בחיפוש אחר רכב ישן , כמה ידיים / קילומטרז' נחשב טוב/רע?

אם אני מחפש לדוגמא טרופר עד 45K (כנראה שנת 98/99)
ואני רואה כלים יד 3-4 (בקושי יד 2)
שעשו כ 200,000 ק"מ וחלקם אף הוחלף מנוע.

כיצד עוד מהמודעה אני יכול לסנן איזה כלי "שחוט" ואיזה לא ?!

אילו תנאי סף להציב ?
בנוסף , חוץ מ YAD2 ובמעט ההודעות בפורום כאן , איפה עוד אפשר לחפש רכבים למכירה?

נכתב במקור על ידי Erann

אם אני מחפש לדוגמא טרופר עד 45K (כנראה שנת 98/99)
ואני רואה כלים יד 3-4 (בקושי יד 2)
שעשו כ 200,000 ק"מ וחלקם אף הוחלף מנוע.

כיצד עוד מהמודעה אני יכול לסנן איזה כלי "שחוט" ואיזה לא ?!

אילו תנאי סף להציב ?
בנוסף , חוץ מ YAD2 ובמעט ההודעות בפורום כאן , איפה עוד אפשר לחפש רכבים למכירה?

מישהו?

הנה אני המישהו שלך:

כמה ידיים קילומטרג' זה עניין יחסי כמו כל דבר אחר בחיים!!

רכב ישן, סביר מאוד שהוא יעבור כמה ידיים, קילומטרג' גבוה אותו דבר, תעשה את החשבון של 25,000 ק"מ לשנה אתה מדבר על רכב שנת 99 זה יוצא סביר מאוד.

אבל וזה האבל הגדול!!!!

הכל תלוי בנסיבות המיוחדות של הרכב, צריך לראות ולהתרשם, לבדוק מבפנים ומבחוץ, לראות מה חידשו, מה ישן, איך המערכות פועלות.

אז זה סביר, יש רכבים שעברו מעט ידיים, אבל הידיים היו ה"לא נכונות" אנשים שלא התייחסו לרכב, ויש כאלו שעברו הרבה ידיים של זקנות שלא נסעו בהן.

הכל תלוי בנסיבות הספציפיות של הרכב.

whisky

נכתב במקור על ידי whisky

הנה אני המישהו שלך:

כמה ידיים קילומטרג' זה עניין יחסי כמו כל דבר אחר בחיים!!

רכב ישן, סביר מאוד שהוא יעבור כמה ידיים, קילומטרג' גבוה אותו דבר, תעשה את החשבון של 25,000 ק"מ לשנה אתה מדבר על רכב שנת 99 זה יוצא סביר מאוד.

אבל וזה האבל הגדול!!!!

הכל תלוי בנסיבות המיוחדות של הרכב, צריך לראות ולהתרשם, לבדוק מבפנים ומבחוץ, לראות מה חידשו, מה ישן, איך המערכות פועלות.

אז זה סביר, יש רכבים שעברו מעט ידיים, אבל הידיים היו ה"לא נכונות" אנשים שלא התייחסו לרכב, ויש כאלו שעברו הרבה ידיים של זקנות שלא נסעו בהן.

הכל תלוי בנסיבות הספציפיות של הרכב.

whisky

תודה.
ראיתי מודעה על לנדרובר דיסקברי שנת 96 יד ראשונה 191K קילומטר ב 22000.
כולל הגבהות ומיגונים.

זה משמעותית מתחת למחירון , סביר להניח שיש איזה תקלה לרכב?

דווקא לא בהכרח שיש משהו מיוחד עם הרכב:

דיסקו נסחר מתחת למחירון, הכי טוב זה לבדוק את הרכב באופן אישי ועל ידי אנשי מקצוע.

לגבי לנדרובר אני לא אובייקטיבי, ויעידו על זה מספר חברים בפורום, אבל כדאי לך להריץ חיפוש על המחלות של הרכב הזה באתר הזה ובאתרים אחרים, כדי להבין לאן אתה נכנס, מה בדיוק כדאי לחפש, ואולי אפילו מישהו מכיר את הרכב הספציפי אם תוכל לצרף תמונה.

מצד שני, יכול להיות שיש משהו לא בסדר עם הרכב. צריך להסתכל ולהבין. בכל מקרה אל תקנה את הרכב הראשון שאתה רואה, אם נסגרת על דגם מסוים או על רכב מסוים, תיקח שנים שלושה לסיבוב כדי שיהיה לך איך להשוות את ההרגשה וההבדלים בניהם, אז תוכל להבין אם זה הרכב המתאים והאם הוא במצב סביר יותר מהנורמה או ההיפך.

whisky

נכתב במקור על ידי whisky

דווקא לא בהכרח שיש משהו מיוחד עם הרכב:

דיסקו נסחר מתחת למחירון, הכי טוב זה לבדוק את הרכב באופן אישי ועל ידי אנשי מקצוע.

לגבי לנדרובר אני לא אובייקטיבי, ויעידו על זה מספר חברים בפורום, אבל כדאי לך להריץ חיפוש על המחלות של הרכב הזה באתר הזה ובאתרים אחרים, כדי להבין לאן אתה נכנס, מה בדיוק כדאי לחפש, ואולי אפילו מישהו מכיר את הרכב הספציפי אם תוכל לצרף תמונה.

מצד שני, יכול להיות שיש משהו לא בסדר עם הרכב. צריך להסתכל ולהבין. בכל מקרה אל תקנה את הרכב הראשון שאתה רואה, אם נסגרת על דגם מסוים או על רכב מסוים, תיקח שנים שלושה לסיבוב כדי שיהיה לך איך להשוות את ההרגשה וההבדלים בניהם, אז תוכל להבין אם זה הרכב המתאים והאם הוא במצב סביר יותר מהנורמה או ההיפך.

whisky

תודה וויסקי...
אני בכלל לא סגור על מה אני רוצה , בגלל זה עדיין לא מכרתי את האופנוע (שיהווה תקציב לקניית הרכב).
בדיוק העליתי שאלה נוספת שאולי כרכב שטח ראשון (רכב שני בבית) עדיף להתחיל עם משהו פשוט כמו CJ או סמוראי.
הבעיה שאני גדול , מידי פעם אסע עם הרכב נסיעה בין עירונית (ואני לא רוצה להתבאס) ובסופו של דבר , אני לא יודע כמה מסת הטיולים שלי תהיה.. (הכל תלוי אם יש עם מי לטייל..)

תראה, אם אתה בקטע, אז כך את הערב תפנה לך כמה שעות בשקט ותריץ חיפוש באתר הזה ובאתרים אחרים על רכבי שטח, תבין את היתרונות והחסרונות שבכל אחד מהם, תמיד הפתעות, אבל שתדע לאן אתה נכנס.

לעניינו, העמוד הזה הוא אחד העמודים ששווה לך להקדיש לו את השעתיים הראשונות לפני הבדיקות הבאות:

http://www.jeepolog.com/novice.html

יש שם מידע על רכבים ספציפיים, מה לחפש איך לבדוק, מידע על רכבי שטח בכלל, מדריכים מפורטים, תחפור עד שתבין.

אח"כ הייתי עובר על שירשורי העבר של רכישת רכבים:

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=36491

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=36036

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=35423

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=36358

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=36415

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=36235

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=35902

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=35795

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=34862

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=35502

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=34957

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=35076

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=34517

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=34908

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=34440


הדעות של כל שני יהודים יהיו סותרות, אבל יתנו לך כיוון כללי, אם יש לך שאלות ספציפיות זה מקל על אנשים לעזור לך.

קריאה מהנה,

whisky

נכתב במקור על ידי whisky

תראה, אם אתה בקטע, אז כך את הערב תפנה לך כמה שעות בשקט ותריץ חיפוש באתר הזה ובאתרים אחרים על רכבי שטח, תבין את היתרונות והחסרונות שבכל אחד מהם, תמיד הפתעות, אבל שתדע לאן אתה נכנס.

לעניינו, העמוד הזה הוא אחד העמודים ששווה לך להקדיש לו את השעתיים הראשונות לפני הבדיקות הבאות:

http://www.jeepolog.com/novice.html

יש שם מידע על רכבים ספציפיים, מה לחפש איך לבדוק, מידע על רכבי שטח בכלל, מדריכים מפורטים, תחפור עד שתבין.

אח"כ הייתי עובר על שירשורי העבר של רכישת רכבים:

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=36491

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=36036

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=35423

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=36358

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=36415

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=36235

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=35902

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=35795

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=34862

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=35502

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=34957

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=35076

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=34517

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=34908

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=34440


הדעות של כל שני יהודים יהיו סותרות, אבל יתנו לך כיוון כללי, אם יש לך שאלות ספציפיות זה מקל על אנשים לעזור לך.

קריאה מהנה,

whisky

תודה רבה.
אקרא אותם (אני אוהב לקרוא ומאוד סבלני).
לגבי מדריכי הבדיקה הראשונית , סלח לי על השאלה המטומטמת , אבל אם אני הולך לבד (ולא מצליח לרתום חבר פורום לעזרה ) האם לא יראה מגוחך להגיע עם המדריך מודפס ?
האם למי שמוכר את הכלי יש סבלנות בכלל לבדיקות האלו ?

תודה רבה על תשומת הלב .
ערן.

אתה מעדיף להראות מגוחך עם מדריך מודפס או מיואש עם חבילת שטרות גדולה במוסך אחרי רכישה לא מוצלחת?

מה שנכון הוא שלא לכל בעל רכב יש את הסבלנות או הרצון לתת לכל אחד לפרק לו את האוטו...

סער.

תראה לפחות 5 מכוניות, לפני שאתה בכלל בוחר איזה דגם לקנות.
בקנייה הסופית לך למישהו שמבין, גם אם יעלה לך $$ לבדיקה.

נכתב במקור על ידי Erann

תודה רבה.
אקרא אותם (אני אוהב לקרוא ומאוד סבלני).
לגבי מדריכי הבדיקה הראשונית , סלח לי על השאלה המטומטמת , אבל אם אני הולך לבד (ולא מצליח לרתום חבר פורום לעזרה ) האם לא יראה מגוחך להגיע עם המדריך מודפס ?
האם למי שמוכר את הכלי יש סבלנות בכלל לבדיקות האלו ?

תודה רבה על תשומת הלב .
ערן.

אני חושב שכל מי שמוכר רכב צריך לפנות מזמנו ולגלות סבלנות כלפי הקונה(כל אחד הוא הפוטנציאל). ואני לא חושב שזה היה מצחיק אותי (אם היתי המוכר) שמישהו מגיע אלי אם חומר מודפס. ההפך. לאחד כזה היתי מפנה לו אפילו יום שלם(כי ברור שהבאדם לא מבין וצריך להסביר לו פירטי פרטים). ויהיה באמת חבל שתגיע למוסך מלווה בנהל הבנק.

תודה רבה לכולם על התשובות.
עכשיו נותר להחליט אם ללכת על רכב שאוכל לטפל בו לבד או לקנות משהו מתקדם יותר עד 50K.