Close
Results 1 to 5 of 5
  1. 20-04-09, 18:54 #1
    mor@n
    mor@n is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    רעננה
    Posts
    83

    Default עשן לבן בטורים גבוהים ובתחילת הנסיעה

    שלום לכולם לאחרונה שמתי לב שהרכב שלי מסוג לאדה ניבה, מעשן(עשן לבן) בתחילת הנסיעה ובטורים גבוהים,האם זה אומר שהרכב שורף שמן(הרכב לא מאבד שמן בצורה דרסטית) ומצריך לעשות אובר-אול או שהחלפת רינגים תעשה את ההבדל?
    תודה מראש מורן.
    mor@n
    Reply With Quote Reply With Quote
  2. 20-04-09, 20:51 #2
    צביקה קרבורטור
    צביקה קרבורטור is offline
    חבר רשום צביקה קרבורטור's Avatar
    Join Date
    Oct 2005
    Location
    רחוב זנגביל 16 נתניה
    Posts
    801

    Thumbs up תגובה להודעה: עשן לבן בטורים גבוהים ובתחילת הנסיעה

    Quote Originally Posted by mor@n View Post
    שלום לכולם לאחרונה שמתי לב שהרכב שלי מסוג לאדה ניבה, מעשן(עשן לבן) בתחילת הנסיעה ובטורים גבוהים,האם זה אומר שהרכב שורף שמן(הרכב לא מאבד שמן בצורה דרסטית) ומצריך לעשות אובר-אול או שהחלפת רינגים תעשה את ההבדל?
    תודה מראש מורן.
    מורן שלום רב !
    באיזה צמיגות שמן אתה משתמש?
    מומלץ שמן מינרלי בצמיגות 20/50 לרכבך.
    מסתמן שרכבך אכן שורף שמן החודר דרך טבעות השמן לתא השריפה, נשרף שם, ונפלט מצינור הפליטה בצורת עשן לבן.
    מה צבע העשן בסלד סרק, אם קיים עשן הנראה לעין?
    האם נפלט עשן לבן בנסיעה במדרון, בעת עזיבת הרגל מדוושת התאוצה?
    אם התשובה חיובית, עלייך להחליף גומיות שסתומים יבשות.
    האם הרכב מאבד מי קירור, וכמה?
    בדוק מפלס שמן מנוע במנוע קר ובמישור, ובדוק באם מפלס השמן לא גבוה בצורה חשודה, מקו המקסימום, והאם שמן המנוע לא דליל מדי כמים, דבר המחשיד שהשמן מהול בדלק.
    נסה לפרט ככל האפשר וכך נוכל לכוונך לבעייה העיקרית, המסבירה את העשן הלבן.
    בברכה
    צביקה
    צביקה קרבורטורים
    נייד-054-4861318
    Reply With Quote Reply With Quote
  3. 20-04-09, 22:34 #3
    mor@n
    mor@n is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    רעננה
    Posts
    83

    Default תגובה להודעה: עשן לבן בטורים גבוהים ובתחילת הנסיעה

    Quote Originally Posted by צביקה קרבורטור View Post
    מורן שלום רב !
    באיזה צמיגות שמן אתה משתמש?
    מומלץ שמן מינרלי בצמיגות 20/50 לרכבך.
    מסתמן שרכבך אכן שורף שמן החודר דרך טבעות השמן לתא השריפה, נשרף שם, ונפלט מצינור הפליטה בצורת עשן לבן.
    מה צבע העשן בסלד סרק, אם קיים עשן הנראה לעין?
    האם נפלט עשן לבן בנסיעה במדרון, בעת עזיבת הרגל מדוושת התאוצה?
    אם התשובה חיובית, עלייך להחליף גומיות שסתומים יבשות.
    האם הרכב מאבד מי קירור, וכמה?
    בדוק מפלס שמן מנוע במנוע קר ובמישור, ובדוק באם מפלס השמן לא גבוה בצורה חשודה, מקו המקסימום, והאם שמן המנוע לא דליל מדי כמים, דבר המחשיד שהשמן מהול בדלק.
    נסה לפרט ככל האפשר וכך נוכל לכוונך לבעייה העיקרית, המסבירה את העשן הלבן.
    בברכה
    צביקה
    שלום צביקה ותודה על העזרה
    השמן שאני משתמש בו כרגע הוא 15\40 אתה יכול להמליץ לי על שמן טוב ולא "זבל" כמו שנמכר ברוב המקומות?
    בהילוך סרק כמעט ולא נראה עשן לעין אלא אם לוחצים על דוושת התאוצה והטורים עולים בערך מ3000 אז מתחילים לראות עשן ודבר נוסף אחרי שהחזרתי את הרכב לאחר שיפוץ הראש האגזוז ירק גם מים ושמן אבל התופעה הזו נעלמה ולא חזרה וגם אין לי "חומוס" במים או בועות בשמן,לגבי גומיות השסתומים לא מזמן קפץ לי הטיימינג והתעקמו לי שסתומים אז ככה שהשסתומים והגומיות חדשים (הראש עבר שיפוץ כללי)
    לגבי מי קירור הרכב לא מאבד והשמן שחור(בערך שבוע אחרי שהחלפתי הוא כבר איבד צבע) וסמיך הוא לא דליל.
    איך יכול להיווצר מצב שהשמן מהול בדלק רק דרך גומיות השסתומים?
    אם יש עשן שחור זה סימן שהרכב שורף דלק לא? מה הגורמים לסיבה כזו?
    הרכב גם אחרי ניקויי וכיוון קרבורטור ככה שהתערובת בסדר(אם אני לא טועה לפי המכשיר 1.5)
    זה מה שאני זוכר בינתיים.
    ושוב תודה מורן.
    mor@n
    Reply With Quote Reply With Quote
  4. 20-04-09, 23:26 #4
    צביקה קרבורטור
    צביקה קרבורטור is offline
    חבר רשום צביקה קרבורטור's Avatar
    Join Date
    Oct 2005
    Location
    רחוב זנגביל 16 נתניה
    Posts
    801

    Thumbs up תגובה להודעה: עשן לבן בטורים גבוהים ובתחילת הנסיעה

    Quote Originally Posted by mor@n View Post
    שלום צביקה ותודה על העזרה
    השמן שאני משתמש בו כרגע הוא 15\40 אתה יכול להמליץ לי על שמן טוב ולא "זבל" כמו שנמכר ברוב המקומות?
    בהילוך סרק כמעט ולא נראה עשן לעין אלא אם לוחצים על דוושת התאוצה והטורים עולים בערך מ3000 אז מתחילים לראות עשן ודבר נוסף אחרי שהחזרתי את הרכב לאחר שיפוץ הראש האגזוז ירק גם מים ושמן אבל התופעה הזו נעלמה ולא חזרה וגם אין לי "חומוס" במים או בועות בשמן,לגבי גומיות השסתומים לא מזמן קפץ לי הטיימינג והתעקמו לי שסתומים אז ככה שהשסתומים והגומיות חדשים (הראש עבר שיפוץ כללי)
    לגבי מי קירור הרכב לא מאבד והשמן שחור(בערך שבוע אחרי שהחלפתי הוא כבר איבד צבע) וסמיך הוא לא דליל.
    איך יכול להיווצר מצב שהשמן מהול בדלק רק דרך גומיות השסתומים?
    אם יש עשן שחור זה סימן שהרכב שורף דלק לא? מה הגורמים לסיבה כזו?
    הרכב גם אחרי ניקויי וכיוון קרבורטור ככה שהתערובת בסדר(אם אני לא טועה לפי המכשיר 1.5)
    זה מה שאני זוכר בינתיים.
    ושוב תודה מורן.
    מורן שלום רב !
    הפירוט המוחב שנתת מקל עלי את ההבחנה !
    ראשית המלצתי לעבור לשמן בצמיגות 20/50 , מתוצרת ליקווי מולי במיכל בצבע כחול.
    מכיוון שציינת שהרכב עבר שיפוץ ראש מנוע, לאחר קפיצת טיימינג ועיקום שסתומים. במקרה כזה ידוע שהלחץ באזור תא השריפה משתפר, והלחץ עובר אל הרינגים ומשם אל עוקת השמן, ויוצר לחצים, לעיתים עד הקפצת מדיד השמן החוצה.
    לא מהנמנע ששמן חודר דרך טבעות השמן לתא השריפה, בגלל טבעות שחוקות שהלחץ בראש המנוע שהתגבר, מעביר ביתר קלות את השמן לתא השריפה, השמן נשרף ונפלט החוצה בצורת עשן לבן, לא מהנמנע שתדקק להחלפת טבעות חריטת הצילנדרים החלפת מיסבי טלטלים וגל ארכובה, בקיצור שיפוץ מנוע מלא שעלותו גבוהה. מומלץ לחפש מנוע מניבה מושבתת. המלצתי צור קשר עם ליאור BS מנהל פורום ניבה.
    בברכה
    צביקה
    צביקה קרבורטורים
    נייד-054-4861318
    Reply With Quote Reply With Quote
  5. 21-04-09, 20:12 #5
    mor@n
    mor@n is offline
    חבר רשום
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    רעננה
    Posts
    83

    Default תגובה להודעה: עשן לבן בטורים גבוהים ובתחילת הנסיעה

    Quote Originally Posted by צביקה קרבורטור View Post
    מורן שלום רב !
    הפירוט המוחב שנתת מקל עלי את ההבחנה !
    ראשית המלצתי לעבור לשמן בצמיגות 20/50 , מתוצרת ליקווי מולי במיכל בצבע כחול.
    מכיוון שציינת שהרכב עבר שיפוץ ראש מנוע, לאחר קפיצת טיימינג ועיקום שסתומים. במקרה כזה ידוע שהלחץ באזור תא השריפה משתפר, והלחץ עובר אל הרינגים ומשם אל עוקת השמן, ויוצר לחצים, לעיתים עד הקפצת מדיד השמן החוצה.
    לא מהנמנע ששמן חודר דרך טבעות השמן לתא השריפה, בגלל טבעות שחוקות שהלחץ בראש המנוע שהתגבר, מעביר ביתר קלות את השמן לתא השריפה, השמן נשרף ונפלט החוצה בצורת עשן לבן, לא מהנמנע שתדקק להחלפת טבעות חריטת הצילנדרים החלפת מיסבי טלטלים וגל ארכובה, בקיצור שיפוץ מנוע מלא שעלותו גבוהה. מומלץ לחפש מנוע מניבה מושבתת. המלצתי צור קשר עם ליאור BS מנהל פורום ניבה.
    בברכה
    צביקה
    OK תודה על העזרה צביקה
    mor@n
    Reply With Quote Reply With Quote
« הגבהה בויטרה | הסבה לגז »

Similar Threads

  1. קפיצות בטורים ? (סמוראי 96)
    By ilan.sch in forum פורום סוזוקי Suzuki
    Replies: 15
    Last Post: 03-06-08, 11:01
  2. קפיצות בטורים ? (סמוראי 96)
    By ilan.sch in forum פורום רכב שטח 4X4 כללי
    Replies: 3
    Last Post: 27-05-08, 23:52
  3. תופעה מוזרה בטורים בסרק
    By י@יר in forum פורום איסוזו Isuzu
    Replies: 1
    Last Post: 01-03-07, 21:17
  4. רעידות בטורים גבוהים
    By nazircrm in forum פורום ג'יפ סיקס CJ
    Replies: 2
    Last Post: 10-07-06, 13:49
  5. המנוע (5.7) לא עולה בטורים. למה?
    By ofervan in forum פורום רכב פולסייז אמריקאי
    Replies: 8
    Last Post: 07-07-06, 10:01

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Forum Rules