גם אני בדרך לפרויקט דומה, שיפוץ מנוע לסיקס 1990 כאשר אצלי כרגע בוכנות 030 והחריטה תהיה 060 . לאחר בירור עם מספר חברים שעשו זאת מסתבר שבשביל בוכנות סופה סטנדרט יש לחרוט את הבלוק מעבר לאוברסייז 060 דבר אשר מחליש מאוד את הצילינדר ורגיש מאוד להיתחממות.
בוכנות סופה יוסיפו למנוע נפח וישפרו את הכוח שלו אך זאת כנראה על חשבון אמינות ואורך חיים.
לשיקולך, אילן
שמרו על קשר