עזרה בהזמנת חלקים מחו"ל

[dtam]

שלום לכולם
לפני מספר ימים פרסמתי הודעה לגביי הסוזוקי המעשנת שלי(שנת 84 מנוע ליטר)
לאחר חשבון ביני לבין עצמי החלטתי גם בשביל החוויה וגם בגלל המחיר יחסית לחלקים בארץ לעשות
אוברול לבד
אני מבקש את עזרתכם באתרים מוכרים שיש ברשותם חלקים לרכב שלי (באיביי אין וגם מה שיש לא מוכנים לשלוח )

אני מחפש לרכב סה"כ את החלקים הבאים ועדיף שיהיו מאותו אתר
בוכנות \ סט רינגים /
תושבות מנוע
סט אטמים לראש / טרנספר / גיר / קרבורטור

מיסבים נקנה כבר בארץ הפרשי המחיר לא משמעותיים

תודה רבה ומקווה שבקרוב עם תחילת השיפוץ יהיו תמונות

[shmil]

שלום לכולם
לפני מספר ימים פרסמתי הודעה לגביי הסוזוקי המעשנת שלי(שנת 84 מנוע ליטר)
לאחר חשבון ביני לבין עצמי החלטתי גם בשביל החוויה וגם בגלל המחיר יחסית לחלקים בארץ לעשות
אוברול לבד
אני מבקש את עזרתכם באתרים מוכרים שיש ברשותם חלקים לרכב שלי (באיביי אין וגם מה שיש לא מוכנים לשלוח )

אני מחפש לרכב סה"כ את החלקים הבאים ועדיף שיהיו מאותו אתר
בוכנות \ סט רינגים / אתה יודע מה מידת הבוכנות כיום ומה המידה שתדרש?
אתה יודע אם תצטרך קסוות ומה מידתן?
תושבות מנוע
סט אטמים לראש / טרנספר / גיר / קרבורטור אתה יודע את מידת אטם הראש שתדרש?

מיסבים נקנה כבר בארץ הפרשי המחיר לא משמעותיים

תודה רבה ומקווה שבקרוב עם תחילת השיפוץ יהיו תמונות

אתה בטוח שאתה מבין לגמרי מה המשמעות של לעשות אובראול ואיך עושים את זה?

[dtam]

שמיל תודה על התגובה

אני לא יבצע את האוברול לבד אלא אם חבר שיש לו נסיון
לגביי הבוכנות והרינגים אם אני יצליח למצוא קיט חדש
להזמנה אני ישלח אותו לחרט לחרוט ולהתאים ביחד עם הבלוק והראש

לגביי אטמים אני מחפש מקורי לרכב ככה שלא צריכה להיות בעיה
עם המידות אלא אותו חלק בדיוק כמו הישן

ולשאלתי אם מישהו מכיר אתר חוץ מאי ביי שאפשר להשיג
דרכם חלקים לסמוראי ושעושים משלוחים לארץ זה יהיה לעזר רב

תודה מראש

[whisky]

חשבתי שהרכב לאחר שיפוץ?

whisky

[dtam]

תודה על התגובה

הגיפ אכן לאחר שיפוץ של המרכב הטרנספר והגיר

לאחר שיחה עם המוכר התברר לי שהמנוע הוחלף לפני כשנתיים
(לטענתו ה3 ידים אחרונות עברו במשפחה )
ולכן להזמין קיט rebuild מהאינטרנט אפשרי
כי את הבלוק הנוכחי עוד לא חרטו
ולכן המידות של הבוכנה הם המידות המקוריות

אם מישהו מכיר אתר (עדיף שכבר ביצעו ממנו הזמנה)
לחלקי מנוע ואטמים זה יהיה לעזר רב

תודה רבה מראש

[idanw]

כי את הבלוק הנוכחי עוד לא חרטו

מי אמר?

הרי לא הרכיבו שם מנוע חדש מהחנות...

[kobiarava]

חבר, (שם יהיה יותר נוח)
חבל להיכנס להרפתקאות שיובילו לטעויות. קנית רכב עם מנוע גמור-ניחא, אבל אם כבר החלטת לעשות אובראול קומפלט לבד-עדיף שיהיה כמו שצריך. כמו שצריך זה אומר עם הדרכה וליווי צמוד, ועם ספר טיפולים פתוח מולך. ספר, לא דף מהאינטרנט, לא כמה עמודים שצילמת מחבר, ספר טיפולים אמיתי, מנייר. הכי פשוט זה להיכנס לאמאזון, לשלם כמה דולרים, ולקבל בדואר תוך שבוע-שבועיים, תראה את זה כהשקעה חשובה שמחזירה את עצמה כבר בפעם הראשונה שתשתמש בו, בוודאי אם מדובר בשיפוץ מנוע מלא.
דבר שני וחשוב לא פחות-סדר עבודה. לכל משימה יש סדר בו הפעולות אמורות להתבצע. כמו שלא מזמינים גג לבית לפני שיוצקים יסודות, כך גם לא מזמינים חלקי מנוע פנימיים לפני פתיחת המנוע והורדת מידות מדוייקת ומקצועית(כלומר-לא ע"י מישהו שרואה מנוע מבפנים בפעם הראשונה), רצוי אחרי החריטה-פשוט לבקש מידות מבעל המקצוע. איך תדע אם המנוע פסול לשיפוץ? איך תדע אם הקראנק פסול? מי אמר שהשחיקה שווה בכל הצילינדרים(היא לא)? מי אמר שצריך לעלות\לרדת רק מידה אחת\שתיים\מה שחשבת? ועוד דבר-לא חורטים בוכנה או מיסב למידה הרצויה-קונים מראש את המידה המדוייקת.
שים תמיד לנגד עינייך-את כל מה שתחפף תצטרך לתקן שוב, איפה שתנסה לחסוך, בזמן או בכסף, יעלה לך בסוף כפול.
מלכתחילה התייעצת (בעניין הרכישה), קיבלת תשובות ועשית ההיפך-זכותך, אבל עדיף ללמוד מנסיונם של בעלי הניסיון, מאשר ללמוד דרך הטעויות, זה פשוט עולה פחות כסף ולוקח פחות זמן.
עם כל זה-אתה מוזמן להמשיך להתייעץ ולשאול במשך כל התהליך, יש לא מעט חברים ששיפצו מנוע או שניים כאן בפורום (יש גם את איתי שסיים אובראול למנוע של סמו לפני שבוע-שבועיים). משהו לא ברור לך? נתקעת? עצור את העבודה, תעלה שאלה וכמו תמיד, נשתדל לספק תשובה מהירה ומהימנה ככל האפשר.





בהצלחה-קובי

[ofiredri]

תנסה כאן :

http://www.puresuzuki.com/rebuildengine.htm

[dtam]

תודה רבה רבה על העזרה
קובי אתה צודק אני עושה את זה עם חבר שעשה זאת בעבר אמנם
לאופנועים 500 סמ"ק ומעלה
לגביי ספרות ומידע יש (בעזרת האינטרנט )
רציתי רק לדעת איפה אפשר לקנות חלקים לאחר שאקבל את המידות
מהחרט

מתעלק על התרד ושואל
האם אפשר להזמין במוסך המורשה של סוזוקי סט אטמים ואם כן ידוע למישהו מחירו ?
האם יש מקום בארץ שמתעסק עם בוכנות ורינגים לסוזוקי ? (שווה להתקשר על מנת להשוות מחירים )

\
תודה רבה ותצפו לפרויקט בקרוב

[shmil]

כמו שכבר אמר לך קובי:
בוכנות ורינגים קונים רק אחרי פתיחה של המנוע, ורק אחרי שגומרים חריטה אם צריך.
ואם לא חורטים, כנראה גם לא צריך להחליף בוכנות.
גם קסוות צריך להזמין רק אחרי בדיקה וחריטה כן או לא.

באופן מפתיע, גם לאטם ראש יש מידות לפי מידת הראש, ועד שלא תשלח את הראש לבדיקת יישור ומדידה, לא תדע. אולי הוא בכלל ייפסל על מידת חסר?

לצערי, כנראה שלא רק אתה לא מבין איך עושים ומה המשמעויות, אלא גם חברך.

עריכה, מאחר וכבר הגבת:
מציע שאתה וחברך תבלו עוד כמה ימים בלימוד מעמיק של פרוצדורת האובראול על כלל משמעויותיה וסדר הפעולות בה.

[ofiredri]

תבדוק במקביל את האופציה לרכוש מנוע מקומי מפירוק . יכול להיות שלא ישתלם לך כאב הראש סביב overhaul .

[kobiarava]

תבדוק במקביל את האופציה לרכוש מנוע מקומי מפירוק . יכול להיות שלא ישתלם לך כאב הראש סביב overhaul .

זו בדיוק הבעיה עם דגם ה-1000 סמ"ק מלכתחילה, פשוט לא ניתן להשיג מנועים כאלה מפירוק או ייבוא, ואם כבר מצאת-מצבו דרעק, כי בכ"ז הוא עובד משנת 84...
הפתרון,אם כך-תבדוק אופציה להחלפה במנוע 1300 משנתון מתקדם יותר.






קובי

[dtam]

תודה על התגובות

נושא האוברול עדין נשקל - כדאיות לעומת מחיר

האם מישהו עשה בעבר החלפה ל מנוע 100 למנוע של 1300 או
אפילו ל 1600 ? אם כן אפשר קצת פרטים (אפילו בפרטי)
כמו כן שאלה נוספת
האם גיר של 1300 יתאים למנוע 1000 מבחינת האוסינג ?
אם רוצים שהרכב יסחב עוד קצת (לא רכב ספורט אבל לשייט ב 80 בלי לשמוע את המנוע
צורח ומתייפח ) האם יש פתרון לדבר או שגם בסמוראי ה1300 הדבר הוא ככה ?


תודה רבה וחג שמח לכולם