אוברול למנוע - האם יתרון בקניה ?

[skhaikin]

אוקי, אז אני בשיא החיפושים אחרי הסופה המיועדת שלי (מודה, לא קל למצוא...).

חלק מהמוכרים מתגאים בכך שמנוע בסופה שלהם עבר אוברול לא מכבר (15, 20 אלף קילומטר וכדומה). חלק אחר אומר "מה פתאום, המנוע בג'יפ שלי מעולה, לא צריך אוברול בכלל. אז השאלות הן כאלה :

1) מה הסיכוי באמת שסופה שנת 94/96 עם כ-20000 ק"מ לא זקוקה לאוברול ?
2) אם היה אוברול, כמה הוא שווה במחיר ? אולי כדאי לקנות ללא אוברול ולבצע אוברול בעצמי (במוסך כמובן, בשלב זה של חיי כמכונאי :oops: )
3) שאלה לא קשורה : מה הבדל בין טרנסר (תיבת העברה?) לבין תיבת הילוכים (או גיר? )

[אדי]

1) מה הסיכוי באמת שסופה שנת 94/96 עם כ-20000 ק"מ לא זקוקה לאוברול ?

הכל תלוי במצב המנוע ...

3) שאלה לא קשורה : מה הבדל בין טרנסר (תיבת העברה?) לבין תיבת הילוכים (או גיר? )

תיבת ההילוכים משמשת לבחירת ההילוך בו נוסע הרכב, אני מניח שיצא לך להשתמש בה בעבר ... :wink: .
תיבת ההעברה משמשת לבחירה בין מצבי ההנעה השונים של הג'יפ:
- הנעה אחורית ביחסה העברה גבוה, לכביש ושבילים פשוטים.
- הנעה כפולה ביחס העברה גבוה, כשצריכים הנעה כפולה להגברת האחיזה, דיונות, סוגי בוץ מסוימים וכו'.
- הנעה כפולה ביחס העברה נמוך, כשצריכים הנעה כפולה ומהירות איטית, סלעים למשל.

אדי

[נמרוד]

עם הרכב עבר אוברול או החלפת מנוע מתועדים, זה יכול להיות יתרון עבורך כקונה.

תיעוד זה קבלות שאומרות מי ביצע את העבודה, מתי, מה הוחלף ומה תוקן, בדיוק. אם אין תיעוד, המילים של המוכר שוות כקליפת השום, עדיף לא לשמוע אותן בכלל כדי שלא יבלבלו אותך. בודקים את המנוע כמו את כל האוטו לגופו של עניין.

[AvigdorAharon]

כמו שכתב אדי, קשה להעריך סיכוי לאוברול. יש לאבי רכב עם יותר מ 320K ק"מ והוא "שם בראש" לרכבים חדישים יותר...
בכל מקרה קח בחשבון שבד"כ החלקים שמסביב מתקלקלים קודם לכן (בד"כ) כגון, משאבת מים, רדיאטור, אלטרנטור וכדומה.

אביגדור