גראנד ויטרה 1.6L משופר :)

[sherifon1]

רכב זה ניקנה כרכב המשך לסמוראי 95 עלים שבטיפשוטי מכרתי בגלל הצעה מפתה

הרומן החל לפני כ 4 שנים ,עת התחלתי ללמוד כסטודנט להנדסת חשמל בטכניון .
רכשתי גראנד ויטרה 1.6L ידני מודל 2003 בתול וסטנדרטי שהגיע ליידי ב2005 עם 90K ק"מ על השעון ,שניצברו על הקו זיכרון יעקב תל אביב על ידי אישה בעלת חנות שמלות נשים

בזמנו הרכבים האלו היו נדירים ומודעות בודדות פורסמו, אני רכשתי את הדגם הידני ובדיעבד הייתי חוזר על בחירה זו ,בניגוד לזרם הישראלי לבחור אוטומט...

מיד כשהגיע ,שלחתי ידי" מתחת לשמלה " והבנתי שבכדי לספק את הייצר שלה יש לבצע "הארכת פין" לאחר לימוד הנושא הבנתי ש"הפתרונות" שיש בארץ מגוחכים מבחינת עלות -תועלת (6 אש"ח תמורת 4 ס"מ הגבהה נכון ל 2005) ואז נחשפתי ל CALMINI
קיט המתלים הייעודי לרכב הוזמן ועבר גיור :
Image030.jpg

-השינוי הורגש במיידי -כבר בנהיגת הכביש -הרכב פחות נוטה להישען על צידו בסיבובים ומרגיש יציב יותר ,בשבילים הרכב מרסן מהמורות טוב יותר ופחות נוטה לרכון קדימה בעת בלימה .
-אין ספק שזה היה השיפור הכי משמעותי מבין כל היתר .
-הרכב הרוויח מרווח גחון של עוד כ- 9 ס"מ ( במדידה מהריצפה לגשר הדיפרנציאל -המקום הנמוך ברכב)

חסרונות ההגבהה -
יקרה (כל אחד והחשבון שלו-אני העדפתי להגביהה את הרכב יותר ולחסוך במיגונים מיותרים )
הרכב נוקשה יותר אך זה בטל בשישים .

למרות מיעוט הטיולים (כאן המקום להודות לפקולטה להנדסת חשמל בטכניון על שהעסיקה אותי ימים כלילות שבתות וחגים :x) חיפשתי עוד שיפורים על מנת לשמור על השפיות בזמן הרב שביליתי מול מסך המחשב ...

עם הזמן נירכשו :
LOCKRIGHT - נעילת דיפרנציאל אחורי .
SUPERWINCH - נועלי טבור .
BF-G MUD TERRAIN 215.75.15 "נעלי עקב גבוה"


והרכב שינה את פניו ללא היכר .

כעת, משחלפו להם ימי כסטודנט ומשבגרתי , החלטתי להתקדם לשלב הבא בחיי הגיפאות שלי...
הרכב ,שגידל שרירים ושרת אותי נאמנה כעת מחפש לו בית .

[sherifon1]

שבטיפשוטי = שבטיפשותי

[sherifon]

זהוא ,נימכר;-) , חצי חיוך , חצי פרצוף עצוב .
חיוך עבור הרכב הבא (נקווה שהחלום האמריקאי יתגשם ).
ועצוב כי רק חברה שלי ואמא שלי יודעות כמה אהבתי את הרכב וכמה כייף הוא נתן בחזרה .

לסיכומה של תקופה -היה טובבבבב,הצלחתי לשמור על שפיות בזמן הלימודים בעזרת מחשבות על שידרוגים שעשיתי בו ,ועל מצב רוח טוב ,בזכות טיולים שטיילנו.


לא חשבתי שארשום את הפוסט הזה אבל מסתבר שכן, יש מקום להודות כאן לאנשים שתרמו מהידע שלהם עבורי ובזכותם התוודעתי לעולם הרחב שיש לרכבי שטח להציע .
המסלולים שבהם טיילתי חלקם מהאתר ועל כך תודה רבה לכם .