוקח קילומטר או קילומטר וחצי, הוא מושך שני הילוכים, כאילו נתקע על 2 ומושך כבר ב70 קמ"ש ל3000 ומעלה סל"ד, בשניה שהוא מתחמם, ובדקתי, זה מדהים זה תמיד באותה הנקודה, באותם ה50 מטר, מאוד מדוייק, הוא מעלה במכה אחת את שני ההילוכים והכל מסתדר.....
האם זה קטע של ג'ימיני או שצריך ללכת עם זה למוסך, או שצריך פשוט לחמם את הג'ימיני כל בודר 5 דקות לפני שאני מתחיל לנסוע, או שלתת לו למשוך ככה את ההילוכים וזה לא ממש משנה?
שוב, בגלל שגרתי באילת ולא ממש קר שם בלילה, בטח לא בקיץ וגם רוב הנסיעות ב2000 ק"מ הראשונים שלו היו בעיר אז לא הרגשתי את הבעיה, כרגע זה כל בוקר....
תודה מראש למי שמוכן לענות....:-)
ארז

[boazs64]

צ'מע, אני ממש לא מומחה ג'ימני (אולי פעם אהיה), אבל בשש - שבע בבוקר, יהודי ישר דרך עוד מתהפך לצד השני במיטה, ולא משתעשע בג'יפ.
תתחיל לקום בעשר, ובטוחני שהבעיה תעלם!

[erez33]

בכיף, אבל יהיה לי קשה לסיים את הלימודים אם אני אקום בשעות האלו :-)

[yoav]

קניתי לפני חצי שנה ג'ימיני, אינ מאוד נהנה ממנו, בהחלט קניה מדהימה מבחינת רכב שטח למי שאין אלפי שקלים בחודש להוציא....
בכל מקרה, השאלות שלי הן כאלו, בגלל שגרתי באילת עד לפני מספר שבועות לא נתקלתי בזה עד עכשיו,1. כשאני מניע את הרכב בבוקר, לפעמים הוא לא מצליח להניע בפעם הראשונה או השניה, לא קרה לי יותר מ2 נסיונות, אבל זה לא ממש חלק וזה לא קורה בצהריים, זה קורה רק כשקר בחוץ.
2. בבקרים הקרים (6-7 בבוקר) כשעדיין ממש קר מהלילה, עד שהרכב מתחמם, וזה בערך לוקח קילומטר או קילומטר וחצי, הוא מושך שני הילוכים, כאילו נתקע על 2 ומושך כבר ב70 קמ"ש ל3000 ומעלה סל"ד, בשניה שהוא מתחמם, ובדקתי, זה מדהים זה תמיד באותה הנקודה, באותם ה50 מטר, מאוד מדוייק, הוא מעלה במכה אחת את שני ההילוכים והכל מסתדר.....
האם זה קטע של ג'ימיני או שצריך ללכת עם זה למוסך, או שצריך פשוט לחמם את הג'ימיני כל בודר 5 דקות לפני שאני מתחיל לנסוע, או שלתת לו למשוך ככה את ההילוכים וזה לא ממש משנה?
שוב, בגלל שגרתי באילת ולא ממש קר שם בלילה, בטח לא בקיץ וגם רוב הנסיעות ב2000 ק"מ הראשונים שלו היו בעיר אז לא הרגשתי את הבעיה, כרגע זה כל בוקר....
תודה מראש למי שמוכן לענות....:-)
ארז

קיץ חורף סתיו אביב- לנו הוא לא עושה כנ"ל- אז כנראה שזה משהו מיוחד בג'ימני שלך.. חוץ מזה- הוא באחריות היבואן עדיין- אז גש למוסך ותבדוק את זה. על חשבונם.

[dkrauss]

קיץ חורף סתיו אביב- לנו הוא לא עושה כנ"ל- אז כנראה שזה משהו מיוחד בג'ימני שלך.. חוץ מזה- הוא באחריות היבואן עדיין- אז גש למוסך ותבדוק את זה. על חשבונם.

מחזק את הדברים של יואב הרבה שנים עם ג'ימיני למעשה שניים וגר בגליל ומעולם לא נתקלתי בתופעה כזאת מה שכן כשממש קר הג'יפ לפעמים מושך את המעבר להילוך הרביעי
גש למוסך....

[boazs64]

מחזק את הדברים של יואב הרבה שנים עם ג'ימיני למעשה שניים וגר בגליל ומעולם לא נתקלתי בתופעה כזאת מה שכן כשממש קר הג'יפ לפעמים מושך את המעבר להילוך הרביעי
גש למוסך....

גם אתם ערים בשעות כאלו מוזרות?!
אוי ואבוי.....!

[חרוזון]

שלום

נכון, ג'מני בבוקר מושך הילוכים בכדי להיתחמם, ואין צורך לשבת ברכב ולחקות שהרכב יתחמם.
לאו דווקא בבוקר, מתי שהמנוע קר אז הרכב מושך את ההילוכים.

שרון

[MMR]

תקין. ראה גם:
http://www.jeeptrip.com/page.aspx?di...=9&item=857638

[shayv3]

לגבי בעיית ההתנעה בבוקר, לא נתקלתי בבעיה הזו. גם אני לצערי בין 6 ל 7 ברכב.

הנושא של משיכת ההילוכים עד התחממות הרכב ידוע וזה תקין, יש חיישן שבודק טמפ' עד כמה שהבנתי...וטוב שכך.